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講武談兵|日本最新一艘水聲測(cè)量船下水,海自的新“竊聽(tīng)者”
據(jù)參考消息網(wǎng)日前報(bào)道,日本海上自衛(wèi)隊(duì)最新一艘“響”級(jí)水聲測(cè)量船“備后”號(hào)17日在岡山縣玉野市的三菱重工海事系統(tǒng)公司玉野造船廠下水。
作為2025年日本海上自衛(wèi)隊(duì)下水的第一艘軍艦,“備后”號(hào)水聲測(cè)量船事實(shí)上卻是一艘名副其實(shí)的“老艦”——“響”級(jí)水聲測(cè)量船的首艦“響”號(hào)其實(shí)早在1991年就已經(jīng)入列了。時(shí)隔34年后,“響”級(jí)水聲測(cè)量船才迎來(lái)了姍姍來(lái)遲的第四名成員。那么,為何日本重新建造這種船舶?“備后”號(hào)水聲測(cè)量船的性能又是如何?
“竊聽(tīng)風(fēng)云”在水下上演
大家對(duì)于各國(guó)海軍的主力戰(zhàn)艦,比如航空母艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦以及潛艇等都很熟悉,但是對(duì)屬于海軍輔助艦艇的水聲測(cè)量船也許較為陌生。事實(shí)上,對(duì)于當(dāng)今世界海軍強(qiáng)國(guó)來(lái)說(shuō),集中了各類(lèi)高技術(shù)裝備的水聲測(cè)量船卻是不可或缺的艦種。

“響”級(jí)水聲測(cè)量船采用小水線面雙體船型。
所謂水聲測(cè)量船,顧名思義就是測(cè)量聲波在不同海區(qū)的水中傳播特性和參數(shù)的海軍輔助艦船。各國(guó)海軍賦予水聲測(cè)量船的主要任務(wù)和使命包括:測(cè)量和記錄不同水文條件下不同海區(qū)的海洋噪聲強(qiáng)度和分布,特別是己方潛艇預(yù)定活動(dòng)的海域。從理論上講,只要己方潛艇發(fā)出的噪聲水平低于海洋環(huán)境的背景噪聲,那么敵方潛艇以及其他反潛平臺(tái)就很難發(fā)現(xiàn)己方潛艇。所以,了解和記錄預(yù)定海域的海洋噪聲情況對(duì)于己方潛艇的行動(dòng)有著至關(guān)重要的意義。
其次,水聲測(cè)量船還可以對(duì)探測(cè)范圍內(nèi)的所有水面艦艇以及潛艇的噪聲信號(hào)進(jìn)行測(cè)量和記錄。對(duì)于己方水面艦艇以及潛艇來(lái)說(shuō),能夠通過(guò)水聲測(cè)量船準(zhǔn)確測(cè)試自身在不同海域、不同距離上的噪聲信號(hào),有助于采取進(jìn)一步的降噪措施,提升聲學(xué)隱身能力。而對(duì)于非己方水面艦艇以及潛艇,包括潛在對(duì)手以及第三方的艦艇,水聲測(cè)量船則可以測(cè)量和記錄它們的噪聲聲紋特征,并且錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)己方潛艇以及反潛平臺(tái)探測(cè)到不明目標(biāo)的噪聲信號(hào)后,首先就會(huì)利用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行聲紋比對(duì),從而在最短的時(shí)間內(nèi)識(shí)別出這是哪國(guó)的某型艦艇,甚至可以精確到某一艘艦艇,從而有針對(duì)性地采取應(yīng)對(duì)戰(zhàn)術(shù)。
此外,由于水聲測(cè)量船裝備有非常完善的水下聲學(xué)設(shè)備,包括拖曳線列陣聲吶、測(cè)深儀、聲速測(cè)量?jī)x、聲線軌跡儀、梯度儀和各種聲學(xué)數(shù)據(jù)處理設(shè)備等,所以除了測(cè)量和記錄噪聲信號(hào),還可以利用主動(dòng)聲吶發(fā)射聲信號(hào)對(duì)海底地形地貌,尤其是海床、海溝進(jìn)行探測(cè),從而繪制更為完善細(xì)致的海圖。海圖的準(zhǔn)確與否對(duì)于己方潛艇作戰(zhàn)起著極其重要的作用,甚至可以說(shuō)決定著水下作戰(zhàn)行動(dòng)的成敗命運(yùn)。

