2024年3月28日，顧客在北京東方廣場“小米之家”參觀小米SU7汽車。 視覺中國 圖

3月29日，受小米汽車發(fā)布后獲市場追捧的利好影響，A股小米汽車概念股大幅高開。港股因休市暫停交易。

據(jù)Wind的統(tǒng)計結(jié)果，A股市場總共有24家小米汽車概念股。截至發(fā)稿時，海泰科（301022）、鵬翎股份（300375）、津榮天宇（300988）、凱眾股份（603037）等漲停或漲超10%，光庭信息（301221）、豪森智能（688529）、雅創(chuàng)電子（301099）等漲超6%。

3月28日，在技術(shù)發(fā)布后三個月，小米汽車SU7上市發(fā)布會“姍姍來遲”，小米創(chuàng)始人雷軍揭曉小米汽車定價，21.59萬元至29.99萬元。3月28日晚間，小米汽車官方微博發(fā)文表示，“4分鐘大定破萬。7分鐘大定破2萬。上市27分鐘，大定50000臺。”

截至28日美股收盤，小米集團(tuán)ADR大漲12.13%。

此外，小米汽車APP顯示，5000輛小米SU7創(chuàng)始版已經(jīng)全部售罄，創(chuàng)始版的定金為每輛2萬元，且不可退，這意味著小米汽車僅創(chuàng)始版的定金就已收到1億元。

在銷量預(yù)期方面，開源證券援引媒體報道分析稱，小米汽車工廠分兩期建設(shè)，其中一期占地面積約72萬平方米，年產(chǎn)能為15萬輛2023年6月竣工；二期計劃于2024年動工，2025年完工，兩期合計產(chǎn)能30萬輛。預(yù)計3月產(chǎn)量計劃有望達(dá)到4000臺左右，4月底產(chǎn)能爬坡，6月開始兩班倒生產(chǎn)，2024年計劃量產(chǎn)約7萬臺。

而光大證券預(yù)測，小米前期或可依托于流量+渠道布局優(yōu)勢帶動汽車銷量爬坡，但長期銷量穩(wěn)定增長與車型的綜合競爭力有關(guān)。綜合考慮市場競爭、小米的品牌力與首款車型定位，預(yù)計2024年首款SU7銷量達(dá)到5-10萬輛；后續(xù)需聚焦15-20萬元純電車型的爬坡上量能力。此外，預(yù)計2024年小米汽車業(yè)務(wù)的毛利率約個位數(shù)，預(yù)計年銷量30-40萬輛以上，毛利率爬坡至15%左右，有機(jī)會實現(xiàn)盈虧平衡。