奇瑞集團(tuán)2023年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)“三項(xiàng)歷史新高”。

1月2日晚間，奇瑞控股集團(tuán)在官方微信公眾號(hào)發(fā)布的2023年度銷量數(shù)據(jù)顯示，隨著12月份以21.57萬(wàn)輛的單月銷量收官，奇瑞集團(tuán)2023年實(shí)現(xiàn)銷量“十二連漲”，累計(jì)銷售汽車188.13萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)52.6%。

奇瑞方面表示，集團(tuán)2023年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)造“三項(xiàng)歷史新高”。一是集團(tuán)年?duì)I收首次突破3000億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，實(shí)現(xiàn)一年增長(zhǎng)1000億的“大跨越”；二是汽車年銷量188.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.6%；三是集團(tuán)年出口汽車93.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)101.1%。

尤為值得一提的是奇瑞集團(tuán)的汽車出口成績(jī)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年前11個(gè)月，奇瑞集團(tuán)汽車出口84萬(wàn)輛，僅次于上汽集團(tuán)的97萬(wàn)輛，位列第二名。相較于第三名吉利的38萬(wàn)輛，有著巨大優(yōu)勢(shì)。

另?yè)?jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1-11月中國(guó)乘用車出口量為372萬(wàn)輛，以此計(jì)算，奇瑞貢獻(xiàn)出口量超兩成。

2023年12月29日，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在2024年新年獻(xiàn)詞中表示，奇瑞要堅(jiān)持“品牌向上走”。不在內(nèi)卷市場(chǎng)中打惡性競(jìng)爭(zhēng)的“價(jià)格戰(zhàn)”，而是通過(guò)品質(zhì)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新、品類創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新，打“價(jià)值創(chuàng)新戰(zhàn)”。要給品牌“做加法”，提高品牌含金量，讓奇瑞集團(tuán)的每個(gè)品牌都有鮮明特色。

據(jù)奇瑞方面發(fā)布的數(shù)據(jù)，旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用車品牌聚焦不同定位，已經(jīng)打造出8款月銷過(guò)萬(wàn)的主力車型。

從銷量來(lái)看，奇瑞品牌全年銷量134.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.6%；星途品牌全年銷量12.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)134.9%；捷途品牌全年銷量31.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%；iCAR品牌首款產(chǎn)品iCAR 03于12月18日開(kāi)啟全球預(yù)售，截至2023年12月31日已收獲超1萬(wàn)個(gè)訂單。

此外，奇瑞還與華為合作推出了鴻蒙智行旗下首款純電轎車智界S7，售價(jià)24.98萬(wàn)起，這也意味著奇瑞正式加盟“華為系”。華為在去年11月份宣布打造智能化開(kāi)放平臺(tái)，奇瑞也已收到邀請(qǐng)。

據(jù)奇瑞方面在去年的“奇瑞科技日”上發(fā)布的信息，未來(lái)5年，奇瑞研發(fā)投入將達(dá)到1000億、研發(fā)人員達(dá)到2.5萬(wàn)人，其中軟件人才超過(guò)50%。

尹同躍在新年獻(xiàn)詞中提到，未來(lái)兩年內(nèi)，奇瑞集團(tuán)計(jì)劃推出24款超能混動(dòng)和15款高端純電動(dòng)新產(chǎn)品，“迅速進(jìn)入中國(guó)新能源汽車第一陣營(yíng)”。