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- 外媒所述“F-35B試圖攔截Su-30戰(zhàn)機(jī)時(shí)墜毀”一說(shuō)并不可信。其援引的所謂“搜狐記者”的消息經(jīng)不起推敲，且在搜狐官網(wǎng)和中文網(wǎng)絡(luò)上無(wú)法找到能印證此說(shuō)法“原文”。

- 從目前已有信息判斷，發(fā)生在17日的F-35B墜機(jī)事件大概率為人為失誤所致，該戰(zhàn)機(jī)在起飛后不久即墜毀，不可能在此過(guò)程中對(duì)其它戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截。

事件背景

英國(guó)F-35B戰(zhàn)機(jī)墜機(jī)事件引發(fā)國(guó)際社會(huì)持續(xù)關(guān)注。

近日，國(guó)外社交平臺(tái)及俄文、英文網(wǎng)絡(luò)上流傳消息稱(chēng)，F(xiàn)-35B戰(zhàn)機(jī)墜毀與其多次嘗試攔截俄羅斯Su-30戰(zhàn)斗機(jī)有關(guān)，該消息來(lái)自一家叫“搜狐”的中國(guó)媒體。

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，F(xiàn)-35B是世界上第一種大規(guī)模列裝的短距/垂直起降隱身戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)可攜帶多種武器，執(zhí)行對(duì)地、對(duì)海攻擊和空中作戰(zhàn)任務(wù)。這種短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)難點(diǎn)在于控制系統(tǒng)，需要保證發(fā)動(dòng)機(jī)噴口在垂直起降和平飛狀態(tài)間靈活切換。F-35B戰(zhàn)斗機(jī)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度較高，能根據(jù)飛行指令迅速調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)推力，并調(diào)整矢量噴管角度，實(shí)現(xiàn)垂直起降或高速平飛。然而，在實(shí)際使用中這種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)麻煩不斷，目前已有3架墜毀。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日上午10點(diǎn)，一架從英國(guó)“伊麗莎白女王”號(hào)航母上起飛的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在地中海執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜毀，飛行員彈射逃生。英軍迅速派出了潛艇和特種部隊(duì)對(duì)殘骸進(jìn)行打撈。《衛(wèi)報(bào)》、天空新聞、BBC等多家英國(guó)媒體對(duì)此事均有報(bào)道，英國(guó)防部亦有證實(shí)。

F-35B為何會(huì)墜毀？真的與攔截俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)有關(guān)嗎？相關(guān)消息可信嗎？

明查

相關(guān)消息源自何處？

在谷歌上使用俄語(yǔ)和英語(yǔ)分別對(duì)相關(guān)消息進(jìn)行檢索，可以發(fā)現(xiàn)與F-35B攔截Su-30一事有關(guān)的報(bào)道最早可追溯至11月27日。一家域名注冊(cè)在俄羅斯，但官網(wǎng)信息顯示總部在美國(guó)波士頓的線(xiàn)上媒體Avia.Pro在其官網(wǎng)發(fā)布了名為《F-35戰(zhàn)機(jī)在試圖趕上俄羅斯Su-30戰(zhàn)機(jī)時(shí)墜毀》的文章，隨文使用了一張帶有“新浪微博”水印的配圖。

使用谷歌搜圖工具對(duì)相關(guān)圖片進(jìn)行反向搜索，發(fā)現(xiàn)此為一張常見(jiàn)的F-35戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明圖，曾被美國(guó)國(guó)家公共電臺(tái)（NPR）等數(shù)十家媒體或資訊網(wǎng)站使用，沒(méi)有指向任何與報(bào)道說(shuō)法相關(guān)的訊息。

同一日，一家域名注冊(cè)在保加利亞的網(wǎng)站“保加利亞軍事”（bulgarianmilitary.com）發(fā)布了類(lèi)似消息的英文版本，在推特上被多名用戶(hù)援引、轉(zhuǎn)載。

Avia.Pro和“保加利亞軍事”的報(bào)道中均提到一段所謂對(duì)中文內(nèi)容的俄/英文翻譯，稱(chēng)根據(jù)“搜狐記者”的說(shuō)法，這架英國(guó)戰(zhàn)機(jī)在墜毀前多次嘗試攔截Su-30?！埃ㄓⅲ﹪?guó)防大臣華萊士間接確認(rèn)了這一消息，聲稱(chēng)當(dāng)北約（NATO）艦船從太平洋返回歐洲而穿越地中海途中，（F-35）總共有30次想要攔截俄羅斯飛機(jī)的行為。顯然，這對(duì)倫敦來(lái)說(shuō)是一個(gè)恥辱?！?/p>

這段話(huà)中包括一個(gè)鏈接，似乎想要顯示原中文消息來(lái)源。然而，點(diǎn)擊相關(guān)鏈接，兩個(gè)網(wǎng)站的網(wǎng)頁(yè)均只能跳轉(zhuǎn)到搜狐軍事的“軍情動(dòng)態(tài)”頻道，頻道上顯示的均為近日與軍事話(huà)題有關(guān)的信息，沒(méi)有任何與“F-35戰(zhàn)機(jī)攔截Su-30”相關(guān)的內(nèi)容。

