近日，英國(guó)新上臺(tái)的工黨政府已經(jīng)下令對(duì)陸?？杖娺M(jìn)行全面檢討，媒體報(bào)道稱，新任首相斯塔默痛心疾首地表示，英軍已經(jīng)被“掏空”。那么，曾經(jīng)不可一世的所謂“日不落帝國(guó)”軍隊(duì)如今實(shí)力如何？英軍實(shí)力為何自冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)迅速下滑？

陸軍“空心化”只能打短期小規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)？

英國(guó)軍隊(duì)目前的正規(guī)軍員額約為13.81萬(wàn)人，相比2023年減少了3.8%。事實(shí)上，英國(guó)陸軍、皇家海軍以及皇家空軍都在不斷裁減人員。當(dāng)然，其中英國(guó)陸軍裁減人員的數(shù)量可以說(shuō)是最多的。1991年時(shí)，英國(guó)陸軍總員額達(dá)16萬(wàn)人，比現(xiàn)在英軍三軍加一起的人員還要多。到了2010年，英國(guó)陸軍人員削減至約10萬(wàn)人，而時(shí)至今日的2024年就只剩下約7.3萬(wàn)人了。要知道，英超著名球隊(duì)——曼聯(lián)的主場(chǎng)老特拉福德球場(chǎng)都可以容納7.5萬(wàn)名觀眾，可以說(shuō)將全部英國(guó)陸軍人員都拉過(guò)去也坐不滿整個(gè)球場(chǎng)。

除了人員，英國(guó)陸軍各型坦克、裝甲戰(zhàn)車、火炮以及輔佐車輛的數(shù)量也隨之大幅縮減：從2016年至2023年，所有現(xiàn)役火炮及車輛總數(shù)從4129輛/門減少到了3207輛/門。其中，作為戰(zhàn)斗核心裝備的坦克裝甲戰(zhàn)車數(shù)量從1198減少到了882。具體來(lái)看，英國(guó)陸軍現(xiàn)役主力裝備包括：213輛“挑戰(zhàn)者-2”2主戰(zhàn)坦克、625輛“武士”履帶步兵戰(zhàn)車、746輛“斗牛犬”裝甲人員輸送車、57門AS90型155毫米履帶自行榴彈炮、29輛M270型遠(yuǎn)程火箭炮以及126門L118型105毫米牽引榴彈炮等。

上述這些英國(guó)陸軍主戰(zhàn)裝備中命運(yùn)最不幸的當(dāng)屬“挑戰(zhàn)者-2”主戰(zhàn)坦克。事實(shí)上，在任何一個(gè)國(guó)家的陸軍中，主戰(zhàn)坦克都是當(dāng)仁不讓的核心裝備和進(jìn)攻利器，都是應(yīng)該下大力氣研發(fā)裝備的。而偏偏在坦克誕生之地的英國(guó)，“挑戰(zhàn)者-2”主戰(zhàn)坦克已經(jīng)不可能再有后繼者了——其不僅已經(jīng)全面停產(chǎn)，英國(guó)國(guó)防部未來(lái)也不會(huì)再采購(gòu)任何新型坦克。更為悲慘的是，即便是現(xiàn)役“挑戰(zhàn)者-2”主戰(zhàn)坦克的數(shù)量已經(jīng)如此之少了，全部加起來(lái)也只能裝備3個(gè)現(xiàn)役坦克團(tuán)以及1個(gè)預(yù)備役坦克團(tuán)，英國(guó)國(guó)防部還計(jì)劃繼續(xù)削減65輛，只剩余148輛升級(jí)到所謂的“挑戰(zhàn)者-3”。

英國(guó)陸軍“挑戰(zhàn)者-2”坦克正進(jìn)行升級(jí)，換裝新的火炮和動(dòng)力單元。

面對(duì)這種情況，上月卸任的陸軍參謀長(zhǎng)帕特里克·桑德斯警告說(shuō)，英國(guó)陸軍已經(jīng)疲憊不堪，只能打一場(chǎng)持續(xù)一個(gè)月的小規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)。英國(guó)可以在海外部署一支2.5萬(wàn)人的裝甲師的想法被形容為“障眼法”，因?yàn)橛?guó)陸軍沒(méi)有在補(bǔ)給卡車和電子戰(zhàn)等方面進(jìn)行投入，以確保其能夠作戰(zhàn)。美國(guó)高級(jí)將領(lǐng)對(duì)英國(guó)作為頂級(jí)作戰(zhàn)部隊(duì)的地位提出質(zhì)疑，歐洲國(guó)家的將領(lǐng)和外交官也表達(dá)了同樣的擔(dān)憂，他們對(duì)英國(guó)日益萎縮的陸軍應(yīng)對(duì)“高強(qiáng)度”沖突的能力表示懷疑。

