目前，世界地面武器發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入到一個(gè)新的階段。經(jīng)過(guò)近三年俄烏軍事沖突高強(qiáng)度對(duì)抗的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，世界各國(guó)軍方以及軍工業(yè)對(duì)于未來(lái)地面作戰(zhàn)的新形勢(shì)和新特征開(kāi)始有了更為具象的判斷。

為了對(duì)付無(wú)處不在的無(wú)人機(jī)，各種奇形怪狀的坦克出現(xiàn)在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上。

坦克防御無(wú)人機(jī)手段仍在探索

從目前俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)來(lái)看，F(xiàn)PV自殺式無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為包括主戰(zhàn)坦克在內(nèi)的各類(lèi)地面裝甲戰(zhàn)車(chē)的“頭號(hào)天敵”。俄烏雙方利用各自的多種渠道，都將大量廉價(jià)的FPV自殺式無(wú)人機(jī)投入到戰(zhàn)場(chǎng)上，掛載五花八門(mén)的反坦克戰(zhàn)斗部攻擊對(duì)方的各類(lèi)裝甲戰(zhàn)車(chē)。因此，雙方地面重型裝備都遭受了嚴(yán)重的損失。

你以為是一個(gè)會(huì)移動(dòng)的房子，其實(shí)一輛坦克。

為了對(duì)付來(lái)襲的FPV自殺式無(wú)人機(jī)，俄烏雙方都絞盡腦汁，嘗試了各種手段。最初，俄軍在防御反坦克導(dǎo)彈攻頂?shù)难b甲頂棚四周掛上大量的鐵鏈，保護(hù)炮塔頂部。但是，這一做法的防御范圍極其有限，F(xiàn)PV自殺式無(wú)人機(jī)在飛手的操控下還可以攻擊坦克的其他薄弱點(diǎn)。

接下來(lái)，俄軍又開(kāi)始在各類(lèi)地面裝甲戰(zhàn)車(chē)上安裝反無(wú)人機(jī)無(wú)線電干擾器，一般設(shè)置多根天線，對(duì)應(yīng)干擾無(wú)人機(jī)遙控信號(hào)的不同頻段。但這一做法屬于雙刃劍，在干擾敵方無(wú)人機(jī)的同時(shí)，己方無(wú)人機(jī)同樣有可能受到影響。而且，反無(wú)人機(jī)無(wú)線電干擾器也需要額外持續(xù)提供大功率供電，其發(fā)射的不同頻段無(wú)線電干擾信號(hào)也可能對(duì)己方車(chē)輛的無(wú)線電通信造成干擾。更為重要的是，隨著光纖制導(dǎo)FPV自殺式無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，無(wú)線電干擾手段基本上已經(jīng)無(wú)效了。再加上AI智能目標(biāo)識(shí)別與鎖定技術(shù)的加入，使得一名飛手可以同時(shí)操控幾架FPV自殺式無(wú)人機(jī)攻擊一輛主戰(zhàn)坦克，大大提升了毀傷效果。

在這種情況下，反無(wú)人機(jī)的鋼絲籠應(yīng)運(yùn)而生了，其屬于裝甲頂棚的全面進(jìn)化版本，可以根據(jù)各型戰(zhàn)車(chē)的總體外形進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。根據(jù)作戰(zhàn)效能的取舍，既可以將整個(gè)戰(zhàn)車(chē)完全包裹，犧牲一部分炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)射界以及喪失輔助武器的使用功能，也可以縮小鋼絲籠尺寸，只保護(hù)戰(zhàn)車(chē)的薄弱之處。目前，除了俄烏兩軍開(kāi)始在大量的坦克、自行火炮以及裝甲戰(zhàn)車(chē)上安裝反無(wú)人機(jī)鋼絲籠外，已經(jīng)確認(rèn)同樣采用這一手段的國(guó)家還包括以色列、越南等國(guó)。可以說(shuō)，在沒(méi)有更為有效的反無(wú)人機(jī)手段之前，很可能會(huì)有更多國(guó)家采用反無(wú)人機(jī)鋼絲籠作為一種應(yīng)急措施。

