梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會出現(xiàn)一系列人事變動。

12月11日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司監(jiān)事會決定，2025年，梅賽德斯-奔馳集團董事會三位成員：負責大中華區(qū)業(yè)務的德高望重的唐仕凱（Hubertus Troska）、負責人事的柯萊森（Sabine Kohleisen）、負責誠信經營的白韻格（Renata Jungo Brüngger）將在合同期滿后退休離任。

同時，監(jiān)事會決定任命佟歐福（Oliver Th?ne）、蓋森（Mathias Geisen）、時琨（Olaf Schick）為新任董事會成員。

據悉，這將開啟奔馳董事會逐步煥新的進程，并持續(xù)貫徹推進公司的變革轉型。

唐仕凱（Hubertus Troska）

中國一直是梅賽德斯-奔馳最重要的市場。此次負責公司大中華區(qū)業(yè)務的現(xiàn)任董事會成員唐仕凱將按計劃于2025年退休，他本人決定將在2025年2月1日起擔任全新職務——梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及中國事務特命代表。通過這一轉變，唐仕凱將繼續(xù)全力推進公司在其全球第一大市場業(yè)務體系的綜合轉型，并確保與繼任者平順及充分的工作交接。唐仕凱將于2025年7月31日正式退休。

公司現(xiàn)任產品策略及規(guī)劃負責人佟歐福（Oliver Th?ne）將自2025年2月1日起接任唐仕凱，擔任董事會成員。目前，佟歐福在梅賽德斯-奔馳乘用車產品開發(fā)領域擔任最重要的職責之一。在他的領導下，梅賽德斯-奔馳集團成功地規(guī)劃了一直到2030年代的整個未來車型陣容。

佟歐福（Oliver Th?ne）

履歷顯示，自2012年起，唐仕凱出任梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及大中華區(qū)投資有限公司的董事長兼首席執(zhí)行官，引領公司在華業(yè)務覆蓋汽車產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，包括研發(fā)、生產、銷售及金融服務。

在唐仕凱的帶領下，中國市場不僅成為奔馳全球最大的單一市場，也轉變成了全球最大的乘用車生產基地之一。

唐仕凱本人對中國文化也十分崇拜，并看好中國發(fā)展，積極推動中外文化交流。

2017年，唐仕凱被授予北京市“長城友誼獎”。2018年，他獲得了中國政府設立的最高榮譽獎項——中國政府友誼獎，以表彰其對中國現(xiàn)代化建設和中外交流所做出的突出貢獻。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司監(jiān)事會主席薄睦樂（Martin Brudermüller）表示：“唐仕凱先生在我司歐洲領導者中擁有最為豐富的在華管理經驗。他經歷了一段了不起的職業(yè)歷程，并將卸任榮退。梅賽德斯-奔馳過去十多年間在中國的成功發(fā)展離不開唐仕凱勤勉卓越的領導風范。隨著佟歐福的任命，我們將進一步煥新并強化公司董事會。”

“唐仕凱在華任職的12年間，他與團隊一起推動了我們在華銷量的三倍增長，大幅拓展了本土生產網絡和研發(fā)實力，并打造了一個精干卓越的中國團隊?！泵焚惖滤?奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）表示，“憑借其高超的文化領悟力及杰出的戰(zhàn)略溝通能力，唐仕凱出色地代表了我司在華推進各項業(yè)務，并贏得了本土合作伙伴們的尊敬和高度認可?！?/p>