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明查|這視頻是中國(guó)公交車(chē)剎車(chē)失靈、乘客尖叫司機(jī)不理睬?假

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- 網(wǎng)傳“中國(guó)公交車(chē)剎車(chē)失靈”的視頻實(shí)際拍攝于日本,視頻經(jīng)過(guò)配音和加速處理。
事件背景
近日,海外社交平臺(tái)上廣泛流傳一段視頻,聲稱(chēng)顯示了“中國(guó)公交車(chē)剎車(chē)失靈”。
視頻中,一輛公交車(chē)在蜿蜒盤(pán)旋的山路上高速轉(zhuǎn)彎,乘客們用粵語(yǔ)呵斥司機(jī)停車(chē),而司機(jī)無(wú)動(dòng)于衷,驚恐的尖叫聲不絕于耳。

網(wǎng)傳說(shuō)法相關(guān)截圖。
明查
視頻源自何處?
使用InVID軟件截取網(wǎng)傳視頻的關(guān)鍵幀,并使用Google Lens進(jìn)行圖片反搜,可以在X平臺(tái)(原推特)找到一段畫(huà)面相似的視頻。該視頻由X平臺(tái)用戶(hù)@_Hantori發(fā)布于2018年8月25日,配文使用韓語(yǔ),顯示為“真實(shí)的頭文字B(D,疑似筆誤,編者注)……我累了……這是伊呂波坂嗎”。
伊呂波坂是日本櫪木縣日光市境內(nèi)的國(guó)道120號(hào)從馬返到中禪寺湖的山坡道,是日本漫畫(huà)《頭文字D》中角色賽車(chē)選手小柏海父子的“主場(chǎng)”。

@_Hantori在2018年8月25日發(fā)布的推文截圖。
@_Hantori在其發(fā)布的視頻下方評(píng)論區(qū)指出,這段視頻并非由其親自拍攝,而是在別處找到的,且“視頻不是以恒速播放,而是倍速播放”。視頻的來(lái)源顯示為日本東京荒川區(qū)。
圍繞“日本 公交車(chē)”進(jìn)行關(guān)鍵詞搜索,并結(jié)合關(guān)鍵幀反搜,可以發(fā)現(xiàn),網(wǎng)傳視頻最初源自YouTube頻道ikamero。該頻道于2011年11月5日發(fā)布了標(biāo)題為《日本公交車(chē)司機(jī)的技能》的視頻。原視頻長(zhǎng)達(dá)6分20秒,相較于網(wǎng)傳視頻時(shí)長(zhǎng)更長(zhǎng)、畫(huà)幅更多、清晰度更高、播放速度更慢,且視頻的背景音為輕言細(xì)語(yǔ)的交談聲和攝像機(jī)的快門(mén)聲,無(wú)粵語(yǔ)背景聲。
網(wǎng)傳視頻則截取了ikamero發(fā)布的視頻第2分50秒至5分08秒的內(nèi)容,并進(jìn)行了加速和配音處理。


左:網(wǎng)傳視頻;右:2011年,ikamero發(fā)布的視頻。
根據(jù)ikamero發(fā)布視頻的相關(guān)文字信息,已知該視頻的拍攝地點(diǎn)位于日本櫪木縣日光市。結(jié)合@_Hantori在推文中提到的與漫畫(huà)《頭文字D》相關(guān)的線(xiàn)索,并利用谷歌地圖和谷歌街景,可以確認(rèn)網(wǎng)傳視頻拍攝的地點(diǎn)位于日本栃木縣日光市的120國(guó)道,即馬返和中禪寺湖之間的伊呂波坂公路。此地因擁有許多高難度的急轉(zhuǎn)行車(chē)彎道,被視為日本最難行駛的山道公路之一。


網(wǎng)傳視頻中第14秒及15秒畫(huà)面。


伊呂波坂公路谷歌街景圖。網(wǎng)傳視頻第14秒、15秒中的標(biāo)志物,如地面數(shù)字,道路右側(cè)的藍(lán)色標(biāo)志牌,及道路盡頭靠左側(cè)的白色牌子均能與谷歌街景圖對(duì)應(yīng)。
由此可知,網(wǎng)傳說(shuō)法中提到的“中國(guó)公交車(chē)”視頻實(shí)際拍攝于日本,視頻中的公交車(chē)剎車(chē)并未失靈。
至于視頻中的粵語(yǔ)背景音,經(jīng)轉(zhuǎn)寫(xiě)并進(jìn)行關(guān)鍵詞搜索后發(fā)現(xiàn),該音頻源自2020年4月在網(wǎng)絡(luò)上流傳的“香港小巴司機(jī)疑突‘失智’天橋撞壆,乘客搶車(chē)救命”的短片,該短片顯示香港一公交車(chē)司機(jī)在公路上多次左右變道,致全車(chē)乘客受驚,但與網(wǎng)傳視頻的畫(huà)面內(nèi)容并無(wú)關(guān)聯(lián)。

網(wǎng)傳視頻中的粵語(yǔ)背景音源自2020年4月在網(wǎng)絡(luò)上流傳的“香港小巴司機(jī)疑突‘失智’天橋撞壆,乘客搶車(chē)救命”的短片。
據(jù)《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,上述事件疑似發(fā)生在2020年4月香港元朗公路至屯門(mén)方向,事發(fā)時(shí)公交車(chē)的時(shí)速在80至100公里之間,多次左右偏移,最終撞上緣石。事件沒(méi)有造成人員受傷,涉案司機(jī)最終因涉嫌危險(xiǎn)駕駛被警方拘捕。

《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖。
綜上所述,海外社交平臺(tái)上流傳的“中國(guó)公交車(chē)剎車(chē)失靈”視頻實(shí)際拍攝于日本,視頻經(jīng)過(guò)配音和加速處理。





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