鏈接跳轉(zhuǎn)頁(yè)面

在搜狐上圍繞“F-35”關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索，將結(jié)果逐條比對(duì)，無(wú)法找到與俄媒聲稱(chēng)一致的內(nèi)容。在百度和谷歌上使用高級(jí)搜索工具，以“F-35”為關(guān)鍵詞對(duì)sohu.com網(wǎng)址內(nèi)11月17日（F-35B墜海事件發(fā)生時(shí)間）-11月27日（“攔截”說(shuō)法出現(xiàn)在外文網(wǎng)絡(luò)上的時(shí)間）的信息進(jìn)行檢索，同樣無(wú)法發(fā)現(xiàn)任何可映照的內(nèi)容。

在推特、臉書(shū)、微博上對(duì)“F-35攔截Su-35”關(guān)鍵詞進(jìn)行查詢(xún)，仍然只能尋找到來(lái)自外網(wǎng)的報(bào)道，并聲稱(chēng)該消息來(lái)自中國(guó)“搜狐”。

眾所周知，搜狐僅是中國(guó)一家線(xiàn)上門(mén)戶(hù)類(lèi)網(wǎng)站，并不具備新聞采編發(fā)布資質(zhì)。且不論外媒所述的這篇援引搜狐的 “報(bào)道”是否存在，相關(guān)文章中提及所謂從華萊士處得到確認(rèn)消息部分便值得懷疑。

在谷歌上圍繞“華萊士 攔截戰(zhàn)機(jī)”進(jìn)行搜索，發(fā)現(xiàn)該國(guó)防大臣確實(shí)曾對(duì)攔截俄羅斯戰(zhàn)機(jī)相關(guān)問(wèn)題發(fā)表過(guò)言論，但均與17日發(fā)生在地中海海域的F-35B戰(zhàn)機(jī)墜機(jī)事件無(wú)關(guān)。

目前俄文網(wǎng)絡(luò)上有多家媒體對(duì)相關(guān)說(shuō)法進(jìn)行了報(bào)道，還有YouTube用戶(hù)制成了視頻進(jìn)行發(fā)布。但觀察后不難發(fā)現(xiàn)，這些報(bào)道的內(nèi)容從措辭到結(jié)構(gòu)幾乎完全一致，只是搬運(yùn)了Avia.Pro和“保加利亞軍事”文章的說(shuō)法。

俄文網(wǎng)站對(duì)相關(guān)信息的報(bào)道內(nèi)容完全一致

“澎湃明查”在“保加利亞軍事”官方推特賬號(hào)@BGmilitary下留言，問(wèn)詢(xún)其聲稱(chēng)消息來(lái)源的搜狐文章原文信息，但截至發(fā)稿當(dāng)日沒(méi)有收到任何回應(yīng)。

F-35B墜海原因？

11月17日，即墜機(jī)事件發(fā)生當(dāng)天，英國(guó)國(guó)防部宣布將對(duì)F-35B墜機(jī)原因展開(kāi)調(diào)查。《衛(wèi)報(bào)》指出，類(lèi)似調(diào)查的初步報(bào)告通常需要花費(fèi)幾周完成，而最終報(bào)告的寫(xiě)就則往往需要等上一年。

不甘等待的媒體于是選擇主動(dòng)尋找線(xiàn)索。11月23日，英國(guó)媒體《太陽(yáng)報(bào)》從艦船上的水手處得到獨(dú)家消息，稱(chēng)這架價(jià)值1億英鎊的皇家戰(zhàn)斗機(jī)墜海很有可能僅僅是由一個(gè)廉價(jià)的塑料蓋導(dǎo)致的。

事故發(fā)生后，有水手在地中海海域看到了本不該出現(xiàn)在那兒的東西——一個(gè)漂浮的紅色蓋子。按照規(guī)定，戰(zhàn)斗機(jī)起飛前需要拆下防水蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)擋板以避免雜物被卷入飛機(jī)或跌落跑道。這項(xiàng)工作通常由地面人員操作，并要經(jīng)飛行員繞機(jī)檢查確認(rèn)。

《太陽(yáng)報(bào)》這篇報(bào)道將事故責(zé)任歸咎于人為失誤和失察。據(jù)悉，當(dāng)事飛行員原本想放棄起飛，但無(wú)奈飛機(jī)已經(jīng)滑出了跑道。

值得玩味的是，該報(bào)道發(fā)布后，英國(guó)國(guó)防部并沒(méi)有對(duì)其中指摘的人為失誤一事做任何評(píng)論或澄清。且據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）在17日發(fā)布的報(bào)道，華萊士在事故當(dāng)日即宣布在“伊麗莎白女王”號(hào)上的飛行訓(xùn)練將不會(huì)因?yàn)槭鹿识Ｖ?。除墜海的飛機(jī)外，該航母上還有7架英國(guó)的F-35B和10架美國(guó)的飛機(jī)。

