暑期特輯 | 從銹帶到秀帶

2023-08-26 08:35

來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客

2021年下半年到2022年上半年，微閱讀·行走項(xiàng)目制作了12期徐家匯系列。將徐家匯這個(gè)繁華都會(huì)地作為海派文化發(fā)源地之一來探尋，在高樓中尋訪文化沉淀的隱秘角落，將這些角落中的故事通過嘉賓們的講述呈現(xiàn)出來，成就了這個(gè)系列的精華。

2023的夏天，與項(xiàng)目合作的上海出版印刷高等?？茖W(xué)校的師生們，制作了這個(gè)暑期特輯。這個(gè)特輯作為徐家匯系列的延伸，繼續(xù)立足徐匯，展現(xiàn)徐匯濱江的活力，呈現(xiàn)由城市工業(yè)化區(qū)域向徐匯濱江15分鐘都會(huì)生活圈演變的歷程。

巧合的是，本輯嘉賓是目前生活在徐匯濱江、曾在這里工作過的候車式工作室創(chuàng)始人趙令賓，透過她的講述以及她曾做過的口述史記錄來展現(xiàn)這片區(qū)域的再生。在她與周力老師的交談中，我們可以感受到多重身份疊加的女性表達(dá)，也能夠從她的言語表情中感受到這個(gè)區(qū)域給生活在其中的人以何種日常。

行走項(xiàng)目拍攝制作組師生與嘉賓在現(xiàn)場合影

有代號的神秘工業(yè)區(qū)域

徐匯濱江地區(qū)曾經(jīng)是近代上海重要的交通運(yùn)輸、物流倉儲和生產(chǎn)基地。特輯中趙令賓提及的南浦站、北票碼頭、龍華機(jī)場、飛機(jī)制造廠等都聚集在這一帶。基于趙賓令對自己居住區(qū)域的感情，她曾開展過曾在這片區(qū)域工作過的人或他們的后代的口述史。

隨著她追蹤的口述人的講述，她得以知曉這里曾是個(gè)烏煙瘴氣、灰塵滿天飛的地方。相對外界來說，這里還略顯灰暗和封閉。曾有口述受訪者說自己從東安一村到靠近江邊的上海飛機(jī)制造廠上班，一路上是很窄小的石子路，下雨天還會(huì)濺得一身泥，但天晴的時(shí)候也會(huì)是一身灰，因?yàn)橐宦飞蠒?huì)見到各種東西，有木材還會(huì)有煤礦。

在當(dāng)時(shí)這個(gè)封閉的小世界里，曾有“龍華飛行港”的稱號，1950年改為上海飛機(jī)制造廠，在這塊占地85萬平方米的地方，又陸續(xù)建造起了修理車間、大跨度的鋼架結(jié)構(gòu)、混凝土墻體、移動(dòng)鋼門成為了修車間的特色。

趙令賓的采訪對象說的木材、煤炭，其實(shí)，當(dāng)年應(yīng)該都是運(yùn)往北票碼頭的。1920年，這個(gè)為了上海地區(qū)對煤炭需求增加而建造的碼頭，在黃浦江邊，毗鄰著南浦站，水路和鐵路在北票碼頭交匯，成為了近代工業(yè)在上海發(fā)展的一個(gè)見證。

1940年代徐匯濱江航拍（圖片來源：上海地方志辦公室）

北票碼頭舊照（圖片來源：上海市地方志辦公室）

徐匯濱江地圖（圖片來源：上海市地方志辦公室）

與趙令賓對談的行走嘉賓周力先生也有一段與口述記錄人類似的記憶。他曾有個(gè)鄰居在上飛廠工作，當(dāng)時(shí)大家只知道這個(gè)鄰居當(dāng)時(shí)工作的單位有個(gè)特殊的簡稱“港口”。每當(dāng)這個(gè)鄰居被問及在哪里工作時(shí)，他都說自己住在港口。

周力在自己幼年曾跟著他那位鄰居去過代號“港口”的單位，當(dāng)時(shí)他們乘坐公交車，一路從龍吳路行駛，逐漸進(jìn)入到冒著煙的煙囪、燒著的鍋爐的另個(gè)世界。

在特輯拍攝當(dāng)天，周力又再次坐上公交車，再次沿著龍吳路一路行駛過來。當(dāng)年那些工業(yè)場景已不復(fù)存在，這里沿途的變化是“肉眼可見的改變”。

當(dāng)樂動(dòng)力·風(fēng)之谷體育公園的橙色集裝箱建筑出現(xiàn)在眼前時(shí)，遠(yuǎn)處橙紅色的吊車也變得靈活了起來，百年滄桑的工業(yè)遺跡與方便惠民的健身場館交相輝映，體現(xiàn)了國際化大都市的特色水岸。

