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西藏軍區(qū)傾力解決一線部隊越冬難題,高原邊防所需物資全部到位

林賢川、馬三成/解放軍報
2020-12-16 06:29
澎湃防務(wù) >
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入冬以來,為確保高原駐訓(xùn)點(diǎn)位冬季保障無憂,西藏軍區(qū)黨委深入邊防一線調(diào)研官兵需求,分類制訂方案、研究解決措施、嚴(yán)格檢查督導(dǎo),推進(jìn)解決部隊在用電、飲水、取暖、吸氧、保健、如廁等方面存在的難題。

去年初,為進(jìn)一步提升西藏軍區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)水平,解決高原一線以及青藏線、川藏線部隊面臨的困難,西藏軍區(qū)黨委決定利用兩年時間,解決全區(qū)部隊營區(qū)存在的“六難”問題。截至目前,一線固定營區(qū)“六難”問題基本清零。從今冬起,他們總結(jié)經(jīng)驗(yàn),著力推進(jìn)解決高原駐訓(xùn)點(diǎn)位、“小散遠(yuǎn)”單位保障難題。

針對大雪封山后邊防哨所面臨的保障難題,西藏軍區(qū)創(chuàng)新舉措,利用太陽能供暖供熱系統(tǒng)、新能源集裝箱營房、多能源互補(bǔ)示范系統(tǒng)等新技術(shù),解決高原駐訓(xùn)點(diǎn)位在取暖、熱水供給方面的難題。他們還協(xié)調(diào)將駐訓(xùn)點(diǎn)位用電難題納入國家電網(wǎng)整體規(guī)劃,持續(xù)推進(jìn)建設(shè)。在優(yōu)化官兵服務(wù)保障方面,他們統(tǒng)一為駐訓(xùn)點(diǎn)位安裝制氧裝置,與駐地醫(yī)院簽訂衛(wèi)生服務(wù)協(xié)議,確保一線官兵能享受到優(yōu)質(zhì)、便捷的診療服務(wù);探索部隊醫(yī)護(hù)人員“集中進(jìn)修、派出保障”模式,確保每個點(diǎn)位有一名軍醫(yī)伴隨保障。

為統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、確保服務(wù)質(zhì)量,西藏軍區(qū)黨委根據(jù)特殊環(huán)境、邊防任務(wù)和官兵需求,制訂完善各級保障力量建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、能力指標(biāo)、管理制度和運(yùn)行機(jī)制。他們科學(xué)修訂取暖發(fā)電用油、物資器材更新、高原營房建設(shè)等標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo),從制度層面統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),提升保障能力。他們還嚴(yán)格督導(dǎo)落實(shí),從細(xì)節(jié)入手確保施工質(zhì)量。前不久,某邊防團(tuán)為駐訓(xùn)一線配發(fā)一批凈水設(shè)備,該團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶著技術(shù)人員走進(jìn)哨所,逐個點(diǎn)位講解使用保養(yǎng)方法。

(原題為《西藏軍區(qū)傾力解決一線部隊冬季保障難題 讓高原駐訓(xùn)點(diǎn)位過冬無憂》)

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川藏兵站部運(yùn)輸編隊翻越21座雪山——過冬物資運(yùn)抵雪域邊關(guān)

車隊翻越雪山。解放軍報 郭宏 攝

12月初,隨著西藏軍區(qū)川藏兵站部最后一臺運(yùn)輸車返回營區(qū),今冬高原邊防所需物資已全部補(bǔ)給到位。

今年以來,該部機(jī)動數(shù)千公里,將部隊拉到海拔4500多米高原,并3次更換演練場地,錘煉官兵支援保障能力。

完成駐訓(xùn)演練任務(wù)返回營區(qū),這批運(yùn)輸車載著米、面、油、罐頭等過冬物資,從成都出發(fā),幾個車隊交替往返于川藏線,共翻越21座海拔4000米以上的雪山,將物資運(yùn)抵多個邊防點(diǎn)位。

雖然近年來川藏公路通行條件改善,但受高原惡劣天候影響,不少路段依然險象環(huán)生,官兵絲毫不敢大意?!坝X巴山是川藏線上‘卡脖子’路段,一邊山體凸出,一邊是百米懸崖,山頂隨時可能有碎石滾落。特別是車輛會車時,一側(cè)輪胎靠近沒有護(hù)欄的懸崖邊,這對我們的心理素質(zhì)和駕駛技能都是極大考驗(yàn)?!瘪{駛員陸鵬說。

車行川藏線,處理突發(fā)情況已是家常便飯。在海拔5130米的東達(dá)山頂,電臺里傳來運(yùn)輸車爆胎的情況通報,駕駛員迅速靠邊停車,官兵立即前出搶修。

受自然災(zāi)害影響,一些路段正在修整。為了趕時間,凌晨6時,天色未亮,官兵就從宿營兵站出發(fā),翻越與兵站海拔落差近3000米的業(yè)拉山,經(jīng)過被稱為“天路72道拐”的“之”字形斜坡路段,沿途道路險峻,官兵沉著應(yīng)對,平安闖關(guān)。

一路翻山越嶺,一路爬坡過坎。官兵歷時2個多月,行程近萬公里,終于趕在隆冬來臨前,將最后一批過冬物資運(yùn)抵哨所。

近年來,該部上百次全員全裝安全完成運(yùn)輸任務(wù)。有著16年駕齡的陳勇,已經(jīng)記不清自己在這條路上跑了多少個來回?!败囆写ú鼐€,難說再見。高原汽車兵的擔(dān)當(dāng)就在這一道道車轍中。”退役返鄉(xiāng)之際,陳勇眼噙熱淚,戀戀不舍。

    責(zé)任編輯:王建亮
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