美國(guó)國(guó)防可視訊息分發(fā)網(wǎng)站Dvidshub顯示，11月21日，英國(guó)和美國(guó)、意大利在地中海海域進(jìn)行了“伊麗莎白女王”號(hào)和意大利“加富爾”號(hào)（Cavour）航空母艦的跨甲板飛行訓(xùn)練。圖源資料顯示，F(xiàn)-35B“閃電”Ⅱ仍在正常起降。由此可以推斷，17日的墜海事件應(yīng)當(dāng)與F-35B飛機(jī)本身的性能無(wú)關(guān)。

目前針對(duì)此事，英國(guó)國(guó)防部?jī)H回應(yīng)“還在調(diào)查中”，但是華萊士在19日接受天空新聞采訪(fǎng)時(shí)曾透露過(guò)一個(gè)消息，即掉入地中海的F-35是在起飛后不久墜毀的。

30日，一個(gè)自稱(chēng)為英國(guó)海軍分析師、國(guó)防部評(píng)論員的推特用戶(hù)@sebh1981公開(kāi)了一條16秒的視頻，暗示是F-35B失事前的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像。

錄像中，一架F-35B飛機(jī)從甲板上起飛，但沒(méi)有加速，而是緩速前行，直到甲板邊緣，然后一頭栽進(jìn)了海里。此表現(xiàn)似乎與前文提到的《太陽(yáng)報(bào)》從水手處了解到飛行員想要放棄起飛一事相互印證，且與華萊士透露的信息一致。

在視頻的第9秒處，一個(gè)紅白色降落傘模樣的物件在甲板前迅速墜落，此時(shí)飛機(jī)已完全消失在畫(huà)面中。

視頻00:09，一個(gè)紅白色降落傘模樣的物件在甲板前迅速墜落

使用InVid軟件提取與視頻相關(guān)的信息，可知該視頻的發(fā)布地在英國(guó)倫敦。提取視頻關(guān)鍵幀并放大后可以發(fā)現(xiàn)，除監(jiān)控畫(huà)面外，該視頻在攝制時(shí)同時(shí)錄入了錄像播放設(shè)備和播放軟件。視頻開(kāi)頭處，畫(huà)面右上角顯示視頻中錄像的播放設(shè)備上貼有“VISUAL SURVEILLANCE SYS”（視頻監(jiān)控系統(tǒng)）字樣標(biāo)簽，提示該錄像可能播放自專(zhuān)門(mén)的監(jiān)控設(shè)備，而錄制者很有可能是使用移動(dòng)設(shè)備記錄下了監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的畫(huà)面。

@sebh1981聲稱(chēng)，該視頻并非由其本人攝制，而是來(lái)自于他所在的WhatsApp聊天群。他本人并不清楚是誰(shuí)制作了這一段錄像，但據(jù)稱(chēng)在墜機(jī)事件發(fā)生當(dāng)日，來(lái)自英國(guó)皇家海軍（RN）、皇家空軍（RAF）、美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)（UCMC）的多名軍方工作人員均在軍演現(xiàn)場(chǎng)。

包括BBC、天空新聞和軍事新聞網(wǎng)站the Drive下“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶”（War Zone）欄目在內(nèi)的多家媒體都轉(zhuǎn)發(fā)了這一視頻。“天空新聞”稱(chēng)其了解到該錄像片段被視為是真實(shí)的。

截至目前，英文網(wǎng)絡(luò)上尚未有人出面駁斥@sebh1981上傳視頻的真實(shí)性。

一位未具名英國(guó)國(guó)防部發(fā)言人在30日接受美國(guó)《國(guó)防新聞》周刊采訪(fǎng)時(shí)表示，英國(guó)國(guó)防部已經(jīng)意識(shí)到有相關(guān)錄像在網(wǎng)上流傳，但還沒(méi)有對(duì)其真實(shí)性做鑒定，并表示“現(xiàn)在來(lái)評(píng)論導(dǎo)致事故的可能原因還為時(shí)過(guò)早”。

換言之，英國(guó)國(guó)防部沒(méi)有承認(rèn)、也沒(méi)有否認(rèn)該錄像是否與17日的事故相關(guān)。

綜合《太陽(yáng)報(bào)》報(bào)道、國(guó)防大臣華萊士本人提供信息、視頻監(jiān)控畫(huà)面、英美意等國(guó)海軍行動(dòng)和國(guó)防部發(fā)言人回應(yīng)等信息，有理由推測(cè)，《太陽(yáng)報(bào)》所說(shuō)的人為失誤一事可能存在。

綜上，外媒所述“在墜毀前多次嘗試攔截Su-30?”一說(shuō)并不可信。其援引的所謂“搜狐記者”的消息經(jīng)不起推敲，且在搜狐官網(wǎng)和中文網(wǎng)絡(luò)上無(wú)法找到與此說(shuō)法相關(guān)的文章。從目前已有信息可以判斷，發(fā)生在17日的F-35B墜機(jī)事件大概率為人為失誤導(dǎo)致，該戰(zhàn)機(jī)在起飛后不久即墜毀，不可能在此過(guò)程中對(duì)其它戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截，因此“在墜毀前多次嘗試攔截Su-30”的說(shuō)法純屬無(wú)稽之談。

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