據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）和《紐約時報》等多家美媒28日的報道，在一家航空公司發(fā)現(xiàn)737Max客機的關(guān)鍵部件存在潛在問題后，波音公司已建議各航空公司檢查其所有737Max的方向舵系統(tǒng)是否存在螺栓松動隱患。

報道稱，此前一家未透露名稱的國際航空公司在進行例行維護時，在飛機方向舵控制系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了一個缺失螺母的螺栓。美國聯(lián)邦航空管理局透露，在這家國際航空公司注意到這一問題后，另一架未交付的737Max客機也被發(fā)現(xiàn)存在螺母沒有正確擰緊的問題。

波音公司發(fā)言人說，“相關(guān)客機的問題已經(jīng)解決。出于謹慎起見，我們建議航空公司檢查737Max客機，并將檢查結(jié)果通知我們”。波音公司表示，維修工作包括拆除檢修面板并目視檢查螺母和螺栓。

美國聯(lián)邦航空管理局在一份聲明中說，正在密切關(guān)注737Max客機的針對性檢查工作，以核實方向舵控制系統(tǒng)中螺栓松動的情況。此外，聯(lián)邦航空管理局還要求航空運營公司告知其過去是否在維修過程中發(fā)現(xiàn)過這一問題。根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的說法，每架飛機的相關(guān)檢查工作需要約兩小時，航空公司將向監(jiān)管機構(gòu)報告他們的檢查進展，波音公司將對所有新飛機進行檢查。

據(jù)新華社此前報道，與安全記錄良好的波音737NG客機相比，737Max客機的安全性能備受質(zhì)疑。自2018年上市以來，波音737Max客機在不到半年時間里就接連發(fā)生兩起致命空難，包括2018年10月印尼獅航610航班和2019年3月埃塞俄比亞航空302航班兩起墜毀事件，共造成346人死亡。