近日，“天津一兒童遭‘開門殺’后被公交車碾壓”的消息引發(fā)熱議，后“天津河西交警”官方賬號發(fā)布情況通報進行回應。

所謂“開門殺”，即車輛停穩(wěn)后，駕乘人員開門時不認真觀察后方是否有行人或者來車，貿(mào)然打開車門，導致行人或者車輛經(jīng)過時來不及反應，最終被撞摔倒乃至受傷等情況出現(xiàn)。

天津兒童的不幸遭遇并非第一起“開門殺”案例，不少網(wǎng)友紛紛表示，在日常生活中也曾見到或遭遇“開門殺”。

那么，遇到“開門殺”，一律都應由駕駛?cè)顺袚熑螁?？被撞受害人是否無需承擔任何責任？突發(fā)“開門殺”，雙方又該如何第一時間保存證據(jù)、進行維權(quán)？

一起來看《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、北京冠領(lǐng)律師事務所執(zhí)行主任任戰(zhàn)敏的解讀！

遇到“開門殺”，都應由駕駛?cè)顺袚熑螁幔?/strong>

律師：應根據(jù)過錯程度判定責任承擔

我國道路交通安全法實施條例第六十三條規(guī)定，機動車在道路上臨時停車的，車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；該條例第七十七條規(guī)定，乘坐機動車的開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

在具體事故中，“開門殺”駕駛?cè)瞬灰欢ㄊ侨煟枰鶕?jù)過錯程度來判定責任承擔。通常情況下，汽車駕駛?cè)素熑屋^大，如果駕駛?cè)嗽陂_門下車時未注意觀察造成事故，應根據(jù)其過錯在事故中的作用，判定其責任大??；如果是乘客開車門造成交通事故，則按照具體情況進行責任判定。

值得注意的是，如果乘客不具有民事行為能力，應由隨車的監(jiān)護人承擔相應責任；沒有監(jiān)護人的，應由駕駛?cè)顺袚鄳熑巍?/p>

被“開門殺”的受害人是否無須承擔責任？

律師：若存在違法行為亦應承擔相應責任

根據(jù)民法典第一千一百六十五條規(guī)定，行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應當承擔侵權(quán)責任。

事故責任認定還需要具體情況具體分析，作為事故中的被撞的受害人在交通道路上通行時若存在違法行為，根據(jù)其造成本次事故的過錯程度亦應當承擔一定的責任。比如車門已經(jīng)完全打開，經(jīng)過的非機動車、行人或其他車輛因為駕駛?cè)朔中幕蚱渌煌ㄟ`法行為造成的碰撞，那么非機動車、行人或其他車輛也要視情況承擔部分責任。

“開門殺”有可能構(gòu)成犯罪嗎？

律師：可能構(gòu)成交通肇事罪、以危險方法危害公共安全罪等

從刑法角度來看，從犯罪的主觀方面進行區(qū)分的話，“開門殺”多數(shù)屬于過失犯罪。但如果“開門殺”導致了更為嚴重的后果，還可能構(gòu)成其他罪名。 

若事故致他人死亡，或者致三人以上重傷，或者是30萬元以上的財產(chǎn)損失，而且肇事司機要對肇事結(jié)果負主要責任或同等責任的情況下，構(gòu)成交通肇事罪；如果故意開門的行為，它給不特定多數(shù)人的人身財產(chǎn)或者健康造成威脅，那還可能構(gòu)成刑法第一百一十四條、第一百一十五條規(guī)定的以危險方法危害公共安全罪。 

突發(fā)“開門殺”，雙方該如何第一時間保存證據(jù)、進行維權(quán)？

律師：根據(jù)事故嚴重程度不同靈活采取措施

首先，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨敱Ｗo現(xiàn)場，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交警或者公安交管部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助。

其次，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

“開門殺”并不難防，文明交通靠大家

除了解責任認定、學會在突發(fā)情況下進行維權(quán)外，在日常生活中保持良好的行車、乘車習慣，才能將“開門殺”防患于未然，下面兩種較為安全的打開車門方法都可起到有效預防作用。

換一只手，換來大家平安——“荷氏開門”法

所謂“荷氏開門”法，即用離車門最遠的那只手開關(guān)車門，當我們換成離車門較遠的那只手，我們的上半身會自然而然地轉(zhuǎn)動，頭部和肩膀就會自然地向外看，有效避免因開車門而發(fā)生的事故。

開一道縫，完成主動示警——“兩段式開門”法

“兩段式開門”是在確保汽車周圍安全的前提下，駕乘人員開車門時，不要一下全部打開，而是先打開一個小縫。然后扭頭往后觀察后方情況，確認安全后再推開車門。

當然我們也要意識到，對付“開門殺”，僅靠正確的開門方法遠遠不夠，駕駛?cè)恕⒊丝秃万T行者都需要增強安全意識，多一分文明出行，少一些交通悲劇。