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五款車型全球首秀,大眾在華進(jìn)入戰(zhàn)略成果“交付模式”
2025上海車展前夕,大眾汽車集團(tuán)于“大眾汽車集團(tuán)媒體之夜”展示多款重磅車型,標(biāo)志其在中國正式開啟戰(zhàn)略成果的“交付模式”。

活動(dòng)現(xiàn)場,大眾汽車品牌全球首秀了三款專為中國客戶打造的概念車型——ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA。這些車型不僅展示了大眾汽車品牌在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,更通過全新的設(shè)計(jì)語言和創(chuàng)新科技,滿足了中國消費(fèi)者對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高品質(zhì)需求。

其中,ID. ERA作為一款全尺寸增程SUV,擁有令人矚目的設(shè)計(jì)和超1000公里的綜合續(xù)航能力,專為遠(yuǎn)行而設(shè)計(jì)。

ID. EVO則以其動(dòng)感前衛(wèi)的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),展現(xiàn)了大眾汽車品牌在純電SUV領(lǐng)域的全新樣貌。

而ID. AURA則是大眾汽車專為中國打造的首款基于CMP平臺(tái)和CEA電子電氣架構(gòu)的緊湊型轎車,憑借其先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和極富表現(xiàn)力的設(shè)計(jì),為用戶帶來了極具競爭力的全新選擇。

奧迪品牌同樣帶來兩款全球首次亮相的車型——基于PPE平臺(tái)的全新純電動(dòng)車型A6L e-tron和全新AUDI品牌的首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback。A6L e-tron軸距較海外版增加132毫米,并搭載行業(yè)領(lǐng)先的高級組合駕駛輔助系統(tǒng),續(xù)航里程最高可達(dá)770公里。

奧迪E5 Sportback則是一款四門純電轎跑車型,專為新一代追求豪華品質(zhì)和科技潮流的用戶打造,其車身尺寸兼具動(dòng)感比例與優(yōu)雅姿態(tài),提供四種動(dòng)力組合,并配備后驅(qū)與奧迪標(biāo)志性的quattro四驅(qū)可選,最大輸出功率高達(dá)579千瓦,百公里加速僅需3.4秒。
此外,保時(shí)捷新款911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也在活動(dòng)現(xiàn)場亮相,展示了大眾汽車集團(tuán)在華產(chǎn)品陣容的豐富多樣性和全面覆蓋性。

作為活動(dòng)的另一亮點(diǎn),大眾汽車集團(tuán)專為中國復(fù)雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)由集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程(CARIZON)研發(fā),具有自主學(xué)習(xí)能力,能夠?yàn)轳{駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋并以安全為先的駕駛輔助體驗(yàn),計(jì)劃于今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型,逐步應(yīng)用到更多主流緊湊型細(xì)分市場車型中。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示:“中國是全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。大眾汽車集團(tuán)正有力參與并推動(dòng)這一進(jìn)程。憑借新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我們?nèi)轿蝗谌胫袊蛻羲幍臄?shù)字化、智能化的生態(tài)系統(tǒng)。此次上海車展,標(biāo)志著我們朝著成為‘全球汽車科技領(lǐng)航者’的方向邁出了又一堅(jiān)實(shí)步伐?!?/p>
大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德也表示:“通過堅(jiān)定落實(shí)‘在中國,為中國’戰(zhàn)略,我們在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代占據(jù)了優(yōu)勢身位?!?/p>
展望未來,大眾汽車集團(tuán)將在華繼續(xù)加大投入和創(chuàng)新力度,至2027年將推出超過20款新能源汽車,包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng)及增程式車型。到2030年,集團(tuán)旗下各品牌將在中國提供約30款純電動(dòng)車型。這些車型不僅將進(jìn)一步豐富大眾汽車集團(tuán)在華產(chǎn)品陣容,更將助力集團(tuán)在中國市場實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和長期成功。





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