因?yàn)闀r(shí)間上的同頻共振，2023年進(jìn)博會(huì)格外特殊。今年是“一帶一路”倡議十周年，也是中國(guó)設(shè)立自貿(mào)區(qū)十周年。引進(jìn)來(lái)，走出去，正是中國(guó)開放的源代碼。而在今年的進(jìn)博會(huì)上，就有這么一塊展區(qū)，將這兩大主題匯聚在一起。

“滴水成湖，向海而生” ，由上海臨港新片區(qū)管委會(huì)和臨港集團(tuán)共同組織的臨港展示區(qū)就像一個(gè)縮影，展現(xiàn)了當(dāng)自貿(mào)區(qū)、“一帶一路”遇見進(jìn)博會(huì)能產(chǎn)生怎樣的火花?！耙M(jìn)來(lái)”方面，2700米的展區(qū)集聚近百家高質(zhì)量外資企業(yè)布展，集中展示新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展成果?！白叱鋈ァ狈矫?，磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū)講述了中國(guó)老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果。

作為首次以產(chǎn)業(yè)集群方式參展的“企業(yè)綜合展示區(qū)”，臨港展示區(qū)企業(yè)涉及23個(gè)國(guó)別與地區(qū)，涵蓋服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、高端船舶和海洋工程裝備、高端能源裝備、新型國(guó)際貿(mào)易、新材料、新能源與智能汽車、新一代信息技術(shù)、智能制造裝備等行業(yè)類別。

企業(yè)首次從“觀展商”變“參展商”

在臨港展示區(qū)，國(guó)際動(dòng)力領(lǐng)域巨頭康明斯將展示其燃料電池、制氫裝置和儲(chǔ)氫瓶，展現(xiàn)了零碳應(yīng)用的未來(lái)?？得魉剐履茉磩?dòng)力（上海）有限公司市場(chǎng)及產(chǎn)品高級(jí)經(jīng)理閆晶對(duì)澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）記者表示，康明斯看好中國(guó)氫能市場(chǎng)的發(fā)展。

中國(guó)市場(chǎng)的空間越來(lái)越大。閆晶表示， 2022年3月國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035 年）》發(fā)布后，中國(guó)的氫能發(fā)展路線圖非常清晰，“我們認(rèn)為中國(guó)的氫能的市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展期。”

康明斯是氫能領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在氫能領(lǐng)域有幾十年的實(shí)踐，近年來(lái)其又在國(guó)際上收購(gòu)Hydrogenics水吉能在此基礎(chǔ)上融合自己的技術(shù)，目前在全球已有將近3000套的燃料電池設(shè)備投入，大概600套的制氫的設(shè)備正在運(yùn)營(yíng)。

入駐臨港新片區(qū)給康明斯的氫能應(yīng)用帶來(lái)了巨大的助推。閆晶稱，“新片區(qū)離世界很近，所以我們作為國(guó)際性企業(yè)，非常愿意和臨港合作?！?目前康明斯的氫能中國(guó)區(qū)總部就在臨港新片區(qū)，燃料電池的生產(chǎn)制造以及制氫電解槽的研發(fā)生產(chǎn)均在這里。

臨港不僅是研發(fā)的高地，也具有豐富的氫能應(yīng)用場(chǎng)景。新片區(qū)有大量的基建工程，渣土車又是排放大戶，氫能替代大有可為。今年，60臺(tái)康明斯Accelera氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的渣土車在臨港交付并投入運(yùn)營(yíng)，通過(guò)新能源示范項(xiàng)目，助力城市發(fā)展建設(shè)，投身綠色工程，打造綠色市容。

作為上海首個(gè)批量化運(yùn)營(yíng)燃料電池渣土車項(xiàng)目，康明斯通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，積極探索“氫氣供應(yīng)-氫站-氫車-綠色運(yùn)力平臺(tái)-城市渣土車清運(yùn)”零碳商業(yè)閉環(huán)運(yùn)營(yíng)模式，打通上下游產(chǎn)業(yè)，形成整車和核心零部件的規(guī)?；瘧?yīng)用。整批渣土車示范項(xiàng)目5年運(yùn)營(yíng)期間預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)20000噸二氧化碳減排，有效助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