相對(duì)于英國(guó)陸軍的窘境，皇家海軍和皇家空軍的情況稍好一些，但是無(wú)論與中美俄等世界軍事前三強(qiáng)相比，還是與西歐的德法意相比，仍然有著不小的差距。比如，英國(guó)皇家海軍的門面目前全部依靠“伊麗莎白女王”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)兩艘滿載排水量7萬(wàn)噸的大型航母撐著，而英國(guó)國(guó)防部甚至都拿不出足夠的資金為兩艦配齊所需的全部F-35B隱身戰(zhàn)斗機(jī)。以至于在很多時(shí)候，英國(guó)皇家海軍都要“邀請(qǐng)”美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)派遣部分F-35B隱身戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)駐兩艘航母助陣。

除了上述兩艘航母，英國(guó)皇家海軍余下的主力水面戰(zhàn)艦就只剩下了6艘45型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、13艘23型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，英國(guó)皇家海軍這區(qū)區(qū)20艘驅(qū)護(hù)艦甚至都沒(méi)有一些大國(guó)海軍一年內(nèi)下水的驅(qū)護(hù)艦數(shù)量多。英國(guó)皇家海軍唯一可以夸耀的也許只剩下其核潛艇力量了，包括4艘“機(jī)敏”級(jí)攻擊核潛艇、3艘“特拉法爾加”級(jí)攻擊核潛艇以及5艘“前衛(wèi)”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇。

艦載機(jī)數(shù)量不足、問(wèn)題頻出，英國(guó)航母無(wú)法充分發(fā)揮戰(zhàn)斗力。

英國(guó)皇家空軍現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)依然是137架EF2000“臺(tái)風(fēng)”FGR4第四代戰(zhàn)斗機(jī)，只不過(guò)隨著時(shí)代的進(jìn)步，該機(jī)開(kāi)始逐步換裝“姍姍來(lái)遲”的ECRS Mk2型有源相控陣火控雷達(dá)了。除此之外，英國(guó)皇家空軍目前戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)就是31架F-35B隱身戰(zhàn)斗機(jī)，其訂購(gòu)總數(shù)為48架。而且，這些數(shù)量有限的第五代隱身戰(zhàn)機(jī)還要由英國(guó)皇家空軍與皇家海軍艦載機(jī)部隊(duì)共享，也就是說(shuō)其中一部分要部署在兩艘航母上作為艦載戰(zhàn)斗機(jī)使用。

英軍為何不斷衰弱？

對(duì)于當(dāng)前英國(guó)陸?？哲娛聦?shí)力的大幅下滑，筆者認(rèn)為有幾個(gè)方面的原因。

首先，英國(guó)陸海空三軍現(xiàn)役的老舊裝備太多，亟需進(jìn)行換裝，以新生產(chǎn)/采購(gòu)的新型號(hào)代替現(xiàn)役老舊型號(hào)。但是，換裝新裝備所需的巨額資金與每年有限的采購(gòu)經(jīng)費(fèi)之間構(gòu)成了難以解決的矛盾。

比如，英國(guó)陸軍現(xiàn)役的“武士”履帶步兵戰(zhàn)車還是在20世紀(jì)80年代研發(fā)的“老爺車”，其性能已經(jīng)遠(yuǎn)落后于德國(guó)“美洲獅”、俄羅斯“庫(kù)爾干人-25”等同類新型號(hào)戰(zhàn)車，早就應(yīng)該淘汰了。目前，英國(guó)陸軍計(jì)劃以總數(shù)達(dá)245輛的“埃阿斯”履帶步兵戰(zhàn)車代替“武士”，其同車族型號(hào)還包括：93輛“阿瑞斯”裝甲偵察車、112輛“雅典娜”裝甲指揮車、50輛“阿波羅”戰(zhàn)斗工程車、38輛“阿特拉斯”裝甲搶修車以及51輛“阿格斯”工程偵察車等。

“埃阿斯”步兵戰(zhàn)車生產(chǎn)速度比較慢，替換“武士”步兵戰(zhàn)車的速度比較慢。

英國(guó)皇家海軍的情況也與陸軍類似，其現(xiàn)役的13艘23型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)遠(yuǎn)落后于其他國(guó)家服役的新一代隱身導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，而作為替代者的26型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦又過(guò)于昂貴，數(shù)量被削減至8艘。為了彌補(bǔ)裝備空缺并提升未來(lái)驅(qū)護(hù)艦的數(shù)量，英國(guó)皇家海軍只好退而求其次，提出設(shè)計(jì)建造更為廉價(jià)的31型和32型兩款隱身護(hù)衛(wèi)艦，各訂購(gòu)了5艘。這樣，英國(guó)皇家海軍今后才能夠勉強(qiáng)達(dá)到裝備24艘驅(qū)護(hù)艦的目標(biāo)。

