近日，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)向日本防衛(wèi)省提出了打算下一年度預(yù)算中列入運(yùn)輸艦艇的建造采購費(fèi)用。這是日本陸上自衛(wèi)隊(duì)首次提出艦艇采購計(jì)劃，因此引起了外界的高度關(guān)注。

那么，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)作為一支陸上作戰(zhàn)力量，為何會(huì)提出要自己采購運(yùn)輸艦艇？難道日本陸上自衛(wèi)隊(duì)不可以使用日本海上自衛(wèi)隊(duì)的運(yùn)輸艦艇嗎？

陸自也想有“艦隊(duì)”

事實(shí)上，就如同海軍擁有戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)和陸戰(zhàn)隊(duì)、空軍擁有空降兵部隊(duì)一樣，陸軍除了地面作戰(zhàn)部隊(duì)，也有擁有一支運(yùn)輸艦隊(duì)的需求。對(duì)于世界軍事大國來說，陸軍作戰(zhàn)部隊(duì)經(jīng)常要進(jìn)行海外部署，甚至要執(zhí)行海外作戰(zhàn)任務(wù)。那么，陸軍作戰(zhàn)部隊(duì)的大量人員、裝備以及物資補(bǔ)給都需要適合的交通工具進(jìn)行運(yùn)輸。

在馬島戰(zhàn)爭初期，英國政府決定以武力奪回馬島后，當(dāng)即下令征召數(shù)量總計(jì)達(dá)56艘之多的不同噸位大小的民船，與英國皇家海軍艦隊(duì)一同出征。其中，為了運(yùn)輸英國陸軍第五步兵旅的3000余名官兵以及大量武器裝備物資，排水量達(dá)6萬噸的“伊麗莎白二世”游輪被臨時(shí)改裝為運(yùn)輸艦，在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了巨大的作用。

日本海上自衛(wèi)隊(duì)裝備的“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦。

不過，這樣為了戰(zhàn)爭而實(shí)施的臨時(shí)征召民用船只的行為只能偶爾為之。對(duì)于美國陸軍這樣全年都有大量海外運(yùn)輸、補(bǔ)給任務(wù)的軍種來說，就很有必要自己組建一支常備的大型運(yùn)輸船隊(duì)。目前，美國陸軍運(yùn)輸司令部下轄有一支多達(dá)百余艘的大型艦隊(duì)，艦艇種類主要包括后勤支援艦、登陸艇、運(yùn)輸船、拖船以及駁船等。其中，美國陸軍艦隊(duì)的主力為8艘“貝森將軍”級(jí)后勤支援船和32艘LCU-2000登陸艇。

無論是從編制體制，還是指揮調(diào)度來說，美國海軍自己組建運(yùn)輸艦隊(duì)都要比求助于美國海軍提供運(yùn)輸艦艇方便得多。更何況美國海軍的兩棲登陸運(yùn)輸艦隊(duì)主要用于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)人員以及武器裝備、物資的運(yùn)輸投送，基本上沒有更多富裕的運(yùn)力提供給美國陸軍。所以，美國陸軍的運(yùn)輸艦隊(duì)不追求大噸位，并不像美國海軍“圣安東尼奧”級(jí)船塢運(yùn)輸艦和“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦?zāi)菢?，?dòng)輒2萬噸甚至4萬噸。

美國陸軍運(yùn)輸艦隊(duì)噸位最大的“貝森將軍”級(jí)后勤支援船排水量僅為4266～5400噸，但是其運(yùn)輸能力很強(qiáng)，可以一次運(yùn)輸15輛M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克或者82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。而且，該艦的續(xù)航能力也很可觀，滿載時(shí)續(xù)航力可達(dá)1.2萬公里，完全可以滿足美國陸軍全球部署的需要。當(dāng)然，在性能上該艦也有取舍，其最為明顯的不足就在于航速太低，滿載時(shí)只有11.5節(jié)。

所以，在進(jìn)入21世紀(jì)之后，美國陸軍為了大幅提升全球海上運(yùn)輸與人員裝備部署的能力，決定與美國海軍聯(lián)合采購10艘“先鋒”級(jí)聯(lián)合高速運(yùn)輸船，雙方各擁有5艘。該船最多可以運(yùn)輸500余名兵員，并且其內(nèi)部巨大的貨艙可以裝載包括M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克在內(nèi)的美國陸軍大部分作戰(zhàn)車輛。在運(yùn)載700余噸人員、裝備和物資的情況下，該船能夠以35節(jié)的巡航速度航行1200海里。但最后因?yàn)榻?jīng)費(fèi)拮據(jù)，美國陸軍不得不放棄5艘“先鋒”級(jí)聯(lián)合高速運(yùn)輸船，將其全部轉(zhuǎn)給美國海軍。

美軍裝備的“先鋒”級(jí)聯(lián)合高速運(yùn)輸船。

意在提升兩棲戰(zhàn)力

日本陸上自衛(wèi)隊(duì)作為日本最為主要的陸上作戰(zhàn)力量，其對(duì)于運(yùn)輸艦隊(duì)的需求與美國陸軍相比，既有相同點(diǎn)，也有不同點(diǎn)。通過這些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)的分析，我們也可以認(rèn)識(shí)到日本陸上自衛(wèi)隊(duì)此舉的目的。

