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長(zhǎng)城新品牌WEY首款車(chē)型身陷油耗“造假門(mén)”

澎湃新聞?dòng)浾?鄭詩(shī)雨
2017-06-27 14:43
來(lái)源:澎湃新聞
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作為中國(guó)第一個(gè)以創(chuàng)始人姓氏命名的汽車(chē)品牌,長(zhǎng)城汽車(chē)的WEY品牌一經(jīng)問(wèn)世就吸引了不少眼球。然而,WEY旗下的第一款新車(chē)VV7上市不過(guò)兩個(gè)月,就遭遇了油耗造假的質(zhì)疑。

近日,獨(dú)立測(cè)評(píng)人“38號(hào)車(chē)評(píng)中心”在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布的一段試駕檢測(cè)視頻顯示,在高速路況下,VV7的行車(chē)電腦顯示的平均油耗值與實(shí)際測(cè)試值吻合,但在城市工況與真實(shí)值存在偏差。在實(shí)際行駛中,城市工況下,WEY VV7的實(shí)測(cè)油耗為15.0L/100KM,但儀表盤(pán)顯示為12.5L/100KM,期間怠速40分鐘,行車(chē)電腦卻停止油耗計(jì)數(shù),最終電腦顯示油耗和實(shí)際油耗相比,相差了2.5L。

“38號(hào)車(chē)評(píng)中心”的檢測(cè)人員質(zhì)疑,這一現(xiàn)象表明行車(chē)電腦在記錄油耗時(shí)存在人為故意作弊的問(wèn)題?!霸诘∷偾闆r下,發(fā)動(dòng)機(jī)仍保持運(yùn)轉(zhuǎn)燒油,但是行車(chē)電腦卻停止了計(jì)數(shù),部分燃油被行車(chē)電腦故意‘屏蔽’了,存在著明顯的油耗造假?!?/p>

澎湃新聞查閱長(zhǎng)城官方公布的油耗數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),它介紹綜合工況下長(zhǎng)城WEY VV7百公里油耗僅為8L,市郊工況油耗低至6.6L,市區(qū)較為擁堵的路面工況下每百公里的油耗為10.4L,和上述實(shí)際測(cè)評(píng)顯示的每百公里油耗15L,存在較大差距。

澎湃新聞為此向滬上長(zhǎng)城WEY品牌經(jīng)銷(xiāo)商了解情況,但被告知目前上海的4S店內(nèi),均沒(méi)有VV7實(shí)車(chē)可試車(chē),他們也不清楚VV7油耗造假的情況。

一位長(zhǎng)城汽車(chē)的離職員工透露,早在去年WEY品牌研發(fā)之初,長(zhǎng)城內(nèi)部就意識(shí)到油耗偏高這一問(wèn)題,但是基于長(zhǎng)城一貫的軍事化管理和嚴(yán)苛的管理等級(jí)制度等原因,這一問(wèn)題并沒(méi)有向上匯報(bào)。“當(dāng)時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍急于推出新品牌WEY,但是由于一些技術(shù)上的問(wèn)題遲遲得不到解決,致使油耗居高不下,迫于時(shí)間壓力下面的人也沒(méi)敢向上匯報(bào),所以剛上市的新車(chē)出現(xiàn)了油耗造假的問(wèn)題?!?/p>

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,長(zhǎng)城WEY油耗高的原因不在發(fā)動(dòng)機(jī),而在變速器。WEY品牌搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)過(guò)調(diào)教和改良,比哈弗H8更省油。VV7油耗高主要是長(zhǎng)城自產(chǎn)雙離合變速器的原因,其內(nèi)部設(shè)計(jì)、齒比、匹配都有較大問(wèn)題,加之為了車(chē)內(nèi)靜音的要求,車(chē)身又增重了兩百公斤,這也是其車(chē)型油耗高的主要原因。

汽車(chē)行業(yè)分析師劉亮分析,長(zhǎng)城此前使用的變速器都是哥特拉克的雙離合, VV7車(chē)型是長(zhǎng)城第一次使用自家產(chǎn)的雙離合變速器,之前沒(méi)有大規(guī)模試水和大批量驗(yàn)證,這可能是造成油耗過(guò)高的主要原因。

澎湃新聞?dòng)浾呔痛耸虑笞C長(zhǎng)城汽車(chē)公關(guān)部負(fù)責(zé)人,但截至發(fā)稿前,沒(méi)有得到回復(fù)。

早前,長(zhǎng)城旗下哈弗H7等幾款產(chǎn)品,也存在怠速油耗沒(méi)有算入平均油耗的問(wèn)題,因此廣受爭(zhēng)議?!耙话愣?,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗,都是綜合工況下的油耗,包含實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況,因此廠(chǎng)家需要將怠速或是低速行駛下的油耗計(jì)算在內(nèi)。而不少?gòu)S家為了粉飾油耗數(shù)據(jù)、打擦邊球?qū)⒌∷倩虻退儆秃牟挥?jì)入在內(nèi),這是對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)的行為。”汽車(chē)行業(yè)分析師曹云對(duì)此表示。

    校對(duì):張亮亮
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