據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，記者近日獲悉，被稱為世界最嚴(yán)的北京市第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)、油品標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)草案已經(jīng)基本制定完畢。

新標(biāo)準(zhǔn)和過去相比有什么不同？北京市環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長李昆生近日表示，北京市機(jī)動車將在總量不斷增長的情況下，實(shí)現(xiàn)燃油消耗出現(xiàn)拐點(diǎn)，與機(jī)動車排放污染同步下降，力爭在2017年和2012年相比，實(shí)現(xiàn)車用燃油消耗總量至少減少5%，機(jī)動車排放氮氧化物揮發(fā)性有機(jī)物以及PM顆粒物分別減少25%、20%和35%。

具體而言，李昆生表示，由于機(jī)動車是北京市PM2.5的主要來源之一，所以機(jī)動車防治向來是改善北京市空氣質(zhì)量的重要一環(huán)。要改善機(jī)動車污染，它的重要渠道之一就是要提供油品和排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在來說，京六標(biāo)準(zhǔn)，在第六階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)方面，也就是京六標(biāo)準(zhǔn)，考慮借鑒美國加州和歐洲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，打算進(jìn)一步加嚴(yán)汽油之中的硫、烯烴、芳烴、苯等多個重要環(huán)保指標(biāo)，并開展車油的適配實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證新的油品標(biāo)注是否可以滿足對車輛24萬的公里耐久性達(dá)到要求。

此外，按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求，在2017年，包括京津冀在內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域?qū)㈤_始實(shí)施第五階段的車用燃油，并規(guī)劃在2017年實(shí)施第五階段的車用排放標(biāo)準(zhǔn)，這樣，第六階段的排放標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格，也將為此創(chuàng)造更加好的條件，李昆生也表示，作為全世界最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國，中國制定更為符合中國國情的標(biāo)準(zhǔn)勢在必行，現(xiàn)在也會考慮用歐美的排放標(biāo)準(zhǔn)，真正有利于作為過渡階段的策略。