“備后”號(hào)下水。日本海上自衛(wèi)隊(duì)近年來(lái)積極尋求強(qiáng)化攻擊性作戰(zhàn)能力,這勢(shì)必影響亞太的軍力格局,也會(huì)引發(fā)周邊國(guó)家的擔(dān)憂和警惕。
目前,許多國(guó)家的主力水聲測(cè)量船基本上都采用小水線面雙體船型,其原因就在于這種船型的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)特別適用于水聲測(cè)量船的作戰(zhàn)使用。比如,小水線面雙體船的航行穩(wěn)定性高、耐波性好,受到波浪擾動(dòng)要比常規(guī)的單體船小很多,從而大幅降低船體晃動(dòng)對(duì)拖曳線列陣聲吶收集聲信號(hào)的干擾,有利于水聲測(cè)量船進(jìn)行更為精密的水聲測(cè)量。
此外,小水線面雙體船的雙體結(jié)構(gòu)提供了更大的甲板空間,便于安裝設(shè)備和容納更多人員,這對(duì)于需要裝備大量精密設(shè)備的水聲測(cè)量船來(lái)說(shuō)同樣是不小的福音。而且,小水線面雙體船用于推進(jìn)的兩個(gè)潛水體完全浸入在水中,并且多采用電驅(qū)動(dòng)模式,因此其自身產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)更小,有助于進(jìn)一步減少對(duì)水聲測(cè)量的干擾。
水聲測(cè)量船是強(qiáng)國(guó)海軍的重要裝備
目前,世界上最具代表性的水聲測(cè)量船包括美國(guó)海軍的“勝利”級(jí)、“無(wú)瑕”級(jí)以及本文開(kāi)頭所提到的日本“響”級(jí)。
美國(guó)海軍長(zhǎng)期以來(lái)一直非常重視水聲測(cè)量船的裝備以及使用,并且作為其海洋情報(bào)偵察體系的重要組成部分之一。因此,美國(guó)海軍現(xiàn)役的“勝利”級(jí)和“無(wú)瑕”級(jí)兩型水聲測(cè)量船的性能以及技術(shù)水平也居于世界前列。這兩型水聲測(cè)量船均采用小水線面雙體船型:“勝利”級(jí)長(zhǎng)71.5米,寬28.5米,滿載排水量約3400噸;而“無(wú)瑕”級(jí)的外形尺寸更大,長(zhǎng)86米,寬29米,滿載排水量5368噸。

美軍“無(wú)瑕”號(hào)水聲測(cè)量船經(jīng)過(guò)在中國(guó)附近海域活動(dòng)。
“無(wú)瑕”級(jí)水聲測(cè)量船事實(shí)上是“勝利”級(jí)的發(fā)展型號(hào),原計(jì)劃建造5艘,但是最后因?yàn)榉N種原因僅建成服役一艘,即“無(wú)瑕”號(hào)(舷號(hào)23)。該船可謂是中國(guó)周邊海域的“??汀?,尤其是經(jīng)常在南海海域活動(dòng)。該船最主要的水聲探測(cè)設(shè)備就是TL-29A型主被動(dòng)拖曳線列陣聲吶系統(tǒng),由SURTASS被動(dòng)拖曳線列陣聲吶和LFA低頻主動(dòng)拖曳線列陣聲吶組成。該型主被動(dòng)拖曳線列陣聲吶系統(tǒng)由洛克希德·馬丁公司研發(fā)生產(chǎn),是目前世界上最先進(jìn)的拖曳線列陣聲吶系統(tǒng),具備強(qiáng)大的聲信號(hào)收集和分析處理能力。
