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“下午兩點(diǎn)零八分，看到一位小哥剛送了一單滿頭大汗從商務(wù)樓跑出來(lái)，他從右邊口袋掏出一個(gè)菜夾饃，坐在電動(dòng)車上開(kāi)始大口吃。我看了一下表，他花了1分47秒吃完了這份不確定是早餐還是午餐的飯，然后快速消失在了街邊。”

這是一位網(wǎng)友記錄下來(lái)的一個(gè)街頭瞬間。外賣小哥花20多分鐘為我們送上一份餐，而他自己只用1分47秒“將就”一頓。

“他們穿梭于大街小巷為市民提供便捷服務(wù)，但同時(shí)也面臨著諸多生活保障難題。其中，用餐作為基本生活需求，是外賣騎手等新就業(yè)群體中亟待關(guān)注與解決的問(wèn)題?！笔腥舜蟠矸接佬伦⒁獾?，一些餐飲商戶自發(fā)為騎手提供就餐優(yōu)惠，工會(huì)、平臺(tái)也在努力為小哥就餐創(chuàng)造條件，而要真正解決他們的用餐難題，還需社會(huì)各方的支持和相關(guān)政策的突破。

2025年1月28日，農(nóng)歷除夕，在叮咚買(mǎi)菜中寧站，騎手兄弟們忙里偷閑啃起了大餅。他們要為千家萬(wàn)戶送上“年夜飯”，配送一直持續(xù)到晚上9點(diǎn)。

“價(jià)格便宜”是首要看中因素

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，外賣騎手、快遞員等新就業(yè)群體在上海迅速壯大，成為城市運(yùn)行不可或缺的力量。他們一邊為市民送餐，一邊卻為自己的“吃飯”問(wèn)題而困擾。

當(dāng)記者問(wèn)到“這一餐吃什么，怎么吃？”來(lái)自河南的90后外賣小哥阿濤直言，“吃飯就是打游擊，空了就在路邊湊合一下”。他在徐家匯港匯廣場(chǎng)一帶跑外賣已有2年多?！巴砩衔沂桥芡陠位丶页裕形邕@一頓就沒(méi)那么講究了，肚子餓了就買(mǎi)兩個(gè)包子。吃包子最省事，在附近便利店用微波爐熱一下，如果單子多、時(shí)間緊，就不熱了?！?/p>

和阿濤同個(gè)站點(diǎn)的騎手小張要講究一些，“前一天晚上炒菜時(shí)多炒一點(diǎn)，第二天出門(mén)就帶上盒飯，泡一壺紅棗枸杞水。送外賣是體力活，吃好了才好多送幾單”。

“餓了么”長(zhǎng)風(fēng)配送服務(wù)站縱波是一位85后，來(lái)自安徽，他從藍(lán)騎士一路做到站長(zhǎng)，從“自己吃什么”，開(kāi)始關(guān)心“兄弟們吃什么”?！拔缤聿驼球T手跑單高峰時(shí)間，工作特性加上相對(duì)節(jié)儉，很多時(shí)候騎手兄弟對(duì)自己的吃飯問(wèn)題就是簡(jiǎn)單對(duì)付，送到哪里，就在哪里吃一口?！?/p>

市民劉女士向記者講起她的見(jiàn)聞，有一次她看到一位騎手坐在綠地石凳上吃飯，一共擺了三個(gè)菜，看上去挺豐盛。小哥解釋說(shuō)，自己中午送餐把湯給灑了，就把錢(qián)退給了顧客，這頓算作他自己的。吃了一半，這位小哥把剩下的菜小心地收好，放進(jìn)外賣保溫箱里，他說(shuō)晚餐可以接著吃。

對(duì)外賣騎手來(lái)說(shuō)，中午11點(diǎn)-13點(diǎn)半是他們的送餐高峰時(shí)段，在這個(gè)時(shí)間吃飯?zhí)莩?。有人在街頭看到這一幕破防——外賣小哥抓住紅綠燈42秒的時(shí)間狼吞虎咽地吃著自己的午飯。“太心酸了！”

