颶風(fēng)集團(tuán)工作人員在測(cè)試奧運(yùn)資格賽上海站自由式小輪車的比賽場(chǎng)地。

“我們一直在想，能不能在世界上最厲害的地方搞一個(gè)比賽，搭建一個(gè)最好的賽場(chǎng)，現(xiàn)在我們終于做到了。”

當(dāng)來(lái)自加拿大的自由式小輪車場(chǎng)地設(shè)計(jì)師帕斯卡發(fā)出這番感慨時(shí)，他就站在上海黃浦濱江的中國(guó)船舶館旁，四周搭建場(chǎng)地的叮叮當(dāng)當(dāng)聲此起彼伏，成了最和諧的伴奏。

一個(gè)月后，百年奧運(yùn)歷史上的首場(chǎng)全新賽事奧運(yùn)資格賽就將在這片臨時(shí)改建的城市公園里拉開大幕。相比霹靂舞、攀巖和滑板這三個(gè)項(xiàng)目，自由式小輪車最具神秘感。自2017年正式進(jìn)入奧運(yùn)大家庭后，它就用極致的視覺(jué)沖擊力為奧運(yùn)加入了全新的DNA。

“現(xiàn)在的小輪車選手水平越來(lái)越高，所以我們需要搭建越來(lái)越有特點(diǎn)的場(chǎng)地讓他們發(fā)揮能力?！弊鳛闁|京奧運(yùn)會(huì)和巴黎奧運(yùn)會(huì)的賽場(chǎng)設(shè)計(jì)師，颶風(fēng)集團(tuán)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地設(shè)計(jì)總監(jiān)帕斯卡告訴澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）記者，“上海的這次設(shè)計(jì)將成為巴黎賽場(chǎng)的靈感來(lái)源，我會(huì)在巴黎借鑒上海的設(shè)計(jì)元素?！?/p>

場(chǎng)地設(shè)計(jì)師帕斯卡將把本次上海的設(shè)計(jì)思路帶到巴黎奧運(yùn)會(huì)的賽場(chǎng)設(shè)計(jì)中。

修改20多次才定稿的“最好場(chǎng)地”

全新的奧運(yùn)資格賽之所以囊括霹靂舞、攀巖、滑板和自由式小輪車四個(gè)項(xiàng)目，很重要的原因就是它們都代表當(dāng)下年輕人的生活方式，且也是發(fā)源自城市街頭的流行運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。

相比于其他三個(gè)項(xiàng)目，自由式小輪車在中國(guó)起步更晚，參與人群也相對(duì)較少。但2017年正式成為奧運(yùn)項(xiàng)目后，它憑借“速度與激情”的特性吸引越來(lái)越多人的關(guān)注。

自由式小輪車全稱自行車摩托越野自由式小輪車（BMX Freestyle），是指車手利用包括平地、街道、土坡、U型管公園道具在內(nèi)的各種輔助地形完成一系列騰空和/或地面花式動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)。

這也決定了自由式小輪車項(xiàng)目對(duì)于場(chǎng)地設(shè)計(jì)的依賴要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)奧運(yùn)項(xiàng)目，車手們能否展現(xiàn)出高難度動(dòng)作，很大程度取決于場(chǎng)地中道具的設(shè)計(jì)和布置。

“自由式小輪車第一次在東京奧運(yùn)會(huì)亮相時(shí)，我的設(shè)計(jì)比較保守和傳統(tǒng)，因?yàn)槲覀冞€要考量各洲的參賽選手能不能駕馭高難度的賽場(chǎng)。這次在上海，我們就做出了更多的嘗試和突破。”

帕斯卡告訴澎湃新聞?dòng)浾?，他在這次奧運(yùn)資格賽上海站的場(chǎng)地，加入了更多“穿越”的設(shè)計(jì)思路。所謂的“穿越”就是參賽選手可以自行選擇通過(guò)拋臺(tái)、山脊或是四分之一管這樣不同的道具，從賽場(chǎng)的一邊直接飛躍到另一邊，這也是自由式小輪車最具視覺(jué)沖擊力的元素之一。

