11月17日，在2023廣州車展上，仰望超跑平臺暨易四方概念車發(fā)布，仰望U8豪華版、仰望U9和易四方概念車同時亮相。

據介紹，易四方概念車沒有傳統(tǒng)轉向器、也沒有傳統(tǒng)制動裝置，通過驅動、制動、轉向三合一技術，不依賴傳統(tǒng)機械機構實現制動、轉向，實現了整車級安全冗余能力。

比亞迪股份有限公司副總裁、產品規(guī)劃及汽車新技術研究院院長楊冬生表示，易四方這一顛覆性技術平臺，可實現四電機獨立驅動，首創(chuàng)了行業(yè)驅動冗余、電源冗余、制動冗余和轉向冗余四大整車級冗余能力，在行業(yè)內開創(chuàng)了底盤與動力技術融合控制的全新方向。目前，制動冗余和轉向冗余尚未在量產車型中搭載應用。未來，仰望將對該技術持續(xù)優(yōu)化，以期在功能量產時，做到性能和體驗雙優(yōu)。

在2023上海車展上，仰望發(fā)布了專屬于高端新能源汽車的架構——仰望架構，涵蓋了易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智能輔助駕駛六大核心技術。仰望U8豪華版首次應用了仰望架構下的越野平臺，而仰望架構下的超跑平臺在本屆廣州車展上也正式發(fā)布，帶來了性能革新、氣動革新、安全革新和座艙革新四大全新變革。

以四電機獨立驅動為核心的易四方，為仰望U9提供了超1300匹的強悍馬力。四輪獨立扭矩矢量控制，讓仰望U9具備極佳的過彎能力。在賽道實測中，仰望U9瞬時最大側向加速度達到1.7g，不足轉向線性區(qū)達到0.72°/g，這讓車輛的過彎控制更加從容、精準。

此外，廣州車展現場，仰望U9首度公開內飾。其運動座椅引入了主動側翼調節(jié)功能，使用麂皮全包覆和大面積碳纖維，盡顯賽車級運動氛圍與豪華質感。

超跑承載了人類追逐更高速度的夢想，也代表著汽車性能的天花板。作為中國首個百萬級高端新能源汽車品牌，基于超跑平臺，仰望希望讓更多人體驗到極致的超跑性能與賽車文化。