1930年代的龍華機(jī)場（圖片來源：館藏文獻(xiàn)資料）

龍華飛行港舊照（圖片來源：館藏文獻(xiàn)資料）

龍華機(jī)場大機(jī)庫（圖片來源：館藏文獻(xiàn)資料）

15分鐘穿行秀帶生活圈

在訪談中，周力先生提到了位于云錦路地鐵站下沉式廣場的一片充滿了設(shè)計(jì)感和功能性的籃球場——西岸活力谷籃球場。小而精的兩片籃球場，全開放，帶個(gè)球就能玩，十分便捷。這片場地設(shè)計(jì)也豐富多彩，充滿了健康活力，融入了這片區(qū)域的“15分鐘生活圈”和居民們的“10分鐘體育生活圈”。

2010年，作為上海世博會(huì)的核心配套區(qū)域——徐匯濱江，完成了116家企業(yè)、3500多戶居民的搬遷，在這個(gè)280公頃，水岸線3.6公里的區(qū)域，建成了30萬平方米的公共開放空間以及“七路二隧”等骨干路網(wǎng)20公里。由此，徐匯濱江岸線從生產(chǎn)性功能向生活新功能轉(zhuǎn)型。

正如趙令賓女士所言，現(xiàn)在可以看到的五道并行：人行道、騎行道、車行道、跑步道、輕軌道（預(yù)留）。這樣的規(guī)劃把整個(gè)江景釋放出來了，這里也從原來的銹氣變成了現(xiàn)在的秀氣。

2002年建設(shè)中的盧浦大橋（圖片來源：陸杰先生）

2017年航拍的北票碼頭（圖片來源：陸杰先生）

變成藝術(shù)空間的龍華機(jī)場大機(jī)庫（圖片來源：館藏文獻(xiàn)資料）

遺留工業(yè)遺跡的公共空間（圖片來源：館藏文獻(xiàn)資料）

風(fēng)之谷體育公園（圖片來源：合作方提供）

樂動(dòng)力體育公園（圖片來源：合作方提供）

徐匯濱江吸引了不少藝術(shù)家、建筑師落戶到這里來。原本的廠房也變成了現(xiàn)在的藝術(shù)空間、咖啡廳、濱江步道、休閑運(yùn)動(dòng)場地。從年輕人的角度來說，這里，靠北端那邊有美術(shù)館（龍美術(shù)館），有攀巖場，有滑板場，中間段就是活力谷籃球場。

從居民的角度來說，這些設(shè)施都在15分鐘路程內(nèi)，通過硬件設(shè)施的更新改造提供了很好的生活便利，生活、以及出行和休閑娛樂都能狗滿足家庭的需求。

透過這一帶對于曾經(jīng)工業(yè)遺存的合理再規(guī)劃、再利用，可以解決90%的生活需要：吃飯、購物、娛樂、學(xué)習(xí)、醫(yī)療、工作。這些生活需要的背后，實(shí)際是提供六種基本的城市社會(huì)功能：生活、工作、供給、關(guān)懷、學(xué)習(xí)與享受。這樣的生活圈是對在這里生活、工作的人需求的回應(yīng)，讓這里的生活幸福感更加強(qiáng)，也能夠激發(fā)人們對所生活的這座城市的認(rèn)同感和自豪感。早期可能這里是由城市規(guī)劃師規(guī)劃而來的，但是后續(xù)的維系卻是由在這里的普通人通過他們的日常生活創(chuàng)造出來的。

如今，人們在原來的修理車間看藝術(shù)展，在美術(shù)館里看鐵路軌道，在運(yùn)動(dòng)場打球的間隙眺望遠(yuǎn)處的大橋，這些生活瞬間組成了徐匯濱江的日常。新生的內(nèi)容與原有的空間再一次透過人與人之間的互動(dòng)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，建立起人與人之間的新聯(lián)系。

“因?yàn)槲沂亲隹谑鰵v史的,當(dāng)時(shí)看到那些遺留下來的工業(yè)遺產(chǎn)，就會(huì)有個(gè)疑問：這些地方到底以前是干什么的?”趙令賓女士動(dòng)情地說出了她的“執(zhí)念”。

透過這期暑期特輯，我們不單單希望呈現(xiàn)一個(gè)秀帶的現(xiàn)在，更希望通過趙令賓這樣的團(tuán)隊(duì)，深耕口述記錄，挖掘那一代工業(yè)人的一種精神。當(dāng)年的工業(yè)人攻堅(jiān)克難，為我們?nèi)缃竦纳畹於嘶A(chǔ)。當(dāng)我們有機(jī)會(huì)漫步徐匯濱江看到這些工業(yè)遺存時(shí)，不覺可以引發(fā)對于當(dāng)年工業(yè)人艱苦創(chuàng)業(yè)精神的尊重，更了解了這一片秀帶的靈魂。

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