“過去幾個(gè)月，基礎(chǔ)模型迭代速度出現(xiàn)加快趨勢(shì)，有一點(diǎn)始終是明確的，基礎(chǔ)模型的真正價(jià)值是構(gòu)建在模型上的應(yīng)用，基礎(chǔ)模型領(lǐng)域非常廣泛，因此我們不必在每個(gè)方向上都取得領(lǐng)先?！卑俣葎?chuàng)始人李彥宏說，百度從戰(zhàn)略角度考慮，把模型研發(fā)重點(diǎn)放在有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的領(lǐng)域。

5月21日晚，百度（Nasdaq：BIDU，09888.HK）發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)，顯示一季度總營(yíng)收達(dá)324.52億元，同比增長(zhǎng)3%，預(yù)估310.3億元；非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，歸屬于百度的凈利潤(rùn)64.69億元，同比下降8%。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)上，人工智能、智能云以及無人駕駛是分析師較為關(guān)注的業(yè)務(wù)。李彥宏表示，2025年將加速迭代文心系列模型，下一代文心大模型已在研發(fā)中，6月30日將開源最先進(jìn)的文心4.5系列模型。此外，百度已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一些有前景的應(yīng)用領(lǐng)域，比如，數(shù)字人，百度計(jì)劃大規(guī)模推出數(shù)字人服務(wù)。

云業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)42%，AI相關(guān)收入實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)

當(dāng)晚財(cái)報(bào)電話會(huì)披露，一季度，百度智能云業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)42%，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)持續(xù)為正。此外，AI相關(guān)收入也在本季度實(shí)現(xiàn)三位數(shù)的同比增長(zhǎng)，“我們最近推出的每一個(gè)新模型都有大幅降價(jià)，使我們的模型成為市場(chǎng)上最具性價(jià)比的產(chǎn)品之一?！崩顝┖暾f。

上月的百度開發(fā)者大會(huì)上，百度發(fā)布增強(qiáng)版文心4.5 Turbo和文心X1 Turbo，這兩款模型具備多模態(tài)、強(qiáng)推理、低成本三大特性。以文心4.5 Turbo為例，價(jià)格相比4.5下降80%，每百萬(wàn)token的輸入價(jià)格僅為0.8元，輸出價(jià)格3.2元，僅為DeepSeek V3的40%。

李彥宏說，他期待6月底開源文心4.5系列模型后，市場(chǎng)的反應(yīng)，也期待更多人探索該模型的能力。

財(cái)報(bào)顯示，一季度百度核心營(yíng)收254.63億元，同比增長(zhǎng)7%；非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸屬于百度核心凈利潤(rùn)63.30億元，同比下降4%。其中來自在線營(yíng)銷收入為160億元，同比下降6%，托管頁(yè)收入占在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)收入的47%；非在線營(yíng)銷收入為94億元，同比增長(zhǎng)40%，主要由智能云業(yè)務(wù)帶動(dòng)。

關(guān)于云業(yè)務(wù)的發(fā)展，有分析師問及云業(yè)務(wù)的收入細(xì)分，以及有沒有較薄弱的部分。對(duì)此，百度智能云事業(yè)群總裁沈抖回答道，一季度，云服務(wù)收入同比增速?gòu)娜ツ晁募径鹊?6%進(jìn)一步提升至42%，主要驅(qū)動(dòng)力來自各行業(yè)對(duì)生成式人工智能和基礎(chǔ)模型在訓(xùn)練及推理方面的需求激增，“收入結(jié)構(gòu)方面，主要由個(gè)人云和企業(yè)云兩部分組成，企業(yè)云貢獻(xiàn)了收入的絕大部分，且其增速持續(xù)超過智能云服務(wù)整體增速。利潤(rùn)方面，一季度智能云非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（non-GAAP）下運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率同比持續(xù)擴(kuò)大，保持上升趨勢(shì)，目前智能云的non-GAAP利潤(rùn)率已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平?！?/p>

沈抖提及，百度在一季度加速了搜索業(yè)務(wù)的人工智能轉(zhuǎn)型，在移動(dòng)搜索上，已有約35%搜索結(jié)果由AI生成，高于1月份的22%。同時(shí)，百度正通過圖片、視頻、智能體、數(shù)字人和直播等多模態(tài)內(nèi)容，提升用戶的搜索體驗(yàn)。從年初到4月，AI生成的數(shù)字人視頻增長(zhǎng)超30倍；一季度，智能體為客戶創(chuàng)造的收入同比增長(zhǎng)30倍。

談及商業(yè)化，沈抖說：“商業(yè)化還在早期階段，即將開始準(zhǔn)備測(cè)試。由于人工智能搜索與傳統(tǒng)搜索差異顯著，商業(yè)化模式需要重新構(gòu)建和優(yōu)化，這需要一定時(shí)間。長(zhǎng)期來看，人工智能搜索有望大幅提升對(duì)長(zhǎng)尾查詢和此前未開發(fā)領(lǐng)域的商業(yè)化能力。盡管人工智能搜索短期內(nèi)不可避免會(huì)對(duì)收入和利潤(rùn)率帶來一定壓力，但我們?nèi)哉J(rèn)為這是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)的正確路徑。”

“對(duì)無人車的合作持開放態(tài)度”

關(guān)于無人駕駛汽車的發(fā)展，電話會(huì)披露，蘿卜快跑現(xiàn)已覆蓋全球15座城市，部署超過1000輛全無人汽車。一季度，蘿卜快跑在全球提供超140萬(wàn)次出行服務(wù)，同比增長(zhǎng)75%；截至2025年5月，蘿卜快跑在全球累計(jì)提供超1100萬(wàn)次的出行服務(wù)。

財(cái)報(bào)也披露，當(dāng)前，蘿卜快跑正在加速全球化，一季度出海迪拜與阿布扎比，已在迪拜進(jìn)行開放道路驗(yàn)證測(cè)試；在阿布扎比的測(cè)試也即將啟動(dòng)。同時(shí)，蘿卜快跑在香港的測(cè)試范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大。

李彥宏說：“我們對(duì)合作持開放態(tài)度，正積極與網(wǎng)約車平臺(tái)、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商等多方洽談，部分合作已初步成形，比如近期與神州租車達(dá)成合作，將推出全球首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車租賃服務(wù)，未來將披露更多具體進(jìn)展。另外，隨著超1000輛完全無人駕駛車輛的部署，我們預(yù)計(jì)蘿卜快跑在全球的應(yīng)用規(guī)?；?qū)⒓铀僭鲩L(zhǎng)?！?/p>

無人汽車的盈利能力也較受外界關(guān)注，對(duì)此，李彥宏表示：“隨著硬件和人力成本持續(xù)下降，以及運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大帶來的效率提升，已經(jīng)看到清晰的盈利路徑，蘿卜快跑有望成為百度長(zhǎng)期增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力?！?/p>

2025年第一季度，百度股份回購(gòu)金額為4.45億美元，而2023年股份回購(gòu)計(jì)劃下的累計(jì)回購(gòu)金額達(dá)到21億美元。

截至2025年3月31日，百度現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、受限制資金及短期投資為1420億元，以及現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、受限制資金及短期投資（不包括愛奇藝）為1367億元。自由現(xiàn)金流為負(fù)89億元，自由現(xiàn)金流（不包括愛奇藝）為負(fù)92億元主要由于AI業(yè)務(wù)投資增加。

截至美東時(shí)間5月21日收盤，百度跌4.32%，報(bào)85.480美元/股。