3月5日，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議在人民大會(huì)堂開(kāi)幕。

國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主任張玉卓在2024年全國(guó)兩會(huì)部長(zhǎng)通道被問(wèn)及“今年國(guó)資委將如何指導(dǎo)中央企業(yè)加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好”時(shí)表示，央企推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，要有高水平的協(xié)同，要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升，要有量的合理增長(zhǎng)，“所有這些都需要有一些好的政策。從國(guó)資監(jiān)管來(lái)講，主要是要激勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新，要破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制的政策障礙?！?/p>

2023年12月26日，江西省贛州市一家商用新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的沖焊車(chē)間，工人們正在生產(chǎn)線(xiàn)上焊接車(chē)身。

隨后，他以新能源汽車(chē)舉例，表示將對(duì)三大汽車(chē)央企進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)單獨(dú)考核，并著重考核技術(shù)、市場(chǎng)占有率和未來(lái)的發(fā)展。

他提到，就新能源汽車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，幾家國(guó)有汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展還不夠快，“不如特斯拉，不如比亞迪”，國(guó)資委（國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)）將調(diào)整政策，對(duì)三家中央汽車(chē)企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車(chē)單獨(dú)考核。我們注意到，汽車(chē)行業(yè)全世界都是這樣子，在燃油車(chē)還很有優(yōu)勢(shì)的情況下，同一個(gè)集團(tuán)推進(jìn)新能源汽車(chē)一開(kāi)始投入比較大，如果對(duì)它考核當(dāng)期利潤(rùn)，它就不太容易全速推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展。從國(guó)資政策來(lái)講，要激勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新，破除一些影響企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制、政策障礙?！?/p>

張玉卓所提及的三家汽車(chē)央企，即為一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)。

過(guò)去一年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)取得了重要進(jìn)展，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全球比重超過(guò)60%，電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長(zhǎng)近30%。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售949.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率為31.6%。其中，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)三家央企的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別為24.04萬(wàn)輛、52.37萬(wàn)輛和48.09萬(wàn)輛，在全國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的占有率分別僅為2.5%、5.5%和5.1%。

作為對(duì)比，比亞迪在2023年累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，特斯拉2023年也累計(jì)交付超180萬(wàn)輛新能源車(chē)。

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到1150萬(wàn)輛。三大汽車(chē)央企對(duì)外發(fā)布的規(guī)劃顯示，一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)的2024年新能源銷(xiāo)量目標(biāo)分別為50萬(wàn)輛、75萬(wàn)輛；東風(fēng)集團(tuán)計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)自主乘用車(chē)主力品牌全新車(chē)型100％電動(dòng)化，2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，其中東風(fēng)品牌三大產(chǎn)品系列新能源突破70萬(wàn)輛。

依此計(jì)算，一汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)在2024年的目標(biāo)市場(chǎng)占有率將分別為4.3%和6.5%，比2023年提升1.8%和1.4%。

嵐圖汽車(chē)CEO盧放通過(guò)個(gè)人社交媒體賬號(hào)進(jìn)行了回應(yīng)，“作為東風(fēng)打造的高端新能源汽車(chē)品牌，‘單獨(dú)考核’政策對(duì)我們是一個(gè)非常大的鼓勵(lì)，讓我們更加堅(jiān)定了戰(zhàn)略定力和發(fā)展信心，有利于我們放開(kāi)手腳，大干快干，激發(fā)創(chuàng)新活力，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提高市場(chǎng)占有率?！?/p>

中汽協(xié)方面認(rèn)為，國(guó)資委對(duì)三家央企進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核，將推動(dòng)企業(yè)破除障礙，加大創(chuàng)新力度，加快轉(zhuǎn)型速度。作為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量健康發(fā)展的骨干力量，央企轉(zhuǎn)型的示范效應(yīng)，將進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。