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淡水河谷低碳新招:礦砂船裝7層樓高旋翼帆,首艘從中國出發(fā)

澎湃新聞記者 賀梨萍
2021-05-14 14:56
來源:澎湃新聞
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全球鐵礦石巨頭巴西淡水河谷(Vale)在減少碳排放方面不斷出新招,最新的探索是在運輸鐵礦石的大型礦砂船上。

5月14日,澎湃新聞(www.dbgt.com.cn)記者從淡水河谷(Vale)處獲悉,該公司租用船隊將接收世界上首艘配備旋翼帆的超大型礦砂船。未來數(shù)日內(nèi),這艘礦砂船將從中國出發(fā)駛往巴西,隨后將在淡水河谷位于巴西的港口之一裝載首批鐵礦石,平均航程需要40天。

據(jù)介紹,這是一艘載重量為32.5萬噸的Guaibamax型船,該船安裝了5個旋翼帆,將使能效提高多達8%,每年由此可減排多達3400噸二氧化碳當量。如果試運行證明有效,預計該技術(shù)可用于船隊中至少40%的船舶,將使淡水河谷鐵礦石海上運輸中產(chǎn)生的排放每年減少近1.5%。

實際上,旋翼帆技術(shù)在19世紀已面世。不過,直到上世紀80年代才更有效地恢復應用,該技術(shù)應用到大型船舶上則是近幾年間的事情,這些大型船舶包括客輪、貨輪和油輪。其碳減排原理在于,運行期間,由于馬格努斯效應(Magnus Effect),旋翼帆會根據(jù)船舶的環(huán)境和運行條件以不同速度旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生壓力差,推動船舶前行。

淡水河谷方面展示的圖片顯示,該船安裝的旋翼帆呈圓柱形,每個旋翼帆直徑4米,高24米,其高度相當于一座7層高的樓房。旋翼帆技術(shù)則由芬蘭輔助風力推進系統(tǒng)供應商Norsepower提供。

淡水河谷方面稱,該項目由公司引領(lǐng),通過與韓國船東Pan Ocean合作,將旋翼帆安裝在服務于淡水河谷的一艘超大型礦砂船上。Guaibamax的船舶設計和旋翼帆整合則由中國機構(gòu)上海船舶研究設計院負責。首艘安裝旋翼帆的Guaibamax由中企江蘇新時代造船有限公司建造,建造過程已考慮該技術(shù)的適裝。旋翼帆的安裝在同樣位于中國的太平洋海洋工程(舟山)有限公司完成。

據(jù)淡水河谷航運技術(shù)經(jīng)理羅德里戈·貝梅里奧(Rodrigo Bermelho)介紹,他們的造船工程團隊自2016年起一直在研究如何將風力驅(qū)動技術(shù)應用于業(yè)務中,通過“生態(tài)航運計劃”與淡水河谷技術(shù)研究所以及巴西和歐洲的多所大學和多家實驗室建立了合作?!斑@個項目旨在評估將旋翼帆技術(shù)應用于我們租用的礦砂船上的最佳運行條件,并驗證該技術(shù)在減少能耗和二氧化碳排放方面的優(yōu)勢?!必惷防飱W(Rodrigo Bermelho)補充道。

被選中安裝旋翼帆的新造礦砂船,從方案的詳細設計到設備的制造安裝共歷時1年。除了進行實驗室試驗和數(shù)值分析外,技術(shù)人員還對巴西至中國航線上的起風率進行了研究。“我們發(fā)現(xiàn),我們相比競爭對手更具競爭優(yōu)勢,因為巴西至亞洲航線的起風率較澳大利亞至亞洲航線要高?!必惷防飱W補稱。

他還表示,淡水河谷為公司所有港口均建立了3D模型,以分析船舶的系泊方式。旋翼帆將傾斜以便裝船機作業(yè),“裝船過程將不受干擾?!?/p>

淡水河谷方面稱,啟用首艘配備旋翼帆的礦石運輸船是公司“生態(tài)航運計劃”的一部分,該計劃由淡水河谷航運部發(fā)起,旨在助力公司應對減少碳排放的挑戰(zhàn),這與國際海事組織(IMO)的探討方向相一致。

值得一提的是,去年,淡水河谷宣布將投資至少20億美元,從而實現(xiàn)到2030年將“范圍 一”和“范圍二”的排放量減少33%的目標。淡水河谷還宣布,到2035年要將產(chǎn)生于價值鏈上的“范圍三”的排放量減少15%。

另外,淡水河谷還在探索別的技術(shù)應用。公司透露,6月初有望接收首艘配備空氣潤滑系統(tǒng)的Guaibamax型船。該技術(shù)通過在船底形成一層氣泡減少船體的水摩擦。根據(jù)保守估計,該技術(shù)將使燃料消耗量減少5%至8%,并有望將淡水河谷鐵礦石航運過程中產(chǎn)生的排放量每年減少4.4%。

淡水河谷總部位于巴西里約熱內(nèi)盧,業(yè)務遍布世界五大洲,是世界上最大的鐵礦石和球團礦生產(chǎn)商以及最大的鎳金屬生產(chǎn)商。淡水河谷在巴西及世界其他地區(qū)運營著大型物流系統(tǒng),包括鐵路、海運碼頭和港口,還擁有一座物流中心,支持鐵礦石的全球配送。

去年年底,淡水河谷還宣布在巴西米納斯吉拉斯州雅伊巴市實施“塞拉多驕陽(Sol do Cerrado)”太陽能發(fā)電項目,該項目投資約5億美元,計劃將于2022年第四季度投產(chǎn),每年平均將為淡水河谷的運營產(chǎn)生約193兆瓦(MWa)的電力,占到淡水河谷2025年預測電力需求13%。今年初,淡水河谷還邁出了剝離煤炭業(yè)務的第一步。

    責任編輯:李躍群
    校對:丁曉
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