在供應(yīng)鏈脆弱的背景下，空客計(jì)劃提升A320系列產(chǎn)量，并探索更高的寬體機(jī)產(chǎn)量。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日，全球飛機(jī)制造商空中客車(chē)（以下簡(jiǎn)稱為“空客”）公布了截至9月30日的業(yè)績(jī)，今年第三季度總收入為133.09億歐元，同比增長(zhǎng)27%；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)8.36億歐元，同比增長(zhǎng)26%，低于市場(chǎng)預(yù)期。前三季度總收入為381.19億歐元，同比增8%；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為34.81億歐元，同比增3%。

具體來(lái)看，第三季度民用飛機(jī)收入為91.21億歐元，同比增長(zhǎng)34%；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為5.99億歐元，同比增34%。直升機(jī)收入為17.71億歐元，同比增15%；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為1.65歐元，同比增26%。國(guó)防與航天收入為25.37億歐元，同比增8%；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為0.76歐元，同比增38%。

第三季度營(yíng)收增長(zhǎng)主要反映了商用飛機(jī)交付量的增加，包括有利的組合、國(guó)防與航天業(yè)務(wù)和直升機(jī)業(yè)務(wù)的更高貢獻(xiàn)以及美元升值的提振。

今年前三季度，空客民用飛機(jī)總訂單增至856架，凈訂單為647架，去年同期為133架飛機(jī)。截至2022年9月，民用飛機(jī)儲(chǔ)備訂單達(dá)7294架。空客直升機(jī)凈訂單為246架，去年同期為185架，預(yù)訂量分布在各個(gè)項(xiàng)目中。空客防務(wù)與航天公司的訂單量為79.91億歐元，去年同期為101.34億歐元。前三季度共交付437架民用飛機(jī)，去年同期為424架。包括34架A220、340架A320系列、21架A330和42架A350。

空中客車(chē)首席執(zhí)行官傅里（Guillaume Faury）表示：“空中客車(chē)公司在復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了2022年9個(gè)月穩(wěn)健的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。由于新冠疫情、俄烏沖突、能源供應(yīng)問(wèn)題和勞動(dòng)力市場(chǎng)受限的累積影響，供應(yīng)鏈仍然脆弱。我們對(duì)現(xiàn)金流的高度關(guān)注和有利的美元/歐元環(huán)境使我們能夠提高對(duì)2022年的自由現(xiàn)金流指導(dǎo)。民用飛機(jī)交付和盈利目標(biāo)得以維持。我們的團(tuán)隊(duì)專注于關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)，特別是在未來(lái)幾個(gè)月和幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用飛機(jī)的產(chǎn)量的增加?！?/p>

據(jù)財(cái)報(bào)顯示，空客維持其在2022年實(shí)現(xiàn)交付約700架民用飛機(jī)和約55億歐元調(diào)整后息稅前利潤(rùn)的目標(biāo)。此外，空客還將其自由現(xiàn)金流的年終目標(biāo)從35億歐元提高到45億歐元。

據(jù)彭博社10月28日?qǐng)?bào)道稱，傅里在采訪中表示，“我們?cè)谝粋€(gè)退化的、惡劣的環(huán)境中運(yùn)作，我們?cè)谶\(yùn)作中存在很多問(wèn)題，有很多零件交付延遲，生產(chǎn)效率很低?！?/p>

盡管如此，空客仍計(jì)劃提升產(chǎn)能。在財(cái)報(bào)中空客提到，2024年初A320系列飛機(jī)月產(chǎn)量將達(dá)到65架，到2025年將達(dá)到75架。此外，為滿足國(guó)際航空旅行復(fù)蘇后不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，空客也在和其供應(yīng)鏈討論提升寬體飛機(jī)產(chǎn)能的可行性。

據(jù)彭博社報(bào)道稱，目前A330 NEO的生產(chǎn)速度為每月3架，A350機(jī)型明年將增至6架。傅里表示，到年底，A320的月產(chǎn)量將達(dá)到50架左右。

而與空客樂(lè)觀的前景不同，受困于供應(yīng)鏈中斷和勞動(dòng)力短缺，尤其是引擎交付延誤的問(wèn)題，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音下調(diào)了對(duì)今年737 MAX交付量的預(yù)估，從今年1月預(yù)估的500架下調(diào)至375架。

此外，受到國(guó)防某些固定價(jià)格開(kāi)發(fā)項(xiàng)目虧損28億美元的影響，波音三季度業(yè)績(jī)低于市場(chǎng)預(yù)期。其中第三季度收入159.56億美元，同比增長(zhǎng)4.44%；歸母凈虧損32.75億美元，虧損同比擴(kuò)大2904.59%。

此外，空客圖盧茲第二條A320總裝線的升級(jí)準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中。三架A321 XLR測(cè)試機(jī)現(xiàn)已全部試飛，預(yù)計(jì)飛機(jī)將于2024年第二季度投入使用。

截至10月28日收盤(pán)，空客報(bào)110歐元，漲3.66%。