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寧宣高鐵力爭2024年開工,南京將全面快速連通皖南

近日有市民在南京市交通局官網(wǎng)留言:寧宣高鐵今年能否開工?市民何時(shí)可以坐寧宣高鐵去黃山旅游?南京市交通局8月9日答復(fù)稱,寧宣高鐵尚處于工可階段,計(jì)劃2024年力爭開工,工期預(yù)計(jì)5年。澎湃新聞(www.dbgt.com.cn)注意到,寧宣高鐵開通后,南京和皖南地區(qū)將實(shí)現(xiàn)全面的高鐵連通。
目前,南京已通過寧安高鐵實(shí)現(xiàn)和馬鞍山、蕪湖、安慶等地的快速連接,到宣城需在蕪湖繞行合杭高鐵,到黃山則需繞行杭州。寧宣高鐵建成后,南京和宣城及黃山間的高鐵聯(lián)系將被“拉直”。
南京市交運(yùn)局介紹稱,2020年9月,蘇皖發(fā)改部門召開寧宣高鐵預(yù)可研報(bào)告審查會(huì),形成預(yù)可研報(bào)告評(píng)審意見。2022年11月,國鐵集團(tuán)組織召開寧宣鐵路可研咨詢?cè)u(píng)審會(huì),又于今年4月召開寧宣高鐵可研補(bǔ)充咨詢審查會(huì),形成審查意見。南京市交運(yùn)局正配合省鐵路辦公室和中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司開展定測(cè)工作,目前寧宣處于工可階段,由江蘇省鐵路辦公室和省鐵路集團(tuán)牽頭推進(jìn)前期工作。
根據(jù)可行性研究方案,寧宣高鐵北起南京市,經(jīng)南京江寧區(qū)(祿口機(jī)場)、溧水區(qū)、高淳區(qū),終至安徽宣城,全線擬設(shè)8座車站,利用既有南京站、宣城站,預(yù)留紫金山東站、滄波門站,新建祿口機(jī)場站、溧水西站、高淳站和宣州站。寧宣鐵路新建正線長170公里,其中江蘇段127公里,安徽段43公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
寧宣高鐵項(xiàng)目北接青連、連淮、寧淮鐵路,南連宣績、合福、昌景黃高鐵,是寧杭高鐵二通道、魯蘇皖贛快速鐵路新通道的重要組成部分。





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