18年前的6月，標(biāo)致以一款全球車——標(biāo)致307，在中國市場開啟了一股法式風(fēng)潮。如今18年過去，又是在一個(gè)6月，東風(fēng)標(biāo)致再次以一輛“新法式”轎車，開啟品牌煥新、向上之路。

6月8日，東風(fēng)標(biāo)致新408首發(fā)亮相。作為東風(fēng)標(biāo)致品牌煥新的重要落點(diǎn)，它不但是中國市場首款搭載標(biāo)致全球新獅標(biāo)的車型，也是充分滿足中國品質(zhì)家庭的需求和喜好的A+級家轎。

東風(fēng)標(biāo)致，正在向“新”而行。

全能家轎，展現(xiàn)“新法式”

如果說以前的東風(fēng)標(biāo)致對“法式”情有獨(dú)鐘，那么新408在保留法系基因的基礎(chǔ)上，明顯更強(qiáng)調(diào)“時(shí)尚”、“動(dòng)感”、“高品質(zhì)”，從而打造出一款更適合中國消費(fèi)者的車型。

作為一款“新法式高品質(zhì)大家轎”，擁有“獅魂美學(xué)、品質(zhì)大空間、動(dòng)感駕趣”三大核心產(chǎn)品力的新408，無疑是充分滿足了潮流用戶以及品質(zhì)家庭對“希望家庭生活品質(zhì)提升，希望好的生活不用那么貴”的情感需求，做到讓這臺合資大家轎成為工薪家庭剛需上選、城鎮(zhèn)家庭升級之選的高品質(zhì)車型。

以“獅魂美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念而打造出的全新造型，無疑是新408最大的變化之一。星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵中的點(diǎn)陣序列如眾星拱月環(huán)繞全新鋒銳盾形獅標(biāo)，構(gòu)建出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。獅眼LED大燈突出氣場，搭配獠牙LED日間行車燈盡顯鋒芒。而采用了飛翼式散熱口設(shè)計(jì)的前包圍，與進(jìn)氣格柵和LED燈組共同作用，在凸顯全新鋒銳盾形獅標(biāo)的同時(shí)，也強(qiáng)化了車身視覺寬度。

新408的側(cè)面線條流暢而動(dòng)感，17英寸鉆石切割鋁合金輪轂造型獨(dú)特，極其吸睛。而在尾部，極具辨識度的獅爪LED尾燈自然沒有缺席，尾燈輪廓與車側(cè)線條自成一體，左右貫穿，盡顯運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

潮流、動(dòng)感、年輕、時(shí)尚，是新408給人的第一印象，但與此同時(shí)，“法式”的印記依舊保留了下來，并沒有丟掉自身鮮明的特質(zhì)。在發(fā)布會上，新408榮譽(yù)車主趙麗娜也直言，對她來說新408最大的吸引點(diǎn)就是極高的顏值，“猶如一只蓄勢待發(fā)的小獅子”。

與特色鮮明的外觀一樣，新408的內(nèi)飾同樣極具辨識度，家族式的i-Cockpit唯我座艙得到了沿用。全系標(biāo)配的12英寸液晶組合儀表盤、10英寸智能高清觸控屏和Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不但在科技感和設(shè)計(jì)感上得到了高度的統(tǒng)一，還凸顯了以駕駛者為中心的理念。

而在中國人最在意的“品質(zhì)大空間”方面，新408也延續(xù)了前代車型的優(yōu)秀傳統(tǒng)。4750/1820/1488mm的長寬高和2730mm的軸距做到了同級最大，即使是身高188cm的女足球員趙麗娜的大長腿也能在車內(nèi)伸展自如。

而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT的黃金動(dòng)力組合在動(dòng)力參數(shù)同級領(lǐng)先的同時(shí)，還擁有優(yōu)秀的可靠性，與CLDR大師級底盤調(diào)校搭配，能夠讓人體驗(yàn)到酣暢淋漓的駕控體驗(yàn)，將“動(dòng)感駕趣”盡顯無余。