目前,美國(guó)計(jì)劃設(shè)計(jì)建造新一代滿載排水量達(dá)到約8500噸的大型水聲測(cè)量船,裝備新型主被動(dòng)拖曳線列陣聲吶系統(tǒng),其被動(dòng)模式下的最大探測(cè)距離可達(dá)1000千米,主動(dòng)模式下的最大探測(cè)距離也能夠達(dá)到450千米。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)一直將反潛作為重點(diǎn)發(fā)展的核心能力,因此很早就開(kāi)始設(shè)計(jì)建造水聲測(cè)量船。1989年11月,“響”級(jí)水聲測(cè)量船首艘“響”號(hào)(AOS-5201)開(kāi)工建造,1990年7月下水,1991年1月服役。而二號(hào)船“播磨”號(hào)(AOS-5202)于1990年12月開(kāi)工建造,1991年9月下水,1992年3月服役。日本海上自衛(wèi)隊(duì)為“響”級(jí)水聲測(cè)量船都采用了日本著名海灘的名字命名。這兩艘“響”級(jí)水聲測(cè)量船服役后,全部編入基地設(shè)在吳港的日本海上自衛(wèi)隊(duì)第一聲學(xué)測(cè)量隊(duì)。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)原計(jì)劃建造服役5艘“響”級(jí)水聲測(cè)量船,但是在“響”號(hào)和“播磨”號(hào)相繼開(kāi)工后便暫停了后續(xù)3艘的建造工作,這一停就是30年。直到2019年,日本海上自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃中的第三艘“響”級(jí)水聲測(cè)量船“安藝”號(hào)才開(kāi)工建造,2020年1月下水,2021年3月服役。第四艘“備后”號(hào)水聲測(cè)量船則在2024年3月開(kāi)工建造,2025年2月下水,按照慣例計(jì)劃在2026年3月入役。這兩艘水聲測(cè)量船服役后,同樣編入日本海上自衛(wèi)隊(duì)第一聲學(xué)測(cè)量隊(duì)。
四艘“響”級(jí)水聲測(cè)量船同樣采用了小水線面雙體船型,長(zhǎng)67米,寬29.9米,型深15.3米,航速11節(jié),人員編制約40人。不過(guò),后兩艘標(biāo)準(zhǔn)排水量約為2900噸,比前兩艘增加了50噸。目前,日本海上自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)在第一聲學(xué)測(cè)量隊(duì)開(kāi)始實(shí)行多組人員輪換制,以保證在數(shù)量有限的情況下,盡可能增加“響”級(jí)水聲測(cè)量船海上執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間。此外,作為核心裝備之一的主被動(dòng)拖曳線列陣聲吶系統(tǒng),日本海上自衛(wèi)隊(duì)需要從美國(guó)為“響”級(jí)水聲測(cè)量船采購(gòu)成品型號(hào),基本上就是美國(guó)海軍“無(wú)瑕”號(hào)的同型裝備。因此,除了船身大小導(dǎo)致的航行性能差異,日本海上自衛(wèi)隊(duì)“響”級(jí)水聲測(cè)量船的探測(cè)能力應(yīng)該基本上與美國(guó)海軍“無(wú)瑕”號(hào)相當(dāng)。
近年來(lái),雖然日本海上自衛(wèi)隊(duì)依然將反潛能力作為發(fā)展重點(diǎn)方向之一,但是在周邊國(guó)家潛艇力量飛速提升的前提下,卻已經(jīng)顯得不那么突出了。特別是日本海上自衛(wèi)隊(duì)在目前以及未來(lái)能力發(fā)展上,將艦載航空力量、防空反導(dǎo)乃至尋求艦載遠(yuǎn)程對(duì)陸/對(duì)海攻擊能力同樣作為重點(diǎn)內(nèi)容。也就是說(shuō),日本海上自衛(wèi)隊(duì)早已經(jīng)不再滿足于外界戲稱(chēng)的所謂“第七艦隊(duì)反潛分隊(duì)”的定位,而是開(kāi)始力圖補(bǔ)齊短板,尋求獨(dú)立作戰(zhàn)能力,這是值得我們關(guān)注和警惕的動(dòng)向。





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