“這次設(shè)計(jì)的場(chǎng)地，最高超過(guò)了5米，分布在賽場(chǎng)兩端，加上頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員騰空的高度能夠達(dá)到3至4米，能讓他們有更多的機(jī)會(huì)去展示小輪車的魅力?！迸了箍ê团炫刃侣?dòng)浾吡信e了場(chǎng)地的部分?jǐn)?shù)據(jù)，光是高度這一項(xiàng)就已經(jīng)足夠“吊胃口”，“其實(shí)很容易理解，小輪車比滑板要大很多，雖然都是騰空的項(xiàng)目，但是小輪車比賽里‘降龍擺尾’這樣的動(dòng)作就更加直觀，也更有沖擊力?！?/p>

為了能夠達(dá)到滿意的效果，設(shè)計(jì)圖正式定稿前，帕斯卡前前后后修改了20多次，“其中有十幾個(gè)版本是我自己不滿意的，剩下的就是和UCI（國(guó)際自行車聯(lián)盟）溝通和討論如何修改?！?/p>

被問(wèn)及對(duì)這片全新賽場(chǎng)的評(píng)價(jià)時(shí)，帕斯卡狡黠地笑了，“我最好的場(chǎng)地，永遠(yuǎn)是我最后設(shè)計(jì)的一個(gè)場(chǎng)地。”

巴黎奧運(yùn)場(chǎng)地也將借鑒上海的設(shè)計(jì)

事實(shí)上，自由式小輪車的競(jìng)賽場(chǎng)地并不算大，根據(jù)國(guó)際奧委會(huì)和UCI的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)基礎(chǔ)的公園場(chǎng)地必須至少寬15米、長(zhǎng)25米，但場(chǎng)地的寬度和長(zhǎng)度都不能超過(guò)60米。公園場(chǎng)地是由QUARTER PIPE 四分之一管、JUMPBOX拋臺(tái)、SPINE山脊、WALL墻面等形態(tài)的道具單元組合連接的賽場(chǎng)，道具單元是指公園賽場(chǎng)內(nèi)任何高于基座水平面的部分，場(chǎng)地中可騎行的墻面也屬于道具。

“開始搭建到現(xiàn)在，不了解自由式小輪車的人都不太明白這樣的設(shè)計(jì)到底在搞什么，直到我們找來(lái)車手測(cè)試場(chǎng)地，他們看到車手如何利用道具騰空，才明白這些設(shè)計(jì)的意義?！?/p>

颶風(fēng)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理宋禹林告訴澎湃新聞?dòng)浾撸了箍ㄍ瓿稍O(shè)計(jì)后，上海的這塊場(chǎng)地能夠給車手提供的功能性已經(jīng)達(dá)到國(guó)際賽事的標(biāo)準(zhǔn)，“我們的場(chǎng)地路線非常豐富，已經(jīng)全部準(zhǔn)備好了。只要車手們有能力有水平，就可以創(chuàng)造屬于自己的路線。這就像解題一樣，每個(gè)人有自己的思路，沒(méi)有固定的解題答案?！?/p>

宋禹林用“解題”來(lái)形容自由式小輪車比賽過(guò)程，也點(diǎn)出了這個(gè)項(xiàng)目的另一個(gè)特點(diǎn)——車手在每輪時(shí)長(zhǎng)為60秒的比賽中騎行路線的多樣性和不確定性，將令比賽的懸念和刺激程度最大化。

為了能激發(fā)車手的創(chuàng)意潛力和大膽嘗試的勇氣，自由式小輪比賽幾乎不會(huì)有兩片完全相同的賽場(chǎng)。

“如果每個(gè)場(chǎng)地設(shè)計(jì)得都很像，那么可能每一次車手的路線都會(huì)一樣。那么，上次排名靠前的運(yùn)動(dòng)員可能就依舊會(huì)排在前面，這就沒(méi)有意思了?！迸了箍ǜ嬖V澎湃新聞?dòng)浾?，雖然每場(chǎng)比賽的場(chǎng)地設(shè)計(jì)都不一樣，但設(shè)計(jì)的思路和設(shè)計(jì)靈感可以相互借鑒。

“我每次設(shè)計(jì)都有一個(gè)目標(biāo)，就是希望我的賽場(chǎng)能夠令運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)得更好，去造成經(jīng)典。所以，從上海的這場(chǎng)比賽到巴黎奧運(yùn)會(huì)，有些思路會(huì)比較像，我也會(huì)借鑒這次賽場(chǎng)的一些設(shè)計(jì)?！?/strong>