毫無疑問，煥新之后的新408更加年輕、更加動(dòng)感卻沒有曲高和寡，而是交出了一張更懂中國人的答卷。不禁讓人感嘆，標(biāo)致這家212年發(fā)展歷史的品牌所擁有的深厚造車底蘊(yùn)，以及東風(fēng)標(biāo)致深耕中國市場二十載的豐富經(jīng)驗(yàn)與精準(zhǔn)判斷，而這個(gè)品牌，正在新時(shí)代展現(xiàn)出與眾不同的新實(shí)力。

煥新面貌，彰顯“新”實(shí)力

作為一家擁有212年發(fā)展歷史的品牌，標(biāo)致從來不缺少深厚的底蘊(yùn)，更不缺乏主動(dòng)求變的信心。

去年，標(biāo)致宣布在全球范圍內(nèi)進(jìn)行品牌煥新，并公布了品牌第11代全新獅標(biāo)，盡顯與時(shí)俱進(jìn)的風(fēng)采。采用扁平化的Logo適應(yīng)數(shù)字化時(shí)代的發(fā)展，視覺上更精簡，更具質(zhì)感，更優(yōu)雅，整體極具現(xiàn)代感。而標(biāo)致的這個(gè)全新標(biāo)識設(shè)計(jì)也揭示了標(biāo)致品牌旨在打造時(shí)尚、個(gè)性化及高品質(zhì)產(chǎn)品的前瞻思路，以及“永不過時(shí)”（Timelessness）、“個(gè)性”（Personality）、“品質(zhì)”（Quality）三大重要設(shè)計(jì)理念。

如今東風(fēng)標(biāo)致新408成為了這一全新獅標(biāo)Logo在華落地的首款車型，而標(biāo)致的品牌煥新理念，也在中國市場逐漸落地開花，展現(xiàn)出標(biāo)致更自信、更強(qiáng)大、更現(xiàn)代的品牌形象。

如果新408的面世，已經(jīng)將品牌煥新后的東風(fēng)標(biāo)致的核心競爭力盡顯無疑。那么更加創(chuàng)新和迎合市場的服務(wù)，就是東風(fēng)標(biāo)致銳化自身競爭力、打出差異化競爭之牌的力量源泉。

在新408的首秀活動(dòng)上，來自元宇宙的小獅妹Léa也正式與消費(fèi)者見面，她不僅對標(biāo)致歷史、產(chǎn)品了如指掌，更能夠通過數(shù)據(jù)支持，讀懂眾多消費(fèi)者的需求。小獅妹Léa虛擬形象的出現(xiàn)，不只是為了貼合越來越年輕的消費(fèi)群體、與他們達(dá)成共頻，更是為了把更多關(guān)愛和驚喜帶給消費(fèi)者。

除了小獅妹Léa之外，在與年輕消費(fèi)群體更平等、更頻繁的溝通這件事上，東風(fēng)標(biāo)致還考慮到當(dāng)下年輕消費(fèi)者追求潮流個(gè)性以及品牌歸屬感的特點(diǎn)，還成立了“索肖社區(qū)”。

索肖是一個(gè)位于法國東部、阿爾卑斯山腳下的小鎮(zhèn)，也是標(biāo)致的誕生地。索肖社區(qū)的成立，意味著東風(fēng)標(biāo)致數(shù)字化車主生態(tài)圈的逐步建立。未來，東風(fēng)標(biāo)致將通過進(jìn)行線上互動(dòng)交流、豐富的活動(dòng)（新車搶先試駕、暑期親子課堂、野奢露營等），讓消費(fèi)者感受到最純正的法式魅力。

目前，新408的榮譽(yù)車主——趙麗娜已經(jīng)入駐索肖社區(qū)，未來還將開啟專屬足球私教小課堂，與更多車主一起踢球和互動(dòng)。索肖社區(qū)還將極大的促進(jìn)東風(fēng)標(biāo)致與車主、車主與車主之間的交流，相互之間彼此成就，向“更好的我們”出發(fā)。

