1月8日下午開始，南京爆發(fā)了大規(guī)模的出租車停運(yùn)怠工事件，數(shù)百輛出租車圍堵該市機(jī)場(chǎng)、火車站等交通要塞。9日上午，百余位出租車駕駛員還前往南京市政府周圍聚集，意欲通過對(duì)政府部門施壓，來達(dá)到其“降低出租車‘份子錢’”等訴求。

        這場(chǎng)被的哥們稱為“維權(quán)行動(dòng)”的大規(guī)模罷運(yùn)事件，于1月9日晚間，形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下——少數(shù)不參與罷運(yùn)、仍堅(jiān)持出車的出租車駕駛員竟遭到圍攻，有多輛出租車被砸、駕駛員被打。

        這場(chǎng)史上最大規(guī)模的出租車集體罷運(yùn)事件，是怎么被突然“點(diǎn)燃”的呢？為何從最初的“維權(quán)行動(dòng)”后來演變成了局部失控的“砸車、打人”等惡性事件？南京出租車駕駛員所面臨的生存現(xiàn)狀究竟如何？

        澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）經(jīng)多方了解，終于找到了本次“集體停運(yùn)”事件的最早倡議人和發(fā)起人——為了保護(hù)其個(gè)人生活免遭可能來自外界的騷擾，我們?cè)趫?bào)道中隱去了他的真實(shí)姓名及所屬公司，僅保留了其常用的網(wǎng)名“東土方丈”。

        事實(shí)上，這次出租車罷運(yùn)事件就是由“東土方丈”一則看似不經(jīng)意的倡議而引發(fā)的。1月7日中午，“東土方丈”在南京一個(gè)出租車行業(yè)交流的內(nèi)部QQ群中發(fā)布了不足800字的“停運(yùn)宣言”。

        然而，這卻成為壓倒“駱駝”的最后一根稻草。當(dāng)日晚間，“周五罷運(yùn)”的消息幾乎傳遍了南京全城的出租車駕駛員。

        “原來根本沒想過會(huì)有那么多人響應(yīng)?！痹诮邮芘炫刃侣劒?dú)家訪問時(shí)，“東土方丈”坦言，他最初發(fā)倡議時(shí)更多的是抱著“試試”的心態(tài)，沒想到竟真的成為現(xiàn)實(shí)。

        而更讓他始料不及的是，他更無法預(yù)料到，“集體停運(yùn)事件”后來竟會(huì)演變成局部的“砸車、打人”事件?！拔腋械絻?nèi)疚，畢竟（停運(yùn)之事）是因我而起”。

        根據(jù)“東土方丈”的描述，在QQ群內(nèi)發(fā)布了“罷工”倡議幾個(gè)小時(shí)后，所在公司的領(lǐng)導(dǎo)就聯(lián)系了他，對(duì)方語氣很嚴(yán)重地告訴了他那條信息的危害性。當(dāng)天晚上，他被叫到了公司，兩位警察與他一起在公司度過了不眠之夜。他的手機(jī)作為物證被暫扣，他也遭到了訊問。

        次日，他被帶進(jìn)了南京市公安局公交治安分局城南派出所繼續(xù)接受問話。當(dāng)天晚上，他被允許回家休息，但手機(jī)仍被留在警方處。直到9日下午，“東土方丈”從派出所取回了手機(jī)，他重獲自由。作為最早倡議“罷運(yùn)”的的哥，“東土方丈”在事實(shí)上并沒有參與到后來的集體停運(yùn)事件中，那緊張的兩天（1月8日、9日），他與警察一直在互相“陪伴”著。

        對(duì)于“東土方丈”的上述描述，澎湃新聞聯(lián)系了南京警方，但對(duì)方不予置評(píng)。

“沒想過會(huì)有那么多人響應(yīng)”

        澎湃新聞：你是什么時(shí)候發(fā)布倡議出租車停運(yùn)的消息？

        “東土方丈”：（1月）7號(hào)中午的時(shí)候，那時(shí)我在南京南站的出租車載客點(diǎn)排隊(duì)，等客的半個(gè)多小時(shí)，我就用手機(jī)編輯了一條倡議信息，發(fā)在（出租車行業(yè)交流）群里，還發(fā)在我的朋友圈里。

        澎湃新聞：倡議的內(nèi)容是什么？

        “東土方丈”：大意就是說，9號(hào)上午9點(diǎn)到北京東路南京市政府門口去（集體罷運(yùn)），還提了4點(diǎn)要求：增加起步價(jià)2元、全天候雙計(jì)時(shí)、增加返程費(fèi)、降租金。

        澎湃新聞：為何選在9號(hào)，那天是特殊的日子嗎？

        “東土方丈”：沒有，9號(hào)那天是周五，客流量會(huì)比較大，心里想著，（那天停運(yùn)）政府會(huì)更重視吧。我是周三發(fā)的信息，中間還有1天可以傳播的時(shí)間。而且9號(hào)之后就是周末，政府不上班了。當(dāng)然就打算停運(yùn)1天，不然事情鬧大的話，社會(huì)影響會(huì)不好。

        澎湃新聞：但實(shí)際上，從8號(hào)下午就開始有大量的出租車駕駛員罷運(yùn)了？

        “東土方丈”：那個(gè)情況我不清楚，聽說另外有人帶頭。我7號(hào)中午發(fā)了這個(gè)消息，晚上就被叫回公司了。在公司里，南京公交治安分局城南派出所的兩個(gè)民警找我問話，一整晚都和他們待在一起。