“豹”2 A-RC 3.0坦克換裝了無(wú)人炮塔。

第四代主戰(zhàn)坦克發(fā)展存在分歧

盡管包括蘇俄T系列以及歐美M1、“豹”2、“挑戰(zhàn)者”等第三代主戰(zhàn)坦克在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上頻頻被各類(lèi)反坦克武器擊毀，但是世界各國(guó)仍在不遺余力研發(fā)第四代主戰(zhàn)坦克。在2024年歐洲陸軍展上，德法兩國(guó)都繼續(xù)推出了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的第四代主戰(zhàn)坦克樣車(chē)，即EMBT-ADT140和KF51-U?？梢哉f(shuō)，再加上之前美國(guó)通用動(dòng)力公司地面系統(tǒng)分部推出的“艾布拉姆斯”X，歐美在第四代主戰(zhàn)坦克發(fā)展思路上已經(jīng)進(jìn)一步趨于一致，除了無(wú)人炮塔、加裝主動(dòng)防御系統(tǒng)以及輔助智能武器系統(tǒng)、保持四名成員等特點(diǎn)以外，最為重要的一點(diǎn)就是減重。筆者認(rèn)為，這也應(yīng)當(dāng)是其他國(guó)家研發(fā)第四代主戰(zhàn)坦克的趨勢(shì)之一。

但是，減重究竟減到何種程度，是不是都要像歐美第四代主戰(zhàn)坦克樣車(chē)這樣回歸到第三代主戰(zhàn)坦克早期型號(hào)的50噸級(jí)，還是繼續(xù)向下降到40噸甚至30噸級(jí)，筆者認(rèn)為各國(guó)在這一點(diǎn)上很可能還存在著某種分歧。而這一分歧背后體現(xiàn)的，也是各國(guó)對(duì)于第四代主戰(zhàn)坦克作戰(zhàn)應(yīng)用以及未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)的不同理解和預(yù)測(cè)。

歐美在20世紀(jì)70至80年代研發(fā)第三代主戰(zhàn)坦克時(shí)，最重要的一點(diǎn)就在于預(yù)留了非常大的改進(jìn)升級(jí)潛力。因此，從2024年歐洲第三代主戰(zhàn)坦克的全面改進(jìn)甚至脫胎換骨來(lái)看，其未來(lái)的生命力依然非常旺盛。比如，KNDS公司在年中首次公開(kāi)了“豹”2 A-RC 3.0改進(jìn)型第三代主戰(zhàn)坦克樣車(chē)，并且在2024年歐洲陸軍展上進(jìn)行展示。該車(chē)雖然采用了“豹”2 A7+主戰(zhàn)坦克底盤(pán)，上裝部分卻采用了全新的RCT120（3.0版）新型非穿透式無(wú)人炮塔，三名車(chē)組成員全部位于車(chē)體前部，與俄羅斯T-14主戰(zhàn)坦克類(lèi)似。

此外，KNDS公司還在2024年歐洲陸軍展上展示了“豹”2A8以及“勒克萊爾-進(jìn)化”主戰(zhàn)坦克，萊茵金屬公司則展示了“黑豹進(jìn)化升級(jí)”主戰(zhàn)坦克。此外，英國(guó)也在2024年首次對(duì)外公開(kāi)展示了經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的“挑戰(zhàn)者”3主戰(zhàn)坦克。在2024年中國(guó)航展上，北方公司也展出了加裝主動(dòng)防御系統(tǒng)以及反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn)型VT4A主戰(zhàn)坦克?？梢哉f(shuō)，這些第三代在采用某些第四代主戰(zhàn)坦克技術(shù)之后，總體性能都得到了大幅提升。對(duì)于很多無(wú)力研發(fā)和裝備第四代主戰(zhàn)坦克的國(guó)家來(lái)說(shuō)，采用全面改進(jìn)升級(jí)這一性?xún)r(jià)比更高的途徑，足以使其現(xiàn)役第三代主戰(zhàn)坦克的性能隨著時(shí)代的發(fā)展得到進(jìn)一步提升。

美軍以及開(kāi)始裝備M10“布克”輕型坦克。

輕型坦克開(kāi)始全面回歸

2024年也是世界輕型坦克家族迎來(lái)全面回歸的一年。首先，印尼陸軍經(jīng)過(guò)多年的考察和測(cè)試后，接收了首批“卡普蘭”輕型坦克。該型坦克由印尼與土耳其聯(lián)合研發(fā)，兩國(guó)對(duì)于其定位為“中型坦克”。但是，在主戰(zhàn)坦克普遍達(dá)到50噸以上，甚至60～70噸的前提下，30噸級(jí)的坦克也只能定義為“輕型坦克”了。

接著，印度國(guó)防部也對(duì)外首次公開(kāi)了所謂國(guó)產(chǎn)的“佐拉瓦爾”輕型坦克，其戰(zhàn)斗全重更輕，據(jù)稱(chēng)僅為25噸。根據(jù)目前最新消息，“佐拉瓦爾”輕型坦克的原型車(chē)已經(jīng)交付印度陸軍進(jìn)行測(cè)試，完成了在海拔4200米以上高原地區(qū)的實(shí)彈打靶。與此同時(shí)，通用動(dòng)力公司地面系統(tǒng)分部為美國(guó)陸軍研發(fā)的M10“布克”輕型坦克也已經(jīng)進(jìn)入部隊(duì)進(jìn)行測(cè)試。作為目前美國(guó)陸軍為數(shù)不多的研發(fā)進(jìn)展較為順利的主戰(zhàn)裝備，M10“布克”常常被國(guó)外媒體吹噓為世界上性能最出色的輕型坦克。

