12月6日，國(guó)航西南分公司一架滿載著西藏林芝軍分區(qū)124名退伍老兵的軍運(yùn)包機(jī)從米林機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的飛行后，平穩(wěn)降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。至此，今年陸軍新老兵航空運(yùn)輸圓滿結(jié)束，標(biāo)志著陸軍新老兵航空運(yùn)輸工作在改革中逐步走向完善。

今年是陸軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立以來首次牽頭組織新疆、西藏方向新老兵運(yùn)輸工作，受軍隊(duì)調(diào)整改革和大項(xiàng)演訓(xùn)活動(dòng)等影響，今年的新老兵運(yùn)輸工作是新疆、西藏軍區(qū)組織航空運(yùn)輸以來難度最大的一次，從9月至12月，先后分為6個(gè)批次組織實(shí)施。針對(duì)任務(wù)批次多、時(shí)間跨度長(zhǎng)，以及新疆、成都航空軍代處調(diào)整轉(zhuǎn)隸等實(shí)際，陸軍后勤部高度重視，主動(dòng)作為，攻堅(jiān)克難，在軍委運(yùn)輸投送局和國(guó)家民航局的大力支持下，陸軍運(yùn)輸投送局在繼承原來好做法、好傳統(tǒng)的同時(shí)，積極創(chuàng)新保障模式，大膽放權(quán)按級(jí)定責(zé)，指導(dǎo)新疆、西藏軍區(qū)運(yùn)輸投送部門科學(xué)編制空運(yùn)計(jì)劃，精心擬制保障方案，加強(qiáng)與民航部門溝通協(xié)調(diào)，強(qiáng)化安全乘行教育，查找安全漏洞，落實(shí)安全措施，確?？者\(yùn)安全順利。空運(yùn)期間，陸軍運(yùn)輸投送局多次派出工作組深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，在西藏林芝、昌都方向因機(jī)場(chǎng)天氣原因出現(xiàn)延誤、返航情況后，及時(shí)協(xié)調(diào)航空公司在確保安全的前提下組織當(dāng)日補(bǔ)班飛行，保證了空運(yùn)計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，充分發(fā)揮陸軍航空運(yùn)輸主抓主責(zé)作用。

創(chuàng)新保障方法，提高保障效益。陸軍后勤部運(yùn)輸投送局針對(duì)組建初期人少事多的實(shí)際，在今年新疆、西藏方向新老兵航空運(yùn)輸工作中，改變?cè)妳^(qū)模式下一桿子抓到底的統(tǒng)管做法，在計(jì)劃編制、運(yùn)力協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)組織等工作中，充分發(fā)揮新疆、西藏軍區(qū)運(yùn)輸投送部門職能作用，初步形成了按級(jí)負(fù)責(zé)、各級(jí)盡責(zé)的新型組織保障模式。同時(shí)，創(chuàng)新軍民融合保障模式，吸收更多的航空公司參與新老兵空運(yùn)，在繼續(xù)與國(guó)航、東航、南航等大型航空運(yùn)輸企業(yè)合作的同時(shí)，大膽納入祥鵬航空、烏魯木齊航空、廈門航空等地方或地區(qū)航空公司參與保障，擴(kuò)展航線保障范圍，盡可能讓老兵到港到站就近到家，承運(yùn)的航空企業(yè)政治意識(shí)、國(guó)防意識(shí)、大局意識(shí)強(qiáng)，秉持“軍運(yùn)優(yōu)先、優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠”的原則，精心選派技術(shù)性能好的飛機(jī)、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)的機(jī)組參與空運(yùn)，高原航線還派出雙機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛，為新老兵空運(yùn)提供強(qiáng)有力保障。成都、烏魯木齊、拉薩等機(jī)場(chǎng)特事特辦，為新老兵空運(yùn)提供了值機(jī)安檢綠色通道，在專用候機(jī)休息區(qū)還精心準(zhǔn)備了點(diǎn)心茶飲服務(wù)保障，確保了新老兵航空運(yùn)輸圓滿完成。

（原題為《協(xié)調(diào)多方力量 創(chuàng)新保障方法 陸軍新老兵航空運(yùn)輸工作在改革中逐步走向完善》）