從11月18日起，上海地鐵14號線東新路站、武寧路站、武定路站、靜安寺站、黃陂南路站、大世界站、豫園站、陸家嘴站等8個車站以及靜安寺站-黃陂南路站的區(qū)間風井，將陸續(xù)開工。

上海地鐵14號線是一條城市東西方向的直徑線，是新一輪建設規(guī)劃中重要的市區(qū)級線路。沿線經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)等五個行政區(qū)，是聯(lián)系城市西北部、浦東新區(qū)與中心城的便捷通道，也是目前繼1、2號線之后的又一條A型車8節(jié)編組的高運量線路。

澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）記者從申通集團了解到，11月18日晚，武寧路站、靜安寺站因施工圍場進行道路翻交，對道路交通組織進行調(diào)整。

據(jù)申通集團相關負責人介紹，武寧路站位于武寧南路（長壽路-余姚路）下，將來與13號線形成換乘。道路交通調(diào)整后，武寧南路將從機動車雙向6車道縮減為機動車雙向5車道，北向南的車道整體往東側(cè)偏移，北向南人非通過圍場西側(cè)便道通行。同時，交警部門在該施工路段的武寧南路上設置了可變車道，根據(jù)早晚高峰潮汐式交通流量變化實時調(diào)整，提升通行能力，緩解交通壓力。

靜安寺站位于華山路（南京西路-希爾頓賓館）下，呈南北向布置，將與2號線、7號線實現(xiàn)換乘。道路交通調(diào)整后，該施工路段的該區(qū)段華山路從機動車雙向7車道縮減為機動車雙向6車道。同時，華山路/南京西路交叉口禁止東向南左轉(zhuǎn)、南向西左轉(zhuǎn)以及北向東左轉(zhuǎn)；華山路/愚園路交叉口禁止北向東左轉(zhuǎn)。延安中路/華山路路口的行人需通過人行天橋在延安中路上的4個扶梯上下天橋。此前，相關施工單位專門印制了便民手冊，并在相關車站周邊單位與小區(qū)進行發(fā)放，進行信息預告。實施翻交后，交通管理部門還將根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行進一步優(yōu)化。

申通集團表示，14號線將加強浦東、浦西過江聯(lián)系，有效緩解目前全網(wǎng)絡單日客流量最大的2號線運力能壓力，緩解城市東西部和核心區(qū)重要交通走廊的緊張狀況，進一步提高中心城區(qū)的站點密度。截至目前，14號線31座車站中已開工17座，隨著11月18日起8座市中心區(qū)域的車站逐步開工，到2016年底14號將進入全面施工階段。

此外，為配合莘莊上蓋綜合開發(fā)項目建設，軌道交通1、5號線莘莊站南出入口天橋?qū)⒂?1月19日起與莘莊南廣場新建人行天橋銜接。原有南出入口關閉，該出入口無障礙斜掛梯同時停用實施移位，與新天橋銜接的出入口同步開放。車站方面提醒，南廣場新出入口在工作日上午7:30-8:30期間，仍將采取限流措施。