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東航接收第六架C919客機(jī),6月1日大飛機(jī)將執(zhí)行境外商業(yè)首航

澎湃新聞?dòng)浾?陳逸欣
2024-05-27 22:15
來源:澎湃新聞
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5月27日,澎湃新聞(www.dbgt.com.cn)記者從東方航空獲悉,當(dāng)日,在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)迎來一周年之際,作為全球首發(fā)用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機(jī)。該架飛機(jī)編號(hào)為B-919G,東航C919機(jī)隊(duì)規(guī)模增至6架。

值得一提的是,今年6月1日,東航將使用C919大飛機(jī)執(zhí)飛“香港—上?!鄙虡I(yè)包機(jī)航班,這將是C919首次境外商業(yè)飛行。

自2023年5月28日商業(yè)首航,東航C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了“0到1”的突破;近一年來達(dá)到5架飛機(jī)、多條航線的初步規(guī)?;\(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了從“1到5”的突破;隨著100架“大單”的首架機(jī)交付,機(jī)隊(duì)正在實(shí)現(xiàn)從“6到100+”的突破。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919大規(guī)模、大機(jī)隊(duì)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)全面加快。

6月東航C919將執(zhí)行首次境外商業(yè)飛行

2023年5月28日,東航全球首架C919飛機(jī)執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋飛往北京首都,成功完成了該機(jī)型的全球首次商業(yè)載客飛行,標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通,中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”,中國(guó)大飛機(jī)的“空中體驗(yàn)”走進(jìn)廣大公眾。

2023年5月28日,C919商業(yè)首航機(jī)組出發(fā)前在虹橋機(jī)場(chǎng)合影。受訪者 供圖

截至2024年5月27日,東航5架C919飛機(jī)在首航當(dāng)天及后續(xù)上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興及上海虹橋-西安咸陽(yáng)3條航線上累計(jì)執(zhí)行航班2181班,總計(jì)商業(yè)運(yùn)行飛行時(shí)間達(dá)6090小時(shí),承運(yùn)旅客近30萬人次。C919運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)正常,安全飛行表現(xiàn)良好,日利用率等指標(biāo)穩(wěn)步提升,綜合運(yùn)營(yíng)能力得到全面檢驗(yàn)。

2024年3月8日,東航C919客機(jī)開始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線——“上海虹橋-西安咸陽(yáng)”。受訪者 供圖

從第一次實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行,到第一次投入繁忙的京滬航線,再到第一次服務(wù)春運(yùn)、第一次飛出國(guó)門亮相新加坡航展廣受好評(píng)……東航創(chuàng)造了C919航程中的多項(xiàng)“第一”。今年6月1日,東航還將使用C919大飛機(jī)執(zhí)飛“香港—上?!鄙虡I(yè)包機(jī)航班,承運(yùn)從香港前往上海參加“滬港同心”交流活動(dòng)的香港大學(xué)生。這也是C919首次境外商業(yè)飛行。

東航C919飛行員數(shù)量已超60名,乘務(wù)員數(shù)量已有8批

東航介紹,在C919的初始運(yùn)行階段,其探索了一套C919商業(yè)運(yùn)行全環(huán)節(jié)、全過程的運(yùn)行保障服務(wù)流程,與中國(guó)商飛建立溝通平臺(tái)和持續(xù)優(yōu)化的機(jī)制,開展了8+X精益化管理項(xiàng)目,并在多個(gè)優(yōu)化項(xiàng)目中取得一定成果。比如此次新批次的C919飛機(jī),在駕駛艙顯示、客艙娛樂系統(tǒng)方面都有優(yōu)化升級(jí)。

結(jié)合正式轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)行狀態(tài)后的成功經(jīng)驗(yàn),東航編制了運(yùn)營(yíng)手冊(cè)。此外,東航還成立了“C919創(chuàng)新工作室聯(lián)盟”,著力推進(jìn)C919機(jī)隊(duì)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,努力向著實(shí)現(xiàn)體系化機(jī)隊(duì)管理、系統(tǒng)化C919人才培養(yǎng)、提升飛機(jī)商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)邁進(jìn)。目前,東航C919飛行員數(shù)量已超過60名,C919乘務(wù)員數(shù)量已有8批、近170名,培養(yǎng)C919機(jī)務(wù)人員60余名、簽派員40余名,完成該機(jī)型的地面服務(wù)保障培訓(xùn)達(dá)1.4萬人次。

C919執(zhí)行航班平均客座率近80%

自C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來,越來越多的旅客體驗(yàn)、乘坐了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),C919執(zhí)行航班客座率保持著良好的表現(xiàn),航班平均客座率近80%。

在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的一次次起落間,東航踐行著“精準(zhǔn)、精致、精細(xì)、精彩”的“四精服務(wù)”。航班充滿“中國(guó)風(fēng)”的安全演示視頻、帶有首架機(jī)“中國(guó)印”標(biāo)識(shí)的機(jī)供品、C919專屬電子登機(jī)牌、不斷上新升級(jí)的C919主題餐食等特色元素。投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來,C919機(jī)組收到了千余封乘客的信件,“點(diǎn)贊”乘機(jī)體驗(yàn)和東航服務(wù),對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的未來寄予祝福和期望。同時(shí),東航還積極開發(fā)C919“機(jī)票+文創(chuàng)”產(chǎn)品,吸引更多公眾關(guān)注國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。

隨著此次100架訂單開啟交付,東航C919機(jī)隊(duì)將不斷壯大,預(yù)計(jì)到2024年底,東航C919機(jī)隊(duì)將達(dá)到10架,執(zhí)飛的航線也會(huì)繼續(xù)“上新”。

    責(zé)任編輯:徐禎曜
    圖片編輯:朱偉輝
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