2025年第一天，爭做新年第一車的坦克500 Hi4-Z在保定·長城汽車技術(shù)中心上市，售價36.38萬元，比預(yù)售價格低了1.6萬元，坦克500 Hi4-Z一定紅同步發(fā)售。

數(shù)據(jù)顯示，在剛剛結(jié)束的2024年，坦克品牌全年銷量23萬輛，長城汽車在中國越野市場市占率達(dá)65%。長城汽車以35年越野車制造經(jīng)驗打造著自己的越野文化。當(dāng)新能源浪潮來襲，坦克建立起全動力布局技術(shù)價值護(hù)城河，同時布局強越野超級混動架構(gòu)Hi4-T和泛越野超級電混架構(gòu)Hi4-Z。

其中，Hi4-T技術(shù)定義強越野序列，是以越野性能為基礎(chǔ)，賦予新能源體驗；而Hi4-Z技術(shù)定位泛越野序列，是以新能源體驗為核心，賦予泛越野場景體驗。

據(jù)悉，坦克500Hi4-Z搭載2.0T大功率發(fā)動機(jī)和前后高功率驅(qū)動電機(jī)，可輸出863馬力澎湃動力，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)1195N·m，滿電零百加速可達(dá)4秒級。

值得注意的是，坦克500 Hi4-Z將油耗壓低至小轎車水平。坦克稱，經(jīng)過實測，新車的城區(qū)饋電油耗可控制在7L/100km以內(nèi)，高速饋電油耗可控制在9L/100km以內(nèi)。

為進(jìn)一步提升駕乘便捷性，坦克500 Hi4-Z搭載了全新升級的Coffee OS 3.0系統(tǒng)，帶來更加智能的駕乘體驗。同時，坦克500 Hi4-Z還擁有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)與540°全景影像技術(shù)，為駕駛者提供全方位安全守護(hù)。

此外，坦克500 Hi4-Z一定紅的噴涂采用了紅白兩種不同體系的涂料，如果操作不當(dāng)，就會導(dǎo)致色彩失控。為找到最佳的涂料配比，坦克的工程師經(jīng)歷了近30輪的調(diào)試，確保了顏色的穩(wěn)定性與一致性。

據(jù)悉，每臺坦克500 Hi4-Z一定紅涂裝過程耗時長達(dá)4天，是普通版本的四倍。