9月25日，中國火箭軍向太平洋相關(guān)公海指定海域，成功發(fā)射一枚洲際彈道導(dǎo)彈，這款導(dǎo)彈攜帶模擬彈頭發(fā)射至預(yù)定海域，完成例行軍事任務(wù)。這是我國在1980年5月18日向太平洋發(fā)射“東風(fēng)-5”洲際導(dǎo)彈“580任務(wù)”之后，時隔44年再次執(zhí)行類似任務(wù)。為了紀(jì)念“580”任務(wù)，本次發(fā)射時間還特意設(shè)定在了8點44分。

中國進(jìn)行洲際導(dǎo)彈發(fā)射。圖片來源：中國軍號。

中國成功的背后

曾有過統(tǒng)計，美國“民兵”系列洲際彈道導(dǎo)彈在半個多世紀(jì)的時間里總共實施了319次發(fā)射，其中15次失敗，成功率95.3%；法國M51潛射洲際彈道導(dǎo)彈總共發(fā)射12次，失敗1次，成功率在91.7%。

中國火箭軍的戰(zhàn)略洲際彈道導(dǎo)彈在9月25日的成功發(fā)射，從技術(shù)角度來看，無疑體現(xiàn)了中國在導(dǎo)彈制導(dǎo)、導(dǎo)航以及控制系統(tǒng)方面的成熟把控，能夠成功進(jìn)行全射程的導(dǎo)彈試射，并精確控制彈著點至預(yù)設(shè)區(qū)域，這對于確保我國戰(zhàn)略打擊能力的有效性和威懾力至關(guān)重要。

回想44年前，中國第一次洲際導(dǎo)彈全射程試射還用“運載火箭”的名義。并且為確保發(fā)射后能成功收回數(shù)據(jù)艙，我國派出了導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、遠(yuǎn)洋測量船、補給艦、遠(yuǎn)洋打撈救生船在內(nèi)18艘艦船，以及4架“超黃蜂”艦載直升機組成580特混編隊。這支編隊帶了5000多名官兵以及科學(xué)技術(shù)人員，時任海軍第一副司令劉道生任總指揮。44年后的今天的全過程試射，我國官方報道稱這是“火箭軍年度軍事訓(xùn)練例行性安排，有效檢驗武器裝備性能和部隊訓(xùn)練水平，達(dá)到預(yù)期目的”。

由此可見，國力的增強、科技的進(jìn)步、工業(yè)門類的齊全和國家戰(zhàn)略的獨立自主才有這次堪稱完美的戰(zhàn)略洲際彈道導(dǎo)彈全射程試射。特別是在目前國際形勢復(fù)雜多變的背景下，擁有獨立且先進(jìn)的軍事裝備生產(chǎn)能力，對于維護(hù)國家安全和利益具有重大意義。今后，我們或許會看到更多類似的“軍事訓(xùn)練”。

西方情報部門根據(jù)衛(wèi)星圖像判斷俄RS-28導(dǎo)彈試射失敗。

近幾年核大國洲際導(dǎo)彈試射失敗次數(shù)增多

中國成功試射是來之不易的，事實上，近幾年核大國洲際導(dǎo)彈試射失敗次數(shù)增多，其背后的原因也是多個層面的。

據(jù)“參考消息網(wǎng)”援引路透社9月23日報道，一些來自阿爾漢格爾斯克州普列謝茨克發(fā)射試驗場的衛(wèi)星照片顯示，俄羅斯試射RS-28 “薩爾馬特”導(dǎo)彈時遭遇發(fā)射失敗。就在當(dāng)天，克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫在記者會上作出回應(yīng)稱，“我們不掌握任何有關(guān)信息。這是屬于軍方權(quán)限范圍內(nèi)的問題，因此我建議向他們咨詢”。對于外界的報道，俄羅斯軍方至今未進(jìn)行回應(yīng)。

從路透社發(fā)布的照片上來看，發(fā)射井不但被炸出了一個巨坑，周邊設(shè)施也遭到一定的損毀。有國外軍事專家在對衛(wèi)星圖片進(jìn)行分析后認(rèn)為，導(dǎo)彈發(fā)射井周圍區(qū)域被毀，似乎表明導(dǎo)彈在點火后不久就發(fā)生了故障。很可能是導(dǎo)彈在井內(nèi)或者被彈射出井不久后，發(fā)動機未能正常點火，從而導(dǎo)致導(dǎo)彈在井內(nèi)或掉落在發(fā)射井附近爆炸。

RS-28“薩爾馬特”洲際彈道導(dǎo)彈是俄羅斯在核武器領(lǐng)域的最新產(chǎn)品，因為采用液體燃料，所以發(fā)射重量超過200噸，可以攜帶16枚50萬噸當(dāng)量的分導(dǎo)核彈頭，射程可以達(dá)到18000公里，在西方該款導(dǎo)彈被稱為“撒旦二號”。該彈被認(rèn)為是目前世界上最先進(jìn)、最強大的液體燃料洲際彈道導(dǎo)彈。

