7月12日，全球單體容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺“明陽天成號”在廣州南沙正式亮相。該平臺總?cè)萘窟_到16.6MW，投運后平均每年可發(fā)電約5400萬度，能滿足3萬戶三口之家一年的日常用電。

“明陽天成號”由明陽集團自主研制，兩座塔筒呈“V”字形排列，搭載兩臺8.3兆瓦海上風(fēng)機，葉輪最高處達219米，空中最大寬度約369米，可應(yīng)用于水深35米以上的全球廣泛海域。

“該風(fēng)電平臺采用了下風(fēng)向和單點系泊技術(shù)，讓風(fēng)輪始終正對來風(fēng)方向，使風(fēng)機的抗臺風(fēng)能力進一步提升?！薄懊麝柼斐商枴逼∈胶Ｉ巷L(fēng)電平臺項目負責(zé)人陳發(fā)橋?qū)ε炫刃侣劊╳ww.dbgt.com.cn）等媒體記者表示，“明陽天成號”實現(xiàn)了多項全球首創(chuàng)，推動成本顯著下降。

據(jù)介紹，“明陽天成號”浮式基礎(chǔ)為全球首次采用抗壓能力達到115兆帕以上的超高性能混凝土材料制造而成，這種混凝土材料強度達到普通混凝土的4倍左右。浮筒采用的“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”方案亦為世界首創(chuàng)，突破了傳統(tǒng)浮筒采用純鋼結(jié)構(gòu)或鋼混結(jié)構(gòu)的限制。

陳發(fā)橋表示，上述鋼結(jié)構(gòu)及混凝土兩種材料的創(chuàng)新，使得浮體成本下降了77.5%。

此外，翼型雙塔筒、雙主機、雙風(fēng)輪的設(shè)計，以及拉索系統(tǒng)的應(yīng)用均為全球首創(chuàng)。這一設(shè)計預(yù)計使其發(fā)電量可提升4.29%，同時，使塔筒具備協(xié)助對風(fēng)的能力。

“雙塔筒、雙主機、雙風(fēng)輪的設(shè)計可以提高發(fā)電效率、降低成本以及減少用海面積。”陳發(fā)橋說。雙風(fēng)輪之間存在相互影響，除了采用常規(guī)的風(fēng)電商業(yè)軟件，明陽智能還引進了德國的多葉輪仿真軟件，進一步仿真風(fēng)浪過來之后風(fēng)機的響應(yīng)情況，以及兩個風(fēng)輪之間在風(fēng)力擾動下的影響情況。

據(jù)悉，“明陽天成號”于7月3日完成吊裝，并即將拖航至廣東陽江海上風(fēng)電場進行海上安裝。

當(dāng)天，水電水利規(guī)劃設(shè)計總院海洋能源處處長查浩在海洋能源與電氫氨醇學(xué)術(shù)研討會上表示，“深水遠海布局成為海上風(fēng)電發(fā)展的重要趨勢?！蹦壳?，全球海上風(fēng)電項目最遠送出距離超過200公里，水深最深達到100米。

陳發(fā)橋也表示，全球海上風(fēng)電的開發(fā)潛力為710億千瓦，深遠海占比約70%。

中國有豐富的海上風(fēng)能資源。據(jù)國家發(fā)改委能源研究所此前發(fā)布的《中國風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》數(shù)據(jù)，我國近海水深在5米至50米范圍內(nèi)，風(fēng)能資源技術(shù)開發(fā)量約5億千瓦，而深遠海風(fēng)能資源可開發(fā)量約為近海的3到4倍。

遠海風(fēng)能資源豐富，但同時面臨開發(fā)建設(shè)難度大、成本高等難題。

去年10月，國家能源局發(fā)布《關(guān)于組織開展可再生能源發(fā)展試點示范的通知》，其中明確提出要建立深遠海風(fēng)電技術(shù)示范，支持大容量風(fēng)電機組由近（海）及遠（海）應(yīng)用，重點探索新型漂浮式基礎(chǔ)、±500千伏及以上電壓等級柔性直流輸電、單機15兆瓦及以上大容量風(fēng)電機組等技術(shù)應(yīng)用，并推動海上風(fēng)電運維數(shù)字化、智能化發(fā)展。

查浩表示，要以技術(shù)創(chuàng)新促發(fā)展，推進集約化海纜輸電，集中連片開發(fā)、輸電送出集約用海，盡量實現(xiàn)共用海底廊道；開展海上風(fēng)電與海洋油氣田融合發(fā)展，海上風(fēng)電與海洋牧場共場域融合、共結(jié)構(gòu)融合，以及海上風(fēng)光同場等創(chuàng)新模式。