盡管新冠疫情期間印度客運(yùn)列車的發(fā)送受到嚴(yán)重影響，印度交通部門也采取嚴(yán)格措施，限制沒(méi)有乘車證明的旅客進(jìn)入火車站，但在上一財(cái)政年度印度仍然抓獲270多萬(wàn)乘坐火車旅行的無(wú)票旅客。

據(jù)印度《金融快報(bào)》6月4日?qǐng)?bào)道，印度鐵路公司定期開展活動(dòng)，打擊無(wú)票或使用不規(guī)范車票乘車的現(xiàn)象。根據(jù)印度鐵路委員會(huì)提供的數(shù)據(jù)，在2020年4月至2021年3月期間，主管部門共查出275.7萬(wàn)人無(wú)票乘坐火車，并對(duì)涉事人員窮處以14.382億盧比（約合人民幣1.26億元）的罰款。

另?yè)?jù)印度報(bào)業(yè)托拉斯6月6日?qǐng)?bào)道，有印度官員表示，這一數(shù)據(jù)只是2019至2020財(cái)政年度的四分之一都不到。在2019至2020財(cái)年，主管部門抓獲的無(wú)票乘客高達(dá)1100萬(wàn)，罰金總額56.173億盧比。

總部設(shè)在孟買的印度中央鐵路區(qū)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自2021年4月1日至5月31日，主管部門共在市郊列車和非市郊列車上發(fā)現(xiàn)15萬(wàn)人次無(wú)票或使用不規(guī)范車票乘車，共處罰金9500萬(wàn)盧比。

印度鐵路公司發(fā)言人奈瑞承認(rèn)，無(wú)票乘車或使用未經(jīng)政府批準(zhǔn)的私票乘車是“印度鐵路長(zhǎng)期面臨的挑戰(zhàn)”，“鐵路方面采取了告知、教育和懲罰等措施，阻止人們這樣做?！?/p>

據(jù)報(bào)道，2020至2021財(cái)年是印度鐵路公司史上發(fā)送客運(yùn)列車最少的一個(gè)時(shí)期。疫情期間，印度對(duì)人員經(jīng)由鐵路流動(dòng)施加了嚴(yán)格限制。在2020年4月14日至5月3日的封鎖期間，除了從5月1日開始發(fā)送的運(yùn)送民工返鄉(xiāng)的“勞工專車”（Shramik Specials）外，印度鐵路公司一列客運(yùn)列車都未曾發(fā)送。6月，印度鐵路公司開始恢復(fù)發(fā)送客運(yùn)列車，并頒布了嚴(yán)格的限制措施：乘客只得通過(guò)印度鐵道部下屬的印度鐵路餐飲和旅游公司（IRCTC）網(wǎng)站或手機(jī)App訂購(gòu)電子票，且只有拿到確認(rèn)后的車票才可進(jìn)入火車站；鐵路部門會(huì)在乘客乘車前對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，只有無(wú)癥狀的乘客才可上車。