11月21日，媒體報道稱“北京正研究6條主要通風廊道，以增強通風潛力、緩解熱島效應”。 新京報 制圖

        北京持續(xù)了近20天的“APEC藍”，止于11月18日，從當天起，11月份還未光顧過的重度霧霾天氣再次“返回”北京。

       據(jù)環(huán)保部11月21日通報，根據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站預測，11月22日-26日，京津冀中南部區(qū)域可能出現(xiàn)連續(xù)重度至嚴重污染過程。當天有媒體報道稱北京正在研究6條城市風道，擬借此“引風入城”，進而達到部分驅霾的效果。

        但武漢大學城市設計學院教授李軍21日對澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）表示，城市風道主要作用是緩解城市熱島效應，對減少城市空氣污染有一定的作用，但不能系統(tǒng)解決霧霾圍城的問題。

APEC藍終結，北京等風來

        網(wǎng)友@鄒毅的鄒 用同一視角不同日期的照片直觀展示了霧霾重來的過程，驚呼“國貿(mào)三期又失聯(lián)了”，在他的照片里，遠處的國貿(mào)三期，確實又陷入一片霧霾中不見蹤跡，此前云淡風輕的“APEC藍”已經(jīng)不見蹤影。

        20日整個白天，北京都處于一片重度霧霾中。據(jù)北京市氣象部門觀測，早晨6-9點大部分地區(qū)的能見度都在1-2公里，東部、南部地區(qū)在600米左右，空氣污染等級達到5級重度污染。這種低能見度和重污染狀況以及霧、霾一直持續(xù)到天黑。

        據(jù)中國氣象局的觀測，19日夜到20日晨，京津冀一帶的霧、霾進入本輪過程能見度最差，空氣污染最重的時段，北京從昨天20時到今日8時的能見度始終在1000米以下。環(huán)保部門監(jiān)測顯示，19日14時到20日8時連續(xù)18小時空氣質量都為嚴重污染，這也是北京10月25日以來空氣最糟糕的時段。

        中國環(huán)境監(jiān)測總站和北京市環(huán)境監(jiān)測站得數(shù)據(jù)顯示，持續(xù)嚴重污染的時間遠遠不止24小時。截止20日17點，北京市主要監(jiān)測點的數(shù)據(jù)，仍舊停留在重度污染的水平，城區(qū)12個監(jiān)測點的空氣質量指數(shù)都在300以上。

        不過這次霧霾來得快，去得也快。根據(jù)預報，20日晚間起，將有新的冷空氣到來。據(jù)北京市專業(yè)氣象臺服務首席鄧長菊11月20日上午9時分析，當天來驅散京城霧、霾的是一股強度很弱的冷空氣，預計17點左右才會到達北京西北部的延慶地區(qū)，影響城區(qū)更晚，需到20點左右。

        中國天氣網(wǎng)據(jù)此開通了“冷空氣驅霾過程全程直播”。

“引風入城”驅霾？

        沒風的時候，是否可以引風入城驅霾？11月21日，《新京報》報道稱“北京正研究6條主要通風廊道，以增強通風潛力、緩解熱島效應”，該報道認為，這6條通風廊道，同時也是引風入城的除霾通道。

        北京規(guī)劃城市風道的消息并不新鮮，今年7月份，就有報道稱“國家和北京的氣象部門正在研究北京的城市風道，正在修訂的北京城市總體規(guī)劃中將有專門章節(jié)闡述城市通道內(nèi)容”。

        所謂城市風道，參與《武漢市城市風道規(guī)劃管理研究》的李軍認為是“宏觀上為城市近郊區(qū)新鮮空氣進入城市內(nèi)部提供條件，微觀上利于形成局地環(huán)流，以改善街區(qū)小氣候的地區(qū)。”也就是將郊外空氣引入城市的通道。

        李軍認為，城市風道的主要意義還是在于緩解城市“熱島效應”，即將郊外的冷空氣引入城中，降低城內(nèi)溫度。如果城市內(nèi)外的冷暖氣流能夠形成對流，則確實有利于驅散城里的污染。

        但這種“引風入城”的方式，對治理霧霾的作用非常有限?！爸荒茉诔鞘芯值胤秶簳r性地解決空氣污染問題”，李軍對澎湃新聞說，在靜風天氣，即便引風入城，也頂多是將一個街區(qū)的污染吹到另一街區(qū)，或者是將城市的污染帶到城郊，“并不能完全解決大范圍霧霾的問題”。

        據(jù)報道，這六條規(guī)劃中的北京城市風道，其實也主要是為了緩解熱島效應。參與此項研究的北京市環(huán)科院生態(tài)與城市環(huán)境研究所所長劉春蘭此前接受媒體采訪時曾表示，在北京主導風向上，留出城市風道的空間，這對污染物、城市內(nèi)部熱量和廢棄物疏散等都有作用。而6條通道的提出，也正是“根據(jù)目前北京中心城區(qū)的通風潛力和熱島分析結果”。