事實(shí)上，作為目前世界上研發(fā)和裝備輕型坦克最多的國(guó)家，中國(guó)推出的一系列型號(hào)絲毫不遜色于任何一款國(guó)外型號(hào)。在2024年中國(guó)航展上，除了展館內(nèi)靜態(tài)展示的VT5-U無(wú)人版輕型坦克，在動(dòng)態(tài)展示區(qū)還首次公開(kāi)了VN12A輕型坦克。與國(guó)外諸多型號(hào)類(lèi)似，VN12A輕型坦克采用了重型步兵戰(zhàn)車(chē)底盤(pán)與105毫米線膛炮雙人炮塔的組合模式。從某種意義上講，我們很可能會(huì)在未來(lái)地面戰(zhàn)場(chǎng)上看到輕型坦克再次大行其道。

GMARS火箭炮可以裝備2具M(jìn)142“海馬斯”的模塊化發(fā)射箱，火力翻倍。

高機(jī)動(dòng)火箭炮發(fā)展迎來(lái)新的熱潮

在歷時(shí)兩年多的俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)了很多所謂的“明星武器”，其中依靠大量顯赫戰(zhàn)績(jī)打出自己名氣的，當(dāng)屬美國(guó)洛·馬公司M142“海馬斯”高機(jī)動(dòng)火箭炮。目前，各國(guó)紛至沓來(lái)的海量訂單已經(jīng)高達(dá)上千輛，洛·馬公司即便是生產(chǎn)線全負(fù)荷運(yùn)作，也要至少10年才能全部交付。在這種情況下，歐洲各國(guó)開(kāi)始想方設(shè)法研發(fā)自己的高機(jī)動(dòng)火箭炮。

事實(shí)上，歐洲國(guó)家曾經(jīng)在冷戰(zhàn)時(shí)期獨(dú)立研發(fā)過(guò)多種型號(hào)、不同口徑的火箭炮。不過(guò)，由于20世紀(jì)70年代在北約的框架下，美、英、法、德、意五國(guó)聯(lián)合研發(fā)了M270型模塊化火箭炮系統(tǒng)。從此，歐洲的北約國(guó)家基本上就不再獨(dú)立研發(fā)火箭炮了，而是直接采購(gòu)M270型模塊化火箭炮系統(tǒng)，直到今天。如今，當(dāng)歐洲國(guó)家重新開(kāi)始研發(fā)自己的類(lèi)似于M142“海馬斯”的高機(jī)動(dòng)火箭炮之時(shí)，只能再次與其他國(guó)家合作。

于是，德國(guó)兩大軍工巨頭——KNDS公司和萊茵金屬公司迅速行動(dòng)起來(lái)。KNDS公司選擇與以色列埃爾比特公司合作，以后者研發(fā)的PULS模塊化高機(jī)動(dòng)火箭炮為基礎(chǔ)，研制歐洲版EuroPULS火箭炮。該型火箭炮保留了PULS火箭炮的火力部分，換裝依維柯公司Trakker GTF3型8×8重型卡車(chē)底盤(pán)，不僅可以發(fā)射各種口徑的制導(dǎo)火箭彈，還兼容了SkyStriker巡飛彈、GLSDB陸射小直徑炸彈、NSM反艦導(dǎo)彈以及JFS-M巡航導(dǎo)彈等新彈種。

萊茵金屬公司則選擇與美國(guó)洛·馬公司合作，直接“借用”了M142“海馬斯”高機(jī)動(dòng)火箭炮的火力部分，底盤(pán)則換裝更大、更重的曼公司HX2型8×8重型卡車(chē)底盤(pán)，這就是GMARS模塊化火箭炮系統(tǒng)。由于采用了全新的重型底盤(pán)，GMARS火箭炮可以裝備2具M(jìn)142“海馬斯”的模塊化發(fā)射箱，使得其投射火力強(qiáng)度與M270相當(dāng)。與EuroPULS火箭炮類(lèi)似，GMARS火箭炮也將具備發(fā)射其他口徑火箭彈以及AGM-158巡航導(dǎo)彈的能力。

總體來(lái)看，EuroPULS和GMARS兩款正在研發(fā)中的新型火箭炮都將作為相對(duì)老舊的M270型火箭炮的“接替者”，成為北約國(guó)家下一代制式重型高機(jī)動(dòng)火箭炮。