記者在軌道交通世紀(jì)大道站采訪時(shí)，曾發(fā)現(xiàn)一個(gè)“騎手聚集地”。世紀(jì)大道站無(wú)障礙電梯11號(hào)出口處，是一塊較為開(kāi)闊的綠地和非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，過(guò)往行人很少。這里很自然地成了小哥們的歇腳之處，大家摘下頭盔，把電動(dòng)車隨意停放一邊，有人聊天，有人打盹，有人吃飯。當(dāng)時(shí)記者看到一位小哥以電動(dòng)車后座的外賣保溫箱為桌，擺上飯菜，就著自帶的辣醬大嚼起來(lái)。身邊都是相熟的騎手兄弟，故他吃得很放松。

世紀(jì)大道站口，外賣騎手們的聚集地，有人在吃飯。  王海燕 攝

據(jù)了解，“餓了么”曾就外賣騎手就餐問(wèn)題做過(guò)專門(mén)的問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查顯示，上海騎士群體普遍不愿在用餐上支出過(guò)高。在提供的四個(gè)餐費(fèi)區(qū)間的選擇上，選擇“10-15元”的占比最高，為35.43%；其次為“15-20元”的占比，為27.57%；再次為“5-10元”的區(qū)間，占比18.93%；超過(guò)“20元以上”的餐飲消費(fèi)有18.07%的騎士能夠接受。

如果騎手進(jìn)店吃，他們會(huì)選什么樣的店鋪？問(wèn)卷調(diào)查顯示，“價(jià)格便宜”是騎士偏好選擇的第一要素，66.12%的騎士選擇此項(xiàng)；其次是“店鋪品質(zhì)放心”。在不同消費(fèi)區(qū)間下，騎士也展現(xiàn)了對(duì)餐食偏好和追求的不同方向。在5-10元的消費(fèi)區(qū)間下，“餐飯價(jià)格便宜”是首要看中因素；隨著價(jià)格區(qū)間的增長(zhǎng)，“店鋪品質(zhì)”和“店鋪熟悉度”成為越來(lái)越重要的餐食選擇偏好因素。

盡管包子、漢堡等快餐最節(jié)約時(shí)間，但是絕大多數(shù)騎手還是想坐下來(lái)好好吃一頓。問(wèn)卷調(diào)查顯示，在餐食類型選擇偏好上，86.27%的騎士選擇“小菜+米飯”的套餐；其次為面食類，占比32.36%。調(diào)研表明，餐食類型與價(jià)格因素呈現(xiàn)正關(guān)聯(lián)性，隨著價(jià)格區(qū)間的逐步提升，騎士們會(huì)以嘗試多元化餐飲類型的概率越高。以啃包子解決午餐的阿濤就坦言，“送外賣極耗體力，有條件的話，我也想吃頓好的”。

誰(shuí)在關(guān)心騎手的就餐

他們?yōu)槲覀兯筒?，誰(shuí)來(lái)關(guān)心他們的就餐？這關(guān)系到外賣騎手對(duì)這座城市的獲得感、歸屬感。

據(jù)了解，上海一些社區(qū)食堂向外賣騎手開(kāi)放，有的還給予每餐3元左右的補(bǔ)貼，一開(kāi)始吸引不少騎手前往就餐，但因開(kāi)放時(shí)間和地理位置等因素，騎手們發(fā)現(xiàn)并不很方便，“社區(qū)食堂的開(kāi)放時(shí)間正值我們送餐的高峰期，等大家忙好，食堂剩下的飯菜不多，很多也歇業(yè)了?！笨v波說(shuō)。

有的街道設(shè)有溫馨的“騎士驛站”，站內(nèi)提供飲水、休憩、手機(jī)充電、微波爐熱飯等服務(wù)，“大家如果路過(guò)驛站，會(huì)拿起一瓶礦泉水，或是泡杯茶水，可是專門(mén)到這里坐下來(lái)吃飯的騎手很少?！泵缊F(tuán)騎手王軍說(shuō)。

面對(duì)吃飯難題，一些商家自發(fā)對(duì)騎手實(shí)施打折優(yōu)惠措施。王軍告訴記者，大米先生、老鄉(xiāng)雞、小谷姐姐等是他常會(huì)光顧的店鋪。“這些商家對(duì)騎手就餐打折優(yōu)惠，只要是穿著外賣工服的騎手都能享受優(yōu)惠，米飯管飽，茶水免費(fèi)?！?/p>

