特斯拉方面發(fā)文回應(yīng)網(wǎng)友對(duì)“哨兵模式”的質(zhì)疑。

8月14日，特斯拉發(fā)文稱，哨兵模式（一些品牌也稱為“守衛(wèi)模式”）是目前主流智能汽車(chē)標(biāo)配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨(dú)有。特斯拉車(chē)輛出廠時(shí)，該功能默認(rèn)處于關(guān)閉狀態(tài)，需要車(chē)主手動(dòng)開(kāi)啟才能使用。

日前，有媒體報(bào)道稱，岳陽(yáng)機(jī)場(chǎng)禁止特斯拉入內(nèi)，因特斯拉帶有哨兵模式，車(chē)主離開(kāi)后會(huì)對(duì)車(chē)身周邊環(huán)境進(jìn)行錄像，“存在泄密的風(fēng)險(xiǎn)”。該消息一出，引發(fā)了大量網(wǎng)友對(duì)于特斯拉哨兵模式以及車(chē)輛數(shù)據(jù)安全的討論。

“在手動(dòng)啟用哨兵模式后，車(chē)輛上鎖并掛駐車(chē)擋時(shí)，如果檢測(cè)到附近可能存在損害或者盜竊車(chē)輛等威脅時(shí)，系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主發(fā)出警報(bào)，并記錄車(chē)輛周?chē)目梢苫顒?dòng)，將視頻片段保存在已安裝的USB設(shè)備中，為用戶帶來(lái)用車(chē)安全保障。目前該功能已協(xié)助警方破獲了多起車(chē)輛損害和失竊案件?！碧厮估矫鎻?qiáng)調(diào)說(shuō)，與一些品牌可以通過(guò)哨兵模式遠(yuǎn)程查看車(chē)輛周?chē)h(huán)境不同，目前特斯拉車(chē)輛的這些數(shù)據(jù)只離線存儲(chǔ)在車(chē)內(nèi)USB設(shè)備中，車(chē)主和特斯拉均不能遠(yuǎn)程在線查看。

此外，特斯拉還表示，特斯拉公司已在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的本地化。所有在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都會(huì)存儲(chǔ)在中國(guó)境內(nèi)。2021年10月政府主管部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》后，特斯拉公司作為首批試點(diǎn)企業(yè)，積極參與了主管部門(mén)組織的合規(guī)試點(diǎn)工作。

據(jù)悉，2021年5月25日，特斯拉宣布在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心；2021年10月，特斯拉宣布數(shù)據(jù)中心在上海正式落成。

考慮中美關(guān)系的特殊性，特斯拉CEO埃隆·馬斯克也曾就特斯拉在中國(guó)的數(shù)據(jù)安全多次公開(kāi)表態(tài)。

2021年3月21日，馬斯克在中國(guó)發(fā)展高層論壇上表示，特斯拉絕不會(huì)向美國(guó)政府提供其在中國(guó)或其他國(guó)家所收集的任何車(chē)輛和用戶數(shù)據(jù)，“如果特斯拉公司使用車(chē)輛數(shù)據(jù)竊取包括中國(guó)在內(nèi)的用戶隱私信息，我們將被關(guān)閉?！?/p>

2021年9月26日，馬斯克在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)上表示，數(shù)據(jù)安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成功的關(guān)鍵，特斯拉樂(lè)于看到相關(guān)法律的出臺(tái)。特斯拉已經(jīng)在中國(guó)建立起數(shù)據(jù)中心，用來(lái)儲(chǔ)存中國(guó)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)和充電數(shù)據(jù)等。所有個(gè)人信息均儲(chǔ)存在中國(guó)，只要當(dāng)客戶從海外訂購(gòu)備件時(shí)，個(gè)人數(shù)據(jù)才會(huì)被傳輸?shù)胶Ｍ狻?/p>

裝載著大量攝像頭和雷達(dá)等傳感器，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正成為移動(dòng)的數(shù)據(jù)終端，不僅可以搜集車(chē)輛自身和駕駛?cè)说臄?shù)據(jù)，還可以搜集到大量周?chē)h(huán)境的信息。這使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全成為政府、企業(yè)和公眾共同關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)，相關(guān)部門(mén)已就車(chē)輛數(shù)據(jù)安全出臺(tái)多項(xiàng)政策措施。

2021年8月，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》，要求汽車(chē)數(shù)據(jù)處理者在開(kāi)展汽車(chē)數(shù)據(jù)處理活動(dòng)中堅(jiān)持車(chē)內(nèi)處理、默認(rèn)不收集、精度范圍適用、脫敏處理等數(shù)據(jù)處理原則，減少對(duì)汽車(chē)數(shù)據(jù)的無(wú)序收集和違規(guī)濫用。

2022年10月，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》，其中明確，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品銷(xiāo)售、使用等過(guò)程中收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)依法在境內(nèi)存儲(chǔ)。因業(yè)務(wù)需要確需向境外提供的，應(yīng)當(dāng)通過(guò)國(guó)家網(wǎng)信部門(mén)會(huì)同工業(yè)和信息化等有關(guān)部門(mén)組織的安全評(píng)估，并向相關(guān)部門(mén)報(bào)備。