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全球城市觀察︱法國(guó)司機(jī)抗議燃油稅,他們是失落的下層中產(chǎn)者
在法國(guó),司機(jī)需要在遭遇緊急狀況時(shí)穿上一款特殊的熒黃色背心。最近,“黃背心”(les Gilets Jaunes)成為一場(chǎng)抗議運(yùn)動(dòng)的標(biāo)志,全法境內(nèi),數(shù)十萬(wàn)人穿上黃背心走上街頭,抗議政府提高燃油稅的計(jì)劃。
盡管示威在法國(guó)并不鮮見(jiàn),持續(xù)兩周的“黃背心”已經(jīng)成為2017年馬克龍當(dāng)選后規(guī)模最大的一次。
早前,馬克龍政府宣布將增加對(duì)石化燃料的征稅,于明年1月起正式實(shí)行。一旦增稅方案通過(guò),每公升汽油稅將提高0.029歐元,柴油提高0.065歐元。
通過(guò)價(jià)格上漲倒逼能源行業(yè)轉(zhuǎn)型,這是馬克龍的綠色能源改革中的重要一步。此前他已宣布將在2040年前淘汰所有的燃油汽車。
2017年馬克龍就任總統(tǒng)以來(lái),法國(guó)汽油價(jià)格不斷上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),過(guò)去一年的漲幅約為20%,目前一公升優(yōu)質(zhì)汽油售價(jià)約為2歐元。
11月17日至18日,通過(guò)社交媒體自發(fā)集結(jié)的抗議者超過(guò)了28萬(wàn)人,他們?cè)谌▏?guó)境內(nèi)的高速公路上設(shè)置了多處路障,其中包括幾個(gè)加油站。大規(guī)模抗議中,400多人受傷,一位女性在交通事故中身亡。
一周后,抗議者抵達(dá)巴黎。24日,數(shù)千名抗議者占領(lǐng)了香榭麗舍大街。巴黎之外,法國(guó)境內(nèi)六百多個(gè)地區(qū)的示威同樣穿上了黃背心??棺h者點(diǎn)燃汽車,并向警方投擲石塊,警方用催淚瓦斯和水槍回?fù)簟?/p>
根據(jù)法國(guó)警方公布的數(shù)據(jù),24日,巴黎有8000人參與了示威,其中五千人集中在香榭麗舍大街,警方逮捕了42人。當(dāng)天,全國(guó)范圍內(nèi)的示威者多達(dá)十萬(wàn)人,共130人被捕。
抗議者是誰(shuí)?他們?cè)诜磳?duì)什么?
《世界報(bào)》的記者Aline Leclerc表示,他們遇到的抗議者大多有穩(wěn)定的工作,快遞員、卡車司機(jī)、保姆、護(hù)工、餐飲服務(wù)員、會(huì)計(jì)……他們屬于下層中產(chǎn)階層,人數(shù)眾多,但在公眾視野里是“失語(yǔ)者”。
Leclerc稱,抗議人群中彌漫著這些失語(yǔ)者的“失落感”,在馬克龍勾畫的改革藍(lán)圖中,他們看不到自己的位置。
按照現(xiàn)行的福利政策,他們的收入不足以享受社會(huì)福利,也無(wú)法獲得一些特殊的稅收豁免。隨著物價(jià)的不斷上漲,他們的生活質(zhì)量不斷下降。
這些下層中產(chǎn)者大多來(lái)自農(nóng)村和城郊,CityLab撰稿人Feargus O’Sullivan提醒,這一地區(qū)正是公共服務(wù)的“斷層區(qū)域”,人們認(rèn)為自己只是“單向度”的納稅人,無(wú)法享受福利。
一些示威者表達(dá)了對(duì)空洞的政治正確的不滿,“精英們說(shuō)(再不改革)世界末日就要來(lái)了,而我們關(guān)注的則是這個(gè)月能不能活下去。”
也有示威者指責(zé),綠色能源改革只是個(gè)“幌子”,實(shí)際上稅收中只有20%真的流向了能源轉(zhuǎn)型。
大部分人強(qiáng)調(diào),他們并不反對(duì)可持續(xù)能源改革本身,他們反對(duì)的是,這位“富人們的總統(tǒng)”一面向富人們減少稅負(fù),一面卻以綠色為名,讓下層中產(chǎn)者承擔(dān)改革的成本,對(duì)工人階層的窘迫狀況無(wú)動(dòng)于衷。本次“黃背心”們抗議的燃油稅改革只是其中一例。






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