商家向騎手推出就餐優(yōu)惠

商家向騎手推出就餐等優(yōu)惠。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，這些對(duì)小哥推出愛(ài)心優(yōu)惠的餐飲店門(mén)口，通常會(huì)貼一張通告，標(biāo)明騎手就餐所享受的優(yōu)惠，不同區(qū)域的連鎖門(mén)店略有差異。比如“大米先生”的騎手餐在匯金廣場(chǎng)店打八折，在另一家商場(chǎng)打九折。有商戶經(jīng)營(yíng)者說(shuō)，“小哥們很辛苦，我們讓出一些利來(lái)讓他們吃飽、吃好，也能更好地服務(wù)顧客”。

記者注意到，這些店鋪下午1點(diǎn)半到2點(diǎn)半期間，會(huì)迎來(lái)一波騎手就餐小高峰，不少騎手拼單點(diǎn)幾份小菜一起吃。在花木路附近工作的一位白領(lǐng)說(shuō)，“下午2點(diǎn)，已經(jīng)過(guò)了飯點(diǎn)，我到處找餐飲店，好不容易找到一家還在經(jīng)營(yíng)的店，走進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)我是沾了外賣騎手的光，也對(duì)這家商鋪頓生好感?！?/p>

王軍告訴記者，他常去的古北1699美食城，有好幾個(gè)店鋪會(huì)在晚上推出騎手餐。二十多元的套餐只要十五六元，騎手就可以打包回去?！霸幸患伊萋菸嚪鄣辏昀习逭昙抑邢彩?，就在那一天向前來(lái)的外賣騎手免費(fèi)開(kāi)放，所有菜我們小哥都可免費(fèi)暢吃。”

一些商戶自發(fā)讓利提供就餐優(yōu)惠，社會(huì)各方也注意到了騎手“就餐難、就餐貴”問(wèn)題。方永新提到，中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合“餓了么”平臺(tái)推出面向新就業(yè)勞動(dòng)者的普惠項(xiàng)目“工會(huì)愛(ài)心餐”，上海是首批落地城市之一。該項(xiàng)目自2024年9月在上海運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已得到全市7500余家商家的大力支持，小楊生煎、袁記云餃、塔斯汀漢堡、蜜雪冰城、曼玲粥鋪等品牌以及中小微餐飲商戶紛紛加入，共計(jì)提供1.6萬(wàn)余種專屬平價(jià)營(yíng)養(yǎng)餐服務(wù)。

“‘工會(huì)愛(ài)心餐’推出后，我們可以享受到各種特惠優(yōu)質(zhì)套餐和紅包補(bǔ)貼，大大緩解了吃飯打游擊的難題?！笨v波說(shuō)，“我們站里小哥都是受益者，平臺(tái)上20多元一餐，折扣優(yōu)惠后只要花十六七塊，再加上2-3元的騎手紅包抵扣，大概在12-13元；如果選擇吃面，9-10元就能買(mǎi)到?！彼e例說(shuō)，比如東池便當(dāng)?shù)囊环蓦u腿飯，外賣平臺(tái)的價(jià)格是28元左右，在蜂鳥(niǎo)APP騎士餐板塊點(diǎn)，17元就能買(mǎi)到，很受騎手歡迎。

2025年1月18日，普陀區(qū)城市建設(shè)者管理者之家和欣公寓內(nèi)，留守在滬的近70名新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者共進(jìn)年夜飯。

激勵(lì)更多商戶投身愛(ài)心餐事業(yè)

相比個(gè)別商家的自發(fā)愛(ài)心之舉，由“工會(huì)＋平臺(tái)＋商家”三方支持的模式，給外賣騎手就餐提供了一個(gè)普惠解決方案。

“但是在推進(jìn)過(guò)程中依舊存在卡點(diǎn)。”方永新表示，這種通過(guò)“工會(huì)＋平臺(tái)＋商家”專項(xiàng)資源整合的方式，有效降低新就業(yè)勞動(dòng)者的用餐成本，但整體供給資源力度依然不夠。

他認(rèn)為，當(dāng)前的供給資源尚未形成系統(tǒng)且力度足夠的方案，尤其是對(duì)新業(yè)態(tài)用餐的具體保障機(jī)制還有待進(jìn)一步優(yōu)化。方永新建議，相關(guān)部門(mén)根據(jù)外賣騎手規(guī)模、用餐市場(chǎng)價(jià)格等因素，優(yōu)化供給資源的保障形式。比如使用專項(xiàng)扶持保障體系，通過(guò)與支付平臺(tái)合作，按照一定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放通用的用餐優(yōu)惠券，讓外賣騎手等新業(yè)態(tài)人員可在指定的餐飲商家范圍內(nèi)使用，“優(yōu)惠券的面額設(shè)置應(yīng)結(jié)合實(shí)際餐食價(jià)格，確保能減輕騎手的用餐負(fù)擔(dān)?！?/p>