作為巴黎奧運(yùn)會(huì)前的資格積分賽，上海的這場(chǎng)自由式小輪車賽事從場(chǎng)地設(shè)計(jì)到參賽選手，都達(dá)到了奧運(yùn)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。換句話說(shuō)，一個(gè)月后的這座城市公園將見(jiàn)證自由式小輪車的“奧運(yùn)預(yù)演”。

工作人員在搭建賽場(chǎng)。

“小輪車水平越來(lái)越高，場(chǎng)地肯定要越來(lái)越難”

當(dāng)自由式小輪車裁判、國(guó)家隊(duì)技術(shù)顧問(wèn)陳浩來(lái)到搭建中的上海城市公園，看到帕斯卡的賽場(chǎng)設(shè)計(jì)，也預(yù)感這片場(chǎng)地將造就一場(chǎng)經(jīng)典的資格賽。

“這個(gè)場(chǎng)地難度不小，道具間的間距比較緊湊，意味著車手沒(méi)有太多的時(shí)間去調(diào)整，這就要求參賽者對(duì)于弧面和拋臺(tái)掌握得非常好?！?/p>

陳浩告訴澎湃新聞?dòng)浾撸杂墒叫≥嗆図?xiàng)目評(píng)分的核心是錨點(diǎn)和比較。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是小輪車的每一個(gè)技術(shù)動(dòng)作沒(méi)有所謂“完全固定的分值”，裁判需要不斷比較選手每個(gè)輪次的表現(xiàn)，一位出場(chǎng)選手的分?jǐn)?shù)會(huì)被視為標(biāo)桿，作為后續(xù)選手打分比較的基礎(chǔ)。此外，選手對(duì)場(chǎng)地的使用率也決定了他們得分的高低。

國(guó)家隊(duì)技術(shù)顧問(wèn)陳浩（左）對(duì)本次小輪車比賽的賽場(chǎng)贊不絕口。

“這個(gè)場(chǎng)地的難度，道具設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，再加上奧運(yùn)資格賽的重要性，這就讓比賽變得極有變數(shù)。”陳浩透露，一般在這樣的國(guó)際大賽前，運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有提前適應(yīng)場(chǎng)地的時(shí)間，最多只有一個(gè)小時(shí)的官方適應(yīng)訓(xùn)練，“這非?？简?yàn)選手的能力，如果基礎(chǔ)好，適應(yīng)性就很強(qiáng)?！?/p>

這次帕斯卡之所以通過(guò)賽場(chǎng)設(shè)計(jì)提升比賽難度，源于東京奧運(yùn)會(huì)后，自由式小輪車水平不斷提升。更重要的是，奧運(yùn)資格賽上海站將云集這個(gè)項(xiàng)目最頂尖的選手——東京奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車男子項(xiàng)目金牌得主、澳大利亞選手洛根·馬?。粬|京奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車公園賽女子項(xiàng)目冠軍、英國(guó)名將夏洛特·沃辛頓；還有多屆世錦賽冠軍漢娜·羅伯茨。

“小輪車水平越來(lái)越高，場(chǎng)地肯定要越來(lái)越難。這次終于在上海設(shè)計(jì)了一個(gè)厲害的場(chǎng)地，希望大家能夠感受到小輪車的魅力?！?/p>

這位來(lái)自加拿大的賽場(chǎng)設(shè)計(jì)師，其實(shí)是一位滑板愛(ài)好者，并且在中國(guó)生活了12年。對(duì)于小輪車和滑板這樣的極限運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展，帕斯卡也有不少感觸，“過(guò)去在中國(guó)玩這些極限運(yùn)動(dòng)更像是地下文化，想玩這個(gè)運(yùn)動(dòng)需要挖掘很深，現(xiàn)在越來(lái)越多的人參與，它們也帶動(dòng)了潮流文化?！?/p>

談到小輪車項(xiàng)目在中國(guó)的未來(lái)，帕斯卡也希望這次奧運(yùn)資格賽成為一個(gè)契機(jī)，讓更多人通過(guò)感官的刺激了解自由式小輪車，了解極限運(yùn)動(dòng)。

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私?，奧運(yùn)資格賽場(chǎng)地搭建工作從3月開啟，整個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)地6000平方米，城市公園占地11萬(wàn)平方米，所有觀賽座席接近6000個(gè)，其中自由式小輪車的觀賽座席在1000個(gè)左右。