康明斯表示，進(jìn)博會(huì)作為國(guó)際盛會(huì)，他們希望通過(guò)這一國(guó)際性的交流平臺(tái)將國(guó)際技術(shù)與本土創(chuàng)新的應(yīng)用推廣開。

希望通過(guò)進(jìn)博會(huì)平臺(tái)提升自身影響力的企業(yè)還有瑞士P-Cure集團(tuán)國(guó)際醫(yī)療科技公司。P-Cure此次展示了全球首臺(tái)超小型坐立位質(zhì)子治療系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)系統(tǒng)需要數(shù)百平方米，該系統(tǒng)室內(nèi)總面積可以控制在140平方米以內(nèi)，設(shè)備無(wú)需巨型支架，總重量?jī)H25噸，極大地節(jié)省了基建成本和建設(shè)周期。

瑞士P-Cure集團(tuán)董事長(zhǎng)楊晨在接受澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）記者采訪時(shí)表示，臨港新片區(qū)是全國(guó)實(shí)力超強(qiáng)的自貿(mào)區(qū)，提供各種先試先行政策，“比如我們的設(shè)備在國(guó)外已獲得FDA認(rèn)證和CE認(rèn)證，我們期待可以在符合條件的臨港醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行臨床使用，希望可以達(dá)成相關(guān)合作意向。”

第二個(gè)吸引點(diǎn)則是科研方面，楊晨表示，“上海是科研高地，我們希望在上海匯聚人才，建設(shè)自有實(shí)驗(yàn)室和產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)。”

對(duì)于P-Cure集團(tuán)來(lái)說(shuō)，參與進(jìn)博會(huì)不僅是一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)，更是一個(gè)新的起點(diǎn)。楊晨表示，P-Cure非常榮幸參與此次進(jìn)博會(huì)，并與臨港進(jìn)行更深入的溝通。同時(shí)也希望在臨港設(shè)立技術(shù)研發(fā)高地，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的臨床使用。

作為臨港“資深企業(yè)”的埃珂森（IXM）同樣認(rèn)為此次集體參展受益匪淺。埃珂森是全球第三大有色金屬貿(mào)易商，其總部位于瑞士日內(nèi)瓦，現(xiàn)為國(guó)內(nèi)礦業(yè)巨頭全資子公司洛陽(yáng)鉬業(yè)。埃珂森中國(guó)區(qū)首席財(cái)務(wù)官潘曉嵐在接受澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）記者采訪時(shí)表示，2012年，埃珂森就在臨港設(shè)立了公司，過(guò)去的十幾年里見證了臨港的發(fā)展。

潘曉嵐說(shuō)，作為中國(guó)新的開放高地和上海的核心區(qū)域，臨港新片區(qū)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮明顯，“特別是對(duì)業(yè)務(wù)涉及全球化跨境的貨物流通和資金流通的大宗商品貿(mào)易公司來(lái)說(shuō)，近年來(lái)臨港在貨物通關(guān)便利化和資金結(jié)算便利化方面讓我們體驗(yàn)特別好?！逼溆绕鋸?qiáng)調(diào)，近兩年埃珂森開始在臨港開展離岸轉(zhuǎn)手買賣業(yè)務(wù)逐漸增加，“這一方面得益于大股東洛陽(yáng)鉬業(yè)的東風(fēng)，我們負(fù)責(zé)銷售銅、鈷等海外礦山產(chǎn)品，這些產(chǎn)品最終主要的消費(fèi)區(qū)域也在中國(guó)；另一方面，正是得益于臨港的大力支持?！?/p>