衛(wèi)星圖像顯示，俄一處陣地發(fā)生爆炸，疑似洲際導(dǎo)彈發(fā)射失敗。

不過RS-28“薩爾馬特”洲際彈道導(dǎo)彈使用的液體燃料，雖然在推力和載荷能力上有著巨大的優(yōu)勢，但其安全隱患同樣不容小覷，液體燃料需要在發(fā)射前進(jìn)行復(fù)雜的準(zhǔn)備，并且一旦燃料注入彈體就需要完成發(fā)射或者抽出，否則燃料會腐蝕彈體艙壁。這無疑增加了出錯的概率。相較于固體燃料導(dǎo)彈，液體燃料的操作風(fēng)險更高，而這次事故正是這種風(fēng)險的直觀體現(xiàn)。

近幾年，國際局勢錯綜復(fù)雜，核大國之間的地緣對抗加劇，為了展示核威懾力，多個核大國都進(jìn)行了洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射，不過其中有多次發(fā)射失敗的紀(jì)錄。

2023年11月1日，美國“民兵-3”陸基洲際彈道導(dǎo)彈在加利福尼亞州范登堡太空部隊基地的試射期間出現(xiàn)異常，后在空中被引爆。今年1月30日，在美國佛羅里達(dá)州附近海域，英國“先鋒”號核潛艇發(fā)射一枚“三叉戟-2”潛射洲際彈道導(dǎo)彈，然而發(fā)射后的導(dǎo)彈第一級推進(jìn)器并未按計劃點燃，導(dǎo)致這枚重達(dá) 58 噸的導(dǎo)彈掉在潛艇附近的海中。當(dāng)時英國國防大臣格蘭特·沙普斯和英國第一海務(wù)大臣兼海軍參謀長本基都在“先鋒”號核潛艇上。在8年前的2016年6月，一枚“三叉戟-2”導(dǎo)彈從英國皇家海軍“復(fù)仇”號核潛艇上發(fā)射升空，其推進(jìn)器倒是成功點火，但不久之后導(dǎo)彈便偏離預(yù)先路線，錯誤地飛向美國本土，為了安全起見啟動了自毀程序。而最近俄羅斯的RS-28“薩爾馬特”更是把自己的發(fā)射井都給炸了。

由此可見，即使是已經(jīng)列裝的洲際彈道導(dǎo)彈也不能輕而易舉獲得發(fā)射成功。實際上在聯(lián)合國五常國家的軍備研發(fā)過程中，戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈發(fā)射失敗是常有的事情，原因多種多樣。以最近一次發(fā)射失敗的俄羅斯RS-28“薩爾馬特”洲際彈道導(dǎo)彈為例，外界普遍猜測，可能是發(fā)射井的點火系統(tǒng)問題，或者由于在燃料填充的過程中出現(xiàn)了問題，從而導(dǎo)致發(fā)射的失敗。

而與RS-28“薩爾馬特”采取液體燃料作為動力的洲際彈道導(dǎo)彈對比，美國依然不時試射“民兵-3”固體燃料洲際彈道導(dǎo)彈來秀肌肉，但現(xiàn)實卻是這款超期服役的洲際導(dǎo)彈已處于嚴(yán)重的老化狀態(tài)，且很多零部件已停產(chǎn)或沒有了備件，因此美國空軍為維護(hù)“民兵-3”付出了超額資金，該導(dǎo)彈每次試射前美國空軍都必須反復(fù)檢查該導(dǎo)彈零部件和發(fā)射系統(tǒng)的狀態(tài)，確保試射順利實施。美國空軍目前有大約400枚“民兵-3”洲際彈道導(dǎo)彈分布在五個州的發(fā)射井中。但“垂垂老矣”的“民兵-3”在2011年、2018年、2021年都已發(fā)生過發(fā)射失敗。

而從1994年“三叉戟-2”潛射彈道導(dǎo)彈進(jìn)入英國海軍服役以來，英國已經(jīng)發(fā)射了12枚這型導(dǎo)彈，不過在2016年和今年年初的2次發(fā)射卻失敗了。主要原因在于“三叉戟-2”是英國向美國采購的，導(dǎo)彈從生產(chǎn)、制造到岸上的維護(hù)基本上都在美國本土進(jìn)行，英國核潛艇只是負(fù)責(zé)最后的裝載和發(fā)射。中間環(huán)節(jié)有很多是脫離英國掌控的，雖然美國不會故意把劣質(zhì)產(chǎn)品出售給自己的英國“小弟”，但美國在出售武器時約定，英國發(fā)射導(dǎo)彈要經(jīng)過美國同意。并且采購的“三叉戟-2”導(dǎo)彈的攻擊坐標(biāo)會屏蔽美國本土及美國在其他地方的軍事基地等。英國雖然一直想要追求戰(zhàn)略自主，但是很難真正做到對核力量投送能力的完全控制。