“過去幾個月，基礎模型迭代速度出現(xiàn)加快趨勢，有一點始終是明確的，基礎模型的真正價值是構(gòu)建在模型上的應用，基礎模型領域非常廣泛，因此我們不必在每個方向上都取得領先。”百度創(chuàng)始人李彥宏說，百度從戰(zhàn)略角度考慮，把模型研發(fā)重點放在有實際應用價值的領域。

5月21日晚，百度（Nasdaq：BIDU，09888.HK）發(fā)布2025年第一季度財報，顯示一季度總營收達324.52億元，同比增長3%，預估310.3億元；非公認會計準則下，歸屬于百度的凈利潤64.69億元，同比下降8%。

在財報電話會上，人工智能、智能云以及無人駕駛是分析師較為關注的業(yè)務。李彥宏表示，2025年將加速迭代文心系列模型，下一代文心大模型已在研發(fā)中，6月30日將開源最先進的文心4.5系列模型。此外，百度已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一些有前景的應用領域，比如，數(shù)字人，百度計劃大規(guī)模推出數(shù)字人服務。

云業(yè)務營收同比增長42%，AI相關收入實現(xiàn)三位數(shù)增長

當晚財報電話會披露，一季度，百度智能云業(yè)務營收同比增長42%，經(jīng)營利潤持續(xù)為正。此外，AI相關收入也在本季度實現(xiàn)三位數(shù)的同比增長，“我們最近推出的每一個新模型都有大幅降價，使我們的模型成為市場上最具性價比的產(chǎn)品之一?！崩顝┖暾f。

上月的百度開發(fā)者大會上，百度發(fā)布增強版文心4.5 Turbo和文心X1 Turbo，這兩款模型具備多模態(tài)、強推理、低成本三大特性。以文心4.5 Turbo為例，價格相比4.5下降80%，每百萬token的輸入價格僅為0.8元，輸出價格3.2元，僅為DeepSeek V3的40%。

李彥宏說，他期待6月底開源文心4.5系列模型后，市場的反應，也期待更多人探索該模型的能力。

財報顯示，一季度百度核心營收254.63億元，同比增長7%；非公認會計準則，歸屬于百度核心凈利潤63.30億元，同比下降4%。其中來自在線營銷收入為160億元，同比下降6%，托管頁收入占在線營銷業(yè)務收入的47%；非在線營銷收入為94億元，同比增長40%，主要由智能云業(yè)務帶動。

關于云業(yè)務的發(fā)展，有分析師問及云業(yè)務的收入細分，以及有沒有較薄弱的部分。對此，百度智能云事業(yè)群總裁沈抖回答道，一季度，云服務收入同比增速從去年四季度的26%進一步提升至42%，主要驅(qū)動力來自各行業(yè)對生成式人工智能和基礎模型在訓練及推理方面的需求激增，“收入結(jié)構(gòu)方面，主要由個人云和企業(yè)云兩部分組成，企業(yè)云貢獻了收入的絕大部分，且其增速持續(xù)超過智能云服務整體增速。利潤方面，一季度智能云非通用會計準則（non-GAAP）下運營利潤率同比持續(xù)擴大，保持上升趨勢，目前智能云的non-GAAP利潤率已達到行業(yè)領先水平?！?/p>

沈抖提及，百度在一季度加速了搜