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埃塞航空墜機事故最終調(diào)查報告發(fā)布，確認(rèn)為系統(tǒng)故障導(dǎo)致
吳婷/央視新聞
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當(dāng)?shù)貢r間12月23日，埃塞俄比亞交通部長達(dá)格馬維特發(fā)布2019年埃塞俄比亞航空公司ET302客機墜機事故最終調(diào)查報告。
報告稱，機上迎角傳感器（AOA）在起飛后立即失靈，機動特性增強系統(tǒng)（MCAS）故障導(dǎo)致了事故的發(fā)生。報告同時確認(rèn)，機組人員按照埃塞俄比亞民航局的標(biāo)準(zhǔn)持有飛行執(zhí)照和相應(yīng)資格。
2019年3月10日，埃塞航空一架航班號為ET302的波音737 Max 8型客機起飛6分鐘后墜毀，機上157人全部遇難。
責(zé)任編輯：蘇晨
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