英軍實(shí)力衰弱的第二個(gè)原因當(dāng)屬英國(guó)本土軍事工業(yè)實(shí)力下滑導(dǎo)致的。任何一個(gè)國(guó)家如果要增強(qiáng)自身的軍事實(shí)力、打造一支強(qiáng)大的軍隊(duì)，那么必須以同樣強(qiáng)大的本國(guó)軍事工業(yè)為基礎(chǔ)。當(dāng)今的中美俄三大世界軍事大國(guó)都擁有自己極其雄厚的軍事工業(yè)。而沙特、阿聯(lián)酋這類富裕的中東產(chǎn)油國(guó)家即便可以花大筆資金從全世界采購(gòu)各類先進(jìn)武器裝備，也不會(huì)有人認(rèn)為他們是軍事強(qiáng)國(guó)，因?yàn)樗麄兩卸疾痪邆渥约和暾能娛鹿I(yè)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)現(xiàn)役裝備的自給自足。

在2000年之前，英國(guó)本土的軍事工業(yè)可以說(shuō)還是比較完整且強(qiáng)大的，完全可以保證本國(guó)軍隊(duì)主戰(zhàn)武器裝備的供應(yīng)，而且有不少型號(hào)還是世界軍貿(mào)市場(chǎng)上的“明星產(chǎn)品”，比如創(chuàng)下中東裝甲戰(zhàn)奇跡的“百人隊(duì)長(zhǎng)”主戰(zhàn)坦克、出口遍布全球的“鷹”式高級(jí)教練機(jī)等。即便是某些英國(guó)與其他國(guó)家的合作項(xiàng)目，比如EF2000“臺(tái)風(fēng)”歐洲戰(zhàn)斗機(jī)，也是以英國(guó)本土公司為主導(dǎo)，其他國(guó)家為輔助。

英國(guó)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

然而，進(jìn)入21世紀(jì)后，武器裝備“自己造不如買進(jìn)口貨”的思想逐漸在英國(guó)政府內(nèi)占據(jù)上風(fēng)。而本國(guó)軍隊(duì)訂單的減少，也直接導(dǎo)致英國(guó)本土軍事工業(yè)體系的分崩離析。而BAE系統(tǒng)公司在英國(guó)的一家獨(dú)大和一系列讓人眼花繚亂的“資本運(yùn)作”，反而在相當(dāng)程度上加速了這一過(guò)程。

于是，我們可以看到，如今的英國(guó)軍事工業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)不能為英軍提供全部的武器裝備了。在陸軍武器裝備方面，英國(guó)軍事工業(yè)退化得非常嚴(yán)重：為代替落后老舊的AS90型155毫米履帶自行榴彈炮，英國(guó)國(guó)防部進(jìn)行全球招標(biāo)，甚至韓國(guó)都帶來(lái)K9型自行榴彈炮來(lái)競(jìng)標(biāo)。要知道，當(dāng)初韓國(guó)研發(fā)K9型自行榴彈炮時(shí)，還采用了不少AS90的技術(shù)。最后，瑞典博福斯公司研制的“弓箭手”輪式155毫米自行榴彈炮拔得頭籌，贏得了英國(guó)國(guó)防部的首批14門訂單。

在其他陸戰(zhàn)武器方面，英國(guó)陸軍裝備的依然是“舶來(lái)品”，比如“埃阿斯”系列履帶式裝甲戰(zhàn)車族就來(lái)自美國(guó)通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司，其原型為奧地利和西班牙聯(lián)合研發(fā)的ASCOD步兵戰(zhàn)車。不過(guò)，為了顧全英國(guó)人的自尊心，美國(guó)通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司在英國(guó)成立了分公司，進(jìn)行“埃阿斯”系列履帶式裝甲戰(zhàn)車族的組裝生產(chǎn)，目前已經(jīng)交付了至少40輛。此外，英國(guó)國(guó)防部還從德國(guó)KMW公司采購(gòu)了多達(dá)623輛“拳獅犬”輪式裝甲戰(zhàn)車族，其中的大部分同樣要在英國(guó)本土組裝。

即便是被英國(guó)陸軍寄予厚望的“挑戰(zhàn)者-3”主戰(zhàn)坦克也是主要由德國(guó)萊茵金屬公司負(fù)責(zé)改進(jìn)升級(jí)的，其采用的大部分核心設(shè)備，比如L55A1型120毫米高壓滑膛炮、動(dòng)力-傳動(dòng)系統(tǒng)以及“戰(zhàn)利品”-MV主動(dòng)防御系統(tǒng)都來(lái)自其他國(guó)家。要知道，英國(guó)可是坦克的誕生之地，從一戰(zhàn)至冷戰(zhàn)結(jié)束，英國(guó)推出的不少坦克都是具備領(lǐng)先水平，如今自家坦克升級(jí)的不少核心設(shè)備卻要他國(guó)提供，令人唏噓。