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海航實(shí)控人方威:航空板塊微利,建議盈利企業(yè)每人發(fā)一萬(wàn)紅包,虧損的發(fā)五千

澎湃新聞?dòng)浾?邵冰燕
2024-01-22 13:39
來(lái)源:澎湃新聞
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方大集團(tuán)董事局主席又建議給員工發(fā)紅包了!

澎湃新聞?dòng)浾攉@悉,遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威1月20日在海航航空專(zhuān)題會(huì)上介紹,2023年方大集團(tuán)所有板塊都盈利了,航空板塊整體是微利,“受世界經(jīng)濟(jì)下行壓力加大和國(guó)際匯率波動(dòng)等因素影響,經(jīng)營(yíng)性盈利是不容易的”。

據(jù)海航航空集團(tuán)微信公眾號(hào)1月8日消息,2023年,海航航空整體執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班近68萬(wàn)班,運(yùn)輸旅客逾9400萬(wàn)人次,已與2019年同期基本持平,累計(jì)運(yùn)營(yíng)北京、上海、深圳、??诘?0余個(gè)城市出港的近80條國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線。海航航空集團(tuán)2023年實(shí)現(xiàn)收入1226億元,同比2022年同期提升110%,實(shí)現(xiàn)近五年首次經(jīng)營(yíng)性盈利,管理成效顯著。

海航控股(600221.SH)三季報(bào)顯示,海航第三季度營(yíng)收191.02億元,同比增近1.5倍;歸母凈利潤(rùn)24.95億元,去年同期虧損80.02億元,實(shí)現(xiàn)同比扭虧。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收467.38億元,營(yíng)收同比增近1.5倍;歸母凈利潤(rùn)為8.85億元,去年同期虧損208.39億元,實(shí)現(xiàn)同比扭虧。

“2023年盈利,有疫情過(guò)后市場(chǎng)的原因,更有大家努力的原因?!狈酵诖舜螌?zhuān)題會(huì)上進(jìn)一步表示,“我看到了希望,我也希望干部員工在2024年還要共同努力。特別是還虧損的航司,分公司也好、基地也好、部門(mén)也好,大家要勇于提建議、提意見(jiàn)、提要求,我們制度有了,但是可以更改?!?/p>

據(jù)悉,海航航空集團(tuán)在疫情期間經(jīng)歷了破產(chǎn)重整。2021年12月8日起,海航集團(tuán)航空主業(yè)引戰(zhàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際控制權(quán)利正式移交至戰(zhàn)略投資者遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司。海航控股的控股股東變更為海南方大航空發(fā)展有限公司,實(shí)際控制人變更為自然人方威,方威為遼寧方大集團(tuán)董事局主席。

方威表示,在2021年12月8日以來(lái),(新海航)通過(guò)精細(xì)化管理,累計(jì)降成本、增效益90多億元,“通過(guò)管理增加了這么多收益,要不可能到2023年還是巨虧?!?/p>

同時(shí),方威還表示,航空板塊雖然是微利,建議盈利的企業(yè)給每個(gè)普通員工發(fā)1萬(wàn)元紅包,虧損的企業(yè)給每個(gè)普通員工發(fā)5000元紅包。再建議飛行員小時(shí)費(fèi)和機(jī)務(wù)人員工資上漲5%。

除了新海航外,方威已建議給方大系多個(gè)公司員工發(fā)放紅包。

據(jù)遼寧方大集團(tuán)1月18日在微信公號(hào)發(fā)文稱(chēng),方威近日連續(xù)在旗下上市公司東北制藥(000597)、中興商業(yè)(000715)等企業(yè)調(diào)研。方威建議,給東北制藥每名員工發(fā)放1萬(wàn)元紅包,給退休員工發(fā)放2000元紅包。給中興商業(yè)每名員工發(fā)放1萬(wàn)元紅包,退休員工每人發(fā)3000元。

此前,方威就曾多次因給員工大手筆發(fā)現(xiàn)金紅包而引發(fā)熱議,年末“現(xiàn)金墻”福利也是遼寧方大集團(tuán)的傳統(tǒng)。根據(jù)遼寧方大集團(tuán)公眾號(hào)8日消息,近十年,方大集團(tuán)相關(guān)福利政策費(fèi)用支出超過(guò)32億元,給員工發(fā)放現(xiàn)金紅包近40億元。截至2023年12月份,新海航加入方大集團(tuán)兩年來(lái),僅發(fā)放“孝敬父母金”就已累計(jì)超過(guò)了2.08億元。

談及2024年,方威在此次專(zhuān)題會(huì)上指出,2024年是大發(fā)展年,目標(biāo)是新海航2029年機(jī)隊(duì)規(guī)模要達(dá)到1000架,到2035年達(dá)到1200架至1300架,上述飛機(jī)構(gòu)成,包括買(mǎi)、租以及合作、收購(gòu),同時(shí)要向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。

    責(zé)任編輯:孫扶
    圖片編輯:陳飛燕
    校對(duì):欒夢(mèng)
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