        第二天，我被帶去派出所。直到9號(hào)才取回自己的手機(jī)。我后來才知道真的發(fā)生了停運(yùn)的事。

        澎湃新聞：9號(hào)停運(yùn)當(dāng)天，你沒在現(xiàn)場(chǎng)？

        “東土方丈”：沒有，8號(hào)晚上警方讓我回家住了一夜，9號(hào)上午再去派出所。那個(gè)辦案民警（周五）去現(xiàn)場(chǎng)了，讓我在派出所等一下。還好，9號(hào)那天，沒有出現(xiàn)出租車停到市政府去的情況，不然，我可能就真的構(gòu)成犯罪了吧？

        澎湃新聞：那時(shí)候你怕嗎？

        “東土方丈”：怎么說呢，7號(hào)公司喊我回去的時(shí)候，就說得挺嚴(yán)重的，跟我說“組織罷運(yùn)”是政治性問題，會(huì)有嚴(yán)重后果，我有點(diǎn)被嚇到了。

        澎湃新聞：發(fā)這條消息時(shí)，沒想過后果嗎？

        “東土方丈”：其實(shí)那天就是有點(diǎn)頭腦發(fā)熱。雖然是發(fā)出了信息，但覺得不可能吧？不會(huì)有那么多人當(dāng)真吧？沒想到，會(huì)有那么多人響應(yīng)。

 “以前掙200塊要跑12個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在可能要跑15個(gè)小時(shí)”

        澎湃新聞：為什么會(huì)想到用“停運(yùn)”的方式來抗議？

        “東土方丈”：那幾天元旦剛結(jié)束，接下來的5、6、7號(hào)，生意都不太好，好多司機(jī)都在抱怨。而且，聽說全國(guó)蠻多地方都有出租車在罷工，我們?nèi)豪锬菐滋煲苍谟懻?，說南京也要罷。

        澎湃新聞：有導(dǎo)火索嗎？

        “東土方丈”：就是生意不好吧，8月底南京青奧會(huì)結(jié)束后更明顯了。青奧會(huì)之前，南京上了3000輛新車，又新開了地鐵線，還有打車軟件的“專車”跟我們搶生意，很難帶到客。前不久燃油附加費(fèi)又降了1塊錢，每個(gè)月會(huì)少掙蠻多的。

        澎湃新聞：相比以前，現(xiàn)在每個(gè)月少掙多少？

        “東土方丈”：這個(gè)很難說，我開出租車4年了，現(xiàn)在明顯感覺到付出的勞動(dòng)成果更多了，但收益更差。除掉“份子錢”、油錢、保養(yǎng)之類，以前每天掙200塊差不多跑12小時(shí)足夠了，但現(xiàn)在要跑15個(gè)小時(shí)甚至更久。因?yàn)?，如果跑不到這么多錢，月底把份子錢一交，自己可能就一分不剩了。青奧會(huì)結(jié)束后，每月累死累活只能掙到三、四千。

        澎湃新聞：你們提出要降“份子錢”，每月7000元的承包金是一輛車的2個(gè)駕駛員分?jǐn)倖?？是不是真的不能承受?/p>

        “東土方丈”：一臺(tái)低檔出租車的“份子錢”是6900，其中包括我自己的保險(xiǎn)，車輛維修、保養(yǎng)都是我們自己出錢。雖然現(xiàn)在很多車是2個(gè)人倒班開，但是跟公司簽合同的是只有一個(gè)人，你能招到人，就再找二駕一起開。二駕的保險(xiǎn)是他自己買，他每天交160元左右。但是現(xiàn)在找人都很難，找不到就只能自己開，很累的，幾乎全年無休。

        澎湃新聞：主管部門對(duì)你們提出的訴求有回應(yīng)嗎？

        “東土方丈”：聽說是在研究了，1個(gè)季度內(nèi)給答復(fù)，但好像是說，會(huì)更快一點(diǎn)吧。

        澎湃新聞：對(duì)這樣的回應(yīng)滿意嗎？

        “東土方丈”：政府有回應(yīng)的態(tài)度，就比較滿意了。在這次停運(yùn)前，什么消息都沒有。我們從2013年出租車調(diào)價(jià)聽證會(huì)開始等，聽同行、聽廣播講，2014年青奧會(huì)時(shí)可能會(huì)解決雙計(jì)時(shí)、返程費(fèi)、調(diào)起步價(jià)等問題。青奧結(jié)束后，又說是等到年底（會(huì)解決），2014年都過去了，還是什么消息都沒有。

        現(xiàn)在雖然沒給正面回復(fù)，但畢竟已經(jīng)引起社會(huì)關(guān)注了，看政府怎么解決吧。

        澎湃新聞：但并不是所有人都滿意了，現(xiàn)在還出現(xiàn)了正常營(yíng)運(yùn)的出租車被砸、駕駛員被打的情況，你看到這些，心里慌不慌？

        “東土方丈”：有一點(diǎn)，這兩天我也不太敢出車。雖然我問派出所，他們講（砸車、打人）跟我沒關(guān)系。但我覺得，（事情）因我而起，看到同行的車被砸、人被打，心里很不舒服，覺得內(nèi)疚。在群里有人說參與砸車，我也會(huì)私下勸他要理性一點(diǎn)，但不好在群里當(dāng)面說，畢竟自己不參與，怕被罵“漢奸”。