騎士餐價(jià)格便宜了，騎手們知曉嗎？記者隨機(jī)問(wèn)過(guò)十多位外賣騎手，一半以上還不知道騎士餐的用餐優(yōu)惠信息，其中兩位小哥表示，“聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但沒(méi)有用過(guò)”。

“目前的宣傳大多局限于傳統(tǒng)的線下張貼海報(bào)、在少數(shù)官方渠道發(fā)布消息，未能充分利用新就業(yè)群體日常高頻使用的平臺(tái)?！狈接佬抡J(rèn)為，要讓騎手知道哪里有優(yōu)惠，就要拓寬觸達(dá)渠道。建議在騎手聚集的場(chǎng)所，如快遞網(wǎng)點(diǎn)、外賣站點(diǎn)等，設(shè)置宣傳展板海報(bào)，詳細(xì)展示愛(ài)心餐的優(yōu)惠信息、地圖導(dǎo)航等內(nèi)容，方便騎手直觀了解。他還建議，與外賣平臺(tái)進(jìn)行合作，在 APP 首頁(yè)顯著位置、消息推送欄等，定期推送騎士餐的詳細(xì)信息，包括優(yōu)惠商家列表、特色菜品、優(yōu)惠時(shí)段、領(lǐng)取補(bǔ)貼及優(yōu)惠券的方式等，以確保騎手能第一時(shí)間獲取相關(guān)信息。

在解決外賣騎手就餐難、就餐貴難題中，主力是商戶。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，對(duì)向騎手推出就餐優(yōu)惠的商戶，不僅小哥們感到暖心，市民們也都持贊許態(tài)度，認(rèn)為“這是一家有社會(huì)關(guān)懷的商家”。

而以效益立身的商家僅憑愛(ài)心，難以持久。曾經(jīng)有一家為小哥就餐打六折優(yōu)惠的餐飲店因資金問(wèn)題黯然關(guān)門(mén)，盡管店鋪主表示，若重新開(kāi)店依然會(huì)給小哥打折，但其獻(xiàn)愛(ài)心的前提是，首先要解決的是自身成本效益的核算問(wèn)題。

騎手在愛(ài)心餐飲商家用餐。

“諸多商戶，包含大量的中小微餐飲商戶出于社會(huì)責(zé)任感，自發(fā)地參與到為騎手提供就餐保障的行動(dòng)中來(lái)，這對(duì)緩解該群體用餐難問(wèn)題起到了積極作用。但目前對(duì)于這些熱心商戶的保障行為相應(yīng)的政策扶持還不夠明確。”方永新表示，這在一定程度上影響了商戶持續(xù)參與的積極性，不利于進(jìn)一步擴(kuò)大愛(ài)心餐的覆蓋面和影響力。

方永新建議，對(duì)這些商戶給予政策扶持，完善激勵(lì)機(jī)制，“是否可以出臺(tái)專門(mén)針對(duì)為新就業(yè)群體提供就餐補(bǔ)貼的商戶的稅收減免政策，根據(jù)商戶參與愛(ài)心項(xiàng)目的時(shí)長(zhǎng)、補(bǔ)貼金額等指標(biāo)，按一定比例減免增值稅、所得稅等相關(guān)稅費(fèi)，減輕商戶經(jīng)營(yíng)成本壓力，鼓勵(lì)更多商戶參與其中。”

他還建議，相關(guān)部門(mén)聯(lián)合設(shè)立諸如“新就業(yè)形態(tài)群體工會(huì)愛(ài)心餐飲商戶”等榮譽(yù)稱號(hào)，幫助提升商戶的社會(huì)知名度和美譽(yù)度，以此激勵(lì)更多商戶積極投身愛(ài)心餐事業(yè)，有力保障新就業(yè)群體的“一餐飯”溫情關(guān)懷。

（原標(biāo)題為《他們風(fēng)雨無(wú)阻為我們送餐，誰(shuí)來(lái)關(guān)心外賣騎手“一餐飯”》）