特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段全部完工。

據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺近日公開的建設項目詳情，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段C階段已在今年6月30日竣工，并在7月22日開始調(diào)試。至此，特斯拉上海超級工廠項目(一期)第二階段的A、B、C三個階段均已完工并投入生產(chǎn)。

據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺2021年11月公開的《特斯拉超級工廠項目(一期)第二階段-產(chǎn)線優(yōu)化項目環(huán)境影響報告（征求意見稿）》（下稱“環(huán)評報告”），特斯拉超級工廠項目（一期）第二階段劃分為三個階段：A階段系提升某車型生產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能；B階段系在新車型生產(chǎn)區(qū)新增某車型及相關衍生車型的生產(chǎn)；C階段為建設研發(fā)中心、進行環(huán)境檢測等整車生產(chǎn)配套研發(fā)試驗。

該環(huán)評報告還顯示，當時已經(jīng)完成整車項目A階段(某車型生產(chǎn)區(qū))和B階段項目(新車型生產(chǎn)區(qū))的建設，為已建項目；C階段項目（建設研發(fā)中心、進行環(huán)境檢測等整車生產(chǎn)配套研發(fā)試驗）還在建設過程中，為在建項目。

去年10月25日，特斯拉宣布上海研發(fā)創(chuàng)新中心建設落成，并表示該研發(fā)創(chuàng)新中心是特斯拉首個設立在美國本土以外，以整車開發(fā)為基礎的研發(fā)中心，包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊。

該研發(fā)創(chuàng)新中心共設置28個實驗室，現(xiàn)階段專注于特斯拉在華軟硬件、流程和技術的開發(fā)工作，同時承擔中國市場的應用適配和標準測試，并參與全球AI機器學習的相關研發(fā)工作。其中，低壓電子實驗室、固件實驗室、材料實驗室是該研發(fā)研發(fā)創(chuàng)新中心的三個具有代表性的中國本土化研發(fā)團隊。

今年5月22日，“特斯拉招聘”微信號發(fā)布“特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心熱招職位”，涵蓋車輛軟件、硬件設計工程、動力&能源工程、車輛工程等多個領域100余個崗位。

據(jù)悉，特斯拉上海超級工廠項目是中國首個外商獨資整車制造項目，也是特斯拉在美國之外首個超級工廠。項目于2018年7月簽約，當年拿地；2019年1月7日開工建設；12月首批國產(chǎn)Model 3交付，實現(xiàn)當年開工、當年投產(chǎn)、當年交付。建成之后，特斯拉上海超級工程進行過多次擴產(chǎn)升級。2020年末，特斯拉上海工廠年產(chǎn)能達到25萬輛；2021年，上海工廠年產(chǎn)能逐漸爬升至超45萬輛。

特斯拉最新財報顯示，上海工廠在近期進行了產(chǎn)能升級，年產(chǎn)能超過了75萬輛，是特斯拉目前產(chǎn)能最高的超級工廠。

據(jù)此前乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，特斯拉中國6月份共計交付7.89萬輛，創(chuàng)歷史新高。今年上半年，特斯拉中國共交付29.5萬輛汽車。