日本汽車制造商本田將開發(fā)運(yùn)載能力1噸以下的可重復(fù)使用小型火箭，今后6年研發(fā)投入5萬億日元（約2902億元人民幣），火箭將成為與純電動汽車等并駕齊驅(qū)的支柱之一。

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)10月4日報道，本田日前宣布涉足小型火箭業(yè)務(wù)，將在2030年之前發(fā)射試飛火箭。本田將開發(fā)能運(yùn)載重量1噸以下衛(wèi)星的小型火箭，在發(fā)動機(jī)的噴射等方面充分利用汽車汽油發(fā)動機(jī)積累的燃燒技術(shù)等，還將在火箭控制和導(dǎo)航方面應(yīng)用自動駕駛技術(shù)。報道稱，本田將利用自動駕駛技術(shù)使火箭重復(fù)使用，大幅降低最多約50億日元（約2.902億元人民幣）的發(fā)射成本。

衛(wèi)星發(fā)射需求正在增長，但用于發(fā)射衛(wèi)星的火箭供應(yīng)不足。本田已于2019年成立火箭等太空專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊，開發(fā)小型火箭。據(jù)讀賣新聞報道，本田計劃開發(fā)可以將衛(wèi)星運(yùn)送到2000公里高空的火箭，并推進(jìn)研究可遠(yuǎn)程操控的月球機(jī)器人。今年2月，本田啟動與JAXA（日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)）關(guān)于機(jī)器人的聯(lián)合研究。

除此之外，本田還宣布涉足被稱為“飛行汽車”的電動垂直起降飛行器（eVTOL），采取發(fā)動機(jī)和馬達(dá)并用的混合型動力，將續(xù)航距離延長至400公里，首先力爭到2030年代面向北美的城市間移動實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。