首先，從相同點(diǎn)來講，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)組建運(yùn)輸艦隊(duì)也是出于方便自己進(jìn)行部隊(duì)海上運(yùn)輸投送、物資補(bǔ)給以及調(diào)度部署的需求。這一點(diǎn)是與美國陸軍有相同點(diǎn)的。但是不同點(diǎn)在于，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的運(yùn)輸艦隊(duì)將會(huì)更多的為其下轄的兩棲作戰(zhàn)部隊(duì)，也就是所謂的“水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)”服務(wù)。而美國陸軍的編制中并沒有兩棲作戰(zhàn)部隊(duì)，美軍的兩棲登陸作戰(zhàn)任務(wù)基本上是由作為獨(dú)立兵種的美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)來擔(dān)負(fù)。

此次日本陸上自衛(wèi)隊(duì)提出的組建運(yùn)輸艦隊(duì)其背后蘊(yùn)含的就包括了兩棲登陸作戰(zhàn)的需求。而日本陸上自衛(wèi)隊(duì)之所以有這樣的需求，恰恰就在于日本海上自衛(wèi)隊(duì)的現(xiàn)役兩棲艦艇無法做到這一點(diǎn)。日本海上自衛(wèi)隊(duì)成立后，初期曾經(jīng)從美國海軍接收了“郡”級(jí)坦克登陸艦，之后，日本在此基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)建造了“渥美”級(jí)和“三浦”級(jí)坦克登陸艦。20世紀(jì)70年代之后，日本防衛(wèi)省又計(jì)劃建造新一代兩棲作戰(zhàn)艦艇，包括3500噸級(jí)的船塢登陸艦以及5600噸級(jí)的兩棲輸送艦，不過都因?yàn)楫?dāng)時(shí)這類艦艇涉及向海外投送兵力的敏感問題而被否決。后來，到了20世紀(jì)90年代之后，日本防衛(wèi)省打著派遣自衛(wèi)隊(duì)參加聯(lián)合國維和行動(dòng)的幌子，為海上自衛(wèi)隊(duì)采購了3艘滿載排水量達(dá)1.3萬噸的“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦。至此，日本才擁有了真正意義上現(xiàn)代化的兩棲艦艇。

2018年3月，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)下屬水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)的第一個(gè)聯(lián)隊(duì)正式成立，由此拉開了日本自衛(wèi)隊(duì)專用兩棲作戰(zhàn)部隊(duì)建立的序幕。此后，水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)人員、裝備以及物資的海上運(yùn)輸投送依賴于“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦。不過，也正是在使用中，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦有著太多不適合執(zhí)行兩棲登陸作戰(zhàn)的缺陷，比如該艦的塢艙屬于干式塢艙，不能下沉浸入到海水中，因此只能投放LCAC這類的氣墊登陸艇，而無法釋放和回收兩棲戰(zhàn)車、常規(guī)排水登陸艇。此外，“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦的后部飛行甲板雖然可以同時(shí)起降CH-47大型運(yùn)輸直升機(jī)以及MV-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，卻沒有設(shè)置機(jī)庫，無法長期搭載直升機(jī)作戰(zhàn)。

日本已經(jīng)引進(jìn)MV-22B“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼運(yùn)輸機(jī)，可進(jìn)一步增強(qiáng)自衛(wèi)隊(duì)的兩棲作戰(zhàn)能力。

此外，“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦的外形尺寸和噸位太大，無法?？吭诤芏嘈⌒蛵u嶼的碼頭以及泊位上。這就大大限制了“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦向這些島嶼運(yùn)送人員、裝備的能力。而水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)的主要作戰(zhàn)使命，恰恰就在于部署在這些小型島嶼上，即日方所謂的“離島”作戰(zhàn)。

正是基于以上這幾個(gè)方面，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)才會(huì)決定按照水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)兩棲登陸作戰(zhàn)的實(shí)際需求，向日本防衛(wèi)省申請(qǐng)采購專用的兩棲作戰(zhàn)艦艇，目前的計(jì)劃包括1艘1800噸級(jí)的中型運(yùn)輸?shù)顷懪炓约?艘420噸級(jí)的小型運(yùn)輸?shù)顷懲?。這兩型艦艇并不只是具備從出發(fā)地碼頭到目的地碼頭的運(yùn)輸能力，還可能擁有搶灘登陸的作戰(zhàn)能力。

當(dāng)然，對(duì)于日本陸上自衛(wèi)隊(duì)來說，其進(jìn)一步的需求應(yīng)當(dāng)是類似于美國海軍“圣安東尼奧”級(jí)那樣具備完全兩棲作戰(zhàn)能力的船塢運(yùn)輸艦，以代替有先天缺陷的“大隅”級(jí)船塢運(yùn)輸艦。不過，建造這種具有非常明顯的進(jìn)攻性質(zhì)的作戰(zhàn)艦艇可能面臨國內(nèi)的質(zhì)疑與反對(duì)之聲。