借助新408首秀的契機(jī)，東風(fēng)標(biāo)致也將全面轉(zhuǎn)向新零售。此前，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)通過2008 THE ONE、4008創(chuàng)享版等車型，在新零售領(lǐng)域積累起了豐富的經(jīng)驗(yàn)，未來隨著新408新零售逐漸鋪開，消費(fèi)者將正式告別信息不對稱所導(dǎo)致的價(jià)格不透明，從而做到無需議價(jià)就能以最實(shí)惠的價(jià)格輕松提車，實(shí)現(xiàn)更加安心、舒心的買車、用車之路。

這一系列的動(dòng)作的背后，折射出的不只有東風(fēng)標(biāo)致更具產(chǎn)品特色又平易近人的新形象，更有東風(fēng)標(biāo)致在品牌發(fā)展過程中的堅(jiān)持和品牌煥新方面的努力。而堅(jiān)持自我、不斷向上的東風(fēng)標(biāo)致，正在以躍然之姿，穩(wěn)步邁向自己的品牌復(fù)興。

品牌復(fù)興，正在進(jìn)行時(shí)

自2002年成立至今，過去的20個(gè)年頭，是東風(fēng)標(biāo)致與中國汽車市場共同成長的一段歷史，其中既有高歌猛進(jìn)，也有跌宕起伏。如今20個(gè)年頭過去，煥新后的東風(fēng)標(biāo)致，再次走上了一條發(fā)展向上的道路，而這條道路的終點(diǎn)之一，正是品牌復(fù)興。

隨著“元+”計(jì)劃于2020年底的發(fā)布，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)逐漸找回屬于自己的節(jié)奏，正在向著復(fù)興的道路不斷邁進(jìn)。

從2021年開始，東風(fēng)標(biāo)致所有的產(chǎn)品、營銷和服務(wù)，都在貫徹向“以客戶為中心”轉(zhuǎn)變。從去年4月開始，東風(fēng)標(biāo)致陸續(xù)推出了“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗艦SUV—全新5008”、“新法式駕控旗艦—508L 2022款”、“ 2008 THE ONE—法式潮品SUV”等四款新車，在展現(xiàn)煥新之姿的同時(shí)，更讓市場和消費(fèi)者體會到了“新法式”的魅力。

東風(fēng)標(biāo)致積極的改變，也收獲了市場的認(rèn)可。在過去的2021年，東風(fēng)標(biāo)致累計(jì)銷售51,056輛，同比增長74%，銷量表現(xiàn)和消費(fèi)者信心明顯回溫，一個(gè)我們熟悉的東風(fēng)標(biāo)致正在歸來。

在這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局的時(shí)間點(diǎn)，對于所有車企來說，轉(zhuǎn)型都是一個(gè)必須面對的課題。而不管是從產(chǎn)品層面來看，還是從服務(wù)角度而言，承載了東風(fēng)標(biāo)致的諸多改變的新408，都是一個(gè)很好的開始。半小時(shí)搶先預(yù)訂訂單破萬的數(shù)據(jù)，更是讓我們對東風(fēng)標(biāo)致的復(fù)興之路更平添了幾分信心。

而在未來，作為一家“創(chuàng)新的品牌”，東風(fēng)標(biāo)致也將在中法股東支持下，承接全球品牌定位，進(jìn)一步提升品牌形象，加速新車型投放（包括首款全新獅標(biāo)車型——新408）。并通過繼續(xù)聚焦用戶需求，從品牌、產(chǎn)品、營銷多個(gè)維度，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值，努力全面提升用戶體驗(yàn)，在更好地服務(wù)于廣大“獅粉”、法系車粉絲及中國消費(fèi)者的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)品牌的全面復(fù)興。

這股“新法式”的風(fēng)潮，正在越刮越盛。