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全運會歷史上首個跨境馬拉松項目2月23日鳴槍開跑
2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑(馬拉松)測試賽將于2月23日鳴槍開跑,路線涉及深圳和香港兩地,是全運會歷史上首個跨境馬拉松項目。
2025深港馬拉松賽是第十五屆全國運動會田徑(馬拉松)項目的重要測試賽,深港兩地通過分段保障模式,在賽事通關(guān)查驗和管控模式上進(jìn)行創(chuàng)新跨區(qū)域?qū)嵺`。

深圳市政府副秘書長 深圳賽區(qū)執(zhí)委會常務(wù)副主任 鄺兵:其中香港段21.841公里,深圳段20.354公里。賽事起點終點設(shè)在深圳灣體育中心,經(jīng)由深圳灣口岸,通過深圳灣大橋進(jìn)入香港,由港深西部公路后返回深圳。

深圳市文化廣電旅游體育局副局長 深圳賽區(qū)執(zhí)委會競賽部副部長 何建輝:比如在口岸通關(guān)方面,通過創(chuàng)新人臉識別加手環(huán)定位加計時計分三重核驗防控機制,實現(xiàn)人、車、物通關(guān)零延時、零接觸、零等待。

為了最大限度地減少對公眾出行的影響,測試賽當(dāng)天,深圳灣口岸將調(diào)整通關(guān)時間,并且在相關(guān)路段進(jìn)行交通管制。
深圳市文化廣電旅游體育局副局長 深圳賽區(qū)執(zhí)委會競賽部副部長 何建輝:調(diào)整深圳灣口岸的臨時封關(guān)時間,為凌晨2時至上午11時,較最初的計劃縮短了6個小時。同時根據(jù)賽事的需要,將對深圳灣口岸旅檢大樓的北廣場、深圳灣口岸地鐵站,以及賽道沿線進(jìn)行交通管控。

香港特區(qū)政府文化體育及旅游局 全國運動會統(tǒng)籌辦公室主任 楊德強:本次賽事將采用通關(guān)查驗前置和閉環(huán)管理的方式進(jìn)行,香港段賽道將配合深圳賽區(qū)的封路安排,采取全段的賽道封控。賽道封閉和賽事進(jìn)行期間,香港警務(wù)署將安排人員封控賽道,確保沒有非賽事人員和車輛妨礙比賽的進(jìn)行。

自賽事籌備以來,深港兩地不僅加強聯(lián)動創(chuàng)新辦賽模式,還首次將深圳灣大橋納入賽道,為參賽者和觀賽者提供不一樣的體驗。

深圳市文化廣電旅游體育局副局長 深圳賽區(qū)執(zhí)委會競賽部副部長 何建輝:該線路首次利用深圳灣大橋作為賽道,跨越深圳灣,串聯(lián)起深圳國家高新區(qū)、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、深圳城市核心區(qū)和香港自然生態(tài)區(qū),形成了“一灣五區(qū)”的獨特路跑場景。





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