“五一”小長假第一天，因大風吹揚地膜致接觸網故障造成部分高鐵晚點，導致成千上萬旅客滯留北京西站。

根據警情和鐵路信息，到5月2日上午，總計有24趟列車停運。

春季北方風大，地膜固是引發(fā)故障直接原因，預防此類事件發(fā)生，需要進一步推進路地聯合進行高鐵沿線環(huán)境整治。

但正值“五一”假期，這一事件也給相關方面應急管理敲響了警鐘——北京西站大量旅客滯留，現場混亂，手機信號時有時無，一些乘坐非停運高鐵的旅客也被攔在了站外。

在關鍵時刻的應急管理服務水平是對治理能力的檢驗。

應急搶險能力是否充沛？應對預案是否考慮周全？現場管理是否到位？旅客提出的這些疑問正是今后改善工作的著力之處。

（原標題：《#新華熱評##地膜雖難預見，管理卻可改善#》）