- +1
吐槽湃|福特野馬被判商標(biāo)侵權(quán):“論斤賣的野馬”才能叫野馬
提到野馬,大家是不是和吐槽菌一樣,首先想到的就是那匹福特旗下的美式性能小鋼炮:奔跑的野馬車標(biāo),加上黑色的蜂窩狀散熱格柵,如此性感惹火,又是那么放蕩不羈,哦,不對(duì),是放浪形骸……
但是,令人惋惜的是,就在近日,這款福特平民跑車如果還想在中國(guó)繼續(xù)“放浪形骸”,不得不放棄“野馬”這個(gè)中文名字了。
為什么這個(gè)名字不讓叫了? 因?yàn)樗拇ㄒ榜R把它告了。

話說中國(guó)自主對(duì)陣外資品牌的官司也不在少數(shù),不少官司最終不了了之。但這次不一樣,今年1月初,成都市中級(jí)人民法院作出了一審判決:四川野馬汽車股份有限公司勝訴并獲福特汽車(中國(guó))有限公司100萬元的賠償。從此,福特旗下跑車Mustang將不能再以“野馬”相稱。
法院的判決的理由很簡(jiǎn)單,四川野馬在1986年已申請(qǐng)注冊(cè)了野馬商標(biāo),并后續(xù)申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)野馬圖形或文字的商標(biāo)。而到2000年以后,美國(guó)福特汽車公司才在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)注冊(cè)“福特野馬”商標(biāo),所以從一前一后的時(shí)間點(diǎn)來說,四川野馬才配被叫“野馬”。
事實(shí)上,這家和福特打了兩年官司的汽車品牌,此前在自己的“正業(yè)”——造車上還沒有甩掉“全能拷貝王”的戲稱。雖然知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及眾泰,但是這家“野馬”在山寨的道路上一點(diǎn)也不遜色于眾泰“大神”。

而在看到這款E Series的時(shí)候,吐槽菌覺得地球人已經(jīng)真的不能阻止野馬山寨了。從遠(yuǎn)處看,E Series跟英菲尼迪EX系列簡(jiǎn)直就是“孿生兄弟”。

市面上什么車熱銷就做什么,四川野馬的研發(fā)大神們顯然非常盡責(zé),在營(yíng)銷宣傳上也可以為了出位敢于拼搏,就是質(zhì)量部的工作人員還不夠出彩,吐槽菌隨便瀏覽了一圈汽車之家的四川野馬論壇T70論壇,沒想到映入眼簾的車主無一例外抱怨野馬汽車的質(zhì)量差,比如“嚴(yán)重生銹”、“自動(dòng)擋熄火”、“質(zhì)量不好,售后也差”……這樣劈頭蓋臉的一頓罵,吐槽菌都不得不佩服四川野馬的心理素質(zhì)了。

不知道四川野馬會(huì)不會(huì)認(rèn)為之前銷量不佳都怪福特野馬提高了車主對(duì)野馬品牌的期待,反正這次官司勝訴倒是可以提高四川野馬的期待了,如果福特還想要“野馬”這個(gè)名字,一筆巨額商標(biāo)回購(gòu)款就在前方。
只是這會(huì)幫助四川野馬百尺竿頭更進(jìn)一步嗎?吐槽菌翻了下汽車歷史書,覺得很難樂觀。
說起汽車圈的維權(quán)事件,就不得不提到“大名鼎鼎”的雙環(huán)VS本田的這出耗時(shí)12年的案子,本田就CR-V的設(shè)計(jì)版權(quán)問題起訴“山寨元老”雙環(huán),但雙環(huán)汽車反起訴本田,并將S-RV車型銷量不佳等問題歸咎于本田。最終法院判決S-RV和CR-V不構(gòu)成近似,駁回本田的起訴,并以不正當(dāng)方式濫用侵權(quán)警告,損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合法權(quán)益的理由,要求本田賠償雙環(huán)1600萬元。
只是,當(dāng)年雙環(huán)今何在呢?

最后,給福特Mustang一個(gè)本土化建議,它來自中國(guó)古人超有預(yù)見性的“指鹿為馬”,與其花費(fèi)資金回購(gòu)“野馬”商標(biāo),不如改名“野鹿”可好?





- 報(bào)料熱線: 021-962866
- 報(bào)料郵箱: news@thepaper.cn
滬公網(wǎng)安備31010602000299號(hào)
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:31120170006
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:滬B2-2017116
? 2014-2025 上海東方報(bào)業(yè)有限公司




