法系車在華跌入谷底后今年回升態(tài)勢(shì)明顯，如今它們正準(zhǔn)備用更好的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，一點(diǎn)一點(diǎn)奪回失去的市場(chǎng)份額。

7月27日，東風(fēng)標(biāo)致新408正式開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)分別為10.57萬(wàn)元、11.47萬(wàn)元和12.17萬(wàn)元。

東風(fēng)標(biāo)致給這款寄予厚望的新車設(shè)置了三個(gè)定語(yǔ)：新法式、高品質(zhì)和大家轎。

具體來(lái)看，它有同級(jí)最大車身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超長(zhǎng)軸距。它把用戶關(guān)注和高頻使用的48項(xiàng)主流配置全系標(biāo)配，包括1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、愛信6AT第三代手自一體變速箱、真皮小幅多功能賽車式方向盤、17英寸鋁合金輪轂等。而且增配不加價(jià)，預(yù)售價(jià)最低10.57萬(wàn)元起，價(jià)格在A級(jí)家轎市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。

除了看得見的配置，在看不見的地方，東風(fēng)標(biāo)致也注重品質(zhì)。以車身材料為例，新408“前立柱”“中立柱”“車門防撞粱”等關(guān)鍵受力部位大量采用1500MPa超高強(qiáng)熱沖壓成型鋼板，高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)70%，提升車身抗沖擊性。針對(duì)側(cè)面撞擊，新408設(shè)計(jì)了6道橫向加強(qiáng)梁，“六橫六縱加強(qiáng)梁”最大限度的保證了側(cè)碰時(shí)乘員的安全。

作為一款基于“以客戶為中心”理念下誕生的新車，新408承載著東風(fēng)標(biāo)致的未來(lái)。據(jù)悉，新408計(jì)劃于8月下旬正式上市，它將通過(guò)官方直售模式進(jìn)行銷售，讓價(jià)格更透明。

東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理羅明在“新408預(yù)售寵粉日”上表示，“作為新法式高品質(zhì)大家轎，新408以品質(zhì)大空間、獅魂美學(xué)、動(dòng)感駕趣三大核心產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)越級(jí)享受、時(shí)尚個(gè)性、澎湃高效的用車體驗(yàn)，同時(shí)還將48項(xiàng)主流配置全系標(biāo)配，重塑A級(jí)家轎市場(chǎng)新標(biāo)桿。”

數(shù)據(jù)顯示，2022年6月，法系車在華市場(chǎng)零售銷量達(dá)到10458輛，在乘用車市場(chǎng)上的份額為0.5%。與去年同期相比，6月份法系車銷量同比增長(zhǎng)30.3%，是所有海外品牌車系中漲幅最大的車型。其中，標(biāo)致408以1501輛的成績(jī)，排名法系車型在華銷量第三位。