潘曉嵐認(rèn)為，此前最大的困難在于跨境資金結(jié)算，而目前在臨港的效率和海外銀行已基本沒有區(qū)別，“這里已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際化水平，非常有競(jìng)爭(zhēng)力。”目前，該公司在洋山特殊綜合保稅區(qū)的營(yíng)收達(dá)到500億元左右，“其中新型離岸貿(mào)易的金額已經(jīng)占到了我們整個(gè)業(yè)務(wù)體量的30%左右，貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的變化?！睂?shí)際上，依托臨港新片區(qū)本外幣合一資金池、離岸經(jīng)貿(mào)白名單、人民幣憑指令直接支付及外匯跨境支付便利化試點(diǎn)等一攬子政策優(yōu)勢(shì)，臨港新片區(qū)新型國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢(shì)已日益明顯。

對(duì)于此次參展，潘曉嵐說(shuō)，埃珂森此前是“觀展企業(yè)”，此次則首次作為“參展企業(yè)”參與進(jìn)博會(huì)，“我們貿(mào)易產(chǎn)品主要的下游和消費(fèi)地也是在中國(guó)和亞太地區(qū)，所以此次參展提供了一個(gè)非常好的官方的平臺(tái)讓我們對(duì)外展示?！倍鴱呐R港展示區(qū)的角度而言，此次以產(chǎn)業(yè)集群的方式組織，埃珂森是整個(gè)板塊中大宗商品的重要企業(yè)之一，“也讓我們更好地了解臨港，和臨港其他企業(yè)也有了更好的互動(dòng)交流，產(chǎn)業(yè)上下游之間更加熟悉?！?/p>

值得注意的是，臨港展區(qū)在將前沿產(chǎn)業(yè)推向前臺(tái)的同時(shí)，還促成了一系列跨界合作與簽約，產(chǎn)生創(chuàng)新的“核聚變”。

具體來(lái)說(shuō)，包括亞洲首家聚焦于高溫超導(dǎo)托卡馬克研發(fā)的商業(yè)公司能量奇點(diǎn)、全球能源管理和自動(dòng)化領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家施耐德電氣、風(fēng)靡歐洲的綠色環(huán)保新時(shí)尚電動(dòng)力E-bike生產(chǎn)商十方科技和CMOS圖像傳感器及芯片研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)Newsight Imaging等，與臨港新片區(qū)開發(fā)建設(shè)主力軍臨港集團(tuán)簽署了深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在11月7日的進(jìn)博會(huì)上海交易團(tuán)國(guó)資分團(tuán)集中簽約儀式上，臨港集團(tuán)等11家企業(yè)集團(tuán)的22個(gè)項(xiàng)目也進(jìn)行了集中簽約，交易金額達(dá)33.55億元。其中，臨港集團(tuán)旗下自貿(mào)聯(lián)發(fā)公司與賽比埃珂森（上海）企業(yè)管理有限公司等四家企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，擬積極開拓在大宗商品離岸貿(mào)易、物流倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈服務(wù)及管理等領(lǐng)域的深入合作。

此外，臨港集團(tuán)還代表臨港展示區(qū)與德國(guó)前沿的工業(yè)創(chuàng)新型自動(dòng)化企業(yè)倫茨、醫(yī)療診斷行業(yè)排頭兵賽比亞、日本重要財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)服務(wù)商三井住友、全球性高科技集團(tuán)福伊特、一站式 CDMO 技術(shù)服務(wù)平臺(tái)臻格生物、全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商康明斯等本屆臨港展示區(qū)的部分參展企業(yè)代表就形成的繼續(xù)參展意向進(jìn)行了集中簽約。

“一帶一路”共建成果幾何？

今年是進(jìn)博會(huì)連續(xù)舉辦的第六年，時(shí)值“一帶一路”倡議十周年，磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū)是最具特色的展區(qū)之一，位于臨港展示區(qū)主通道的L型邊側(cè)的企業(yè)特展區(qū)，展示中國(guó)老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果。

中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)地處中老鐵路、昆曼國(guó)際公路以及老撾南北公路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是中國(guó)與東盟等共建“一帶一路”國(guó)家的重要交通樞紐，正逐步打造成為我國(guó)面向南亞東南亞輻射中心的重要支點(diǎn)、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國(guó)際產(chǎn)能合作的示范區(qū)。

“磨憨”為傣語(yǔ)地名，意為“富裕的地方”，是中國(guó)通向東南亞的最便捷的陸路通道和黃金口岸，它是只美麗多彩的孔雀，內(nèi)引外聯(lián)，輻射東南，在對(duì)周邊與面向東南亞的開放中，在經(jīng)濟(jì)和文化各個(gè)方面起著重要的融合作用。它猶如綠色的高速動(dòng)車，依托“黃金路”、建設(shè)“繁榮港”，面向印度洋國(guó)際陸海大通道雙向奔赴在世界開放前沿，譜寫首尾呼應(yīng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的區(qū)域發(fā)展新篇章。

臨港展示區(qū)此次還集聚開泰銀行、泰之油等11家來(lái)自老撾、泰國(guó)、越南的服務(wù)及貨物貿(mào)易領(lǐng)域企業(yè)代表，涵蓋金融服務(wù)、園區(qū)開發(fā)、能源開采、高端制造等眾多產(chǎn)業(yè)，展示產(chǎn)品包含高端紡織及手工制品、石油制品。

2021年，按照上海市委市政府部署要求，臨港集團(tuán)與昆明經(jīng)開區(qū)簽訂協(xié)議，合作開發(fā)滬滇臨港昆明科技城，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造、生物醫(yī)藥、高端生產(chǎn)性服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)、新材料等產(chǎn)業(yè)，目前已對(duì)接200余家高新技術(shù)企業(yè)，著力打造東西部協(xié)作先行園區(qū)與示范園區(qū)。2022年5月，昆明正式托管西雙版納磨憨鎮(zhèn)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、園區(qū)建設(shè)、沿邊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共建磨憨國(guó)際口岸城市。

今年7月，臨港集團(tuán)與昆明市政府就中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)開發(fā)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。同日，臨港集團(tuán)成立云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司，助力磨憨—磨丁項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的導(dǎo)入。

10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列“老撾萬(wàn)象—中國(guó)上海蘆潮港”正式開行，讓這份合作有了更為生動(dòng)的路線圖。

中老鐵路“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列

開泰銀行是泰國(guó)排名靠前的商業(yè)銀行，也是東南亞重要的金融機(jī)構(gòu)之一。開泰銀行（中國(guó)）有限公司上海分行行長(zhǎng)吳旭明先生對(duì)澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）記者表示，他們明顯感受到了中老鐵路給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)的巨大變化，“業(yè)務(wù)與人員的往來(lái)是越來(lái)越頻繁與便利了”。

吳旭明先生稱，入駐臨港新片區(qū)意義很大，“我們有幸見證和參與了新片區(qū)推動(dòng)跨境金融發(fā)展的努力。2023年的5月，我們與中國(guó)上海貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)簽署了QFLP（Qualified Foreign Limited Partners）合作協(xié)議 ，將有助于支持業(yè)務(wù)活動(dòng)的發(fā)展和增長(zhǎng)。我們也會(huì)繼續(xù)發(fā)展和臨港的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用我們的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)QFLP的基金，促進(jìn)中國(guó)企業(yè)在東南亞國(guó)家的業(yè)務(wù)往來(lái)和拓展。”

吳旭明先生透露，最近有很多中國(guó)的企業(yè)，尤其是新能源和新能源汽車企業(yè)，紛紛來(lái)到東南亞投資設(shè)廠。開泰銀行除了提供外匯結(jié)算服務(wù)外，還能提供相關(guān)授信業(yè)務(wù)，并且能為中國(guó)企業(yè)在東南亞提供更多相關(guān)金融服務(wù)，搭建中國(guó)東盟投資的橋梁。

談到這次參加進(jìn)博會(huì)，吳旭明先生說(shuō)開泰銀行希望通過(guò)展示其在東南亞的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，讓大家了解開泰銀行，為中國(guó)企業(yè)走出去，提供全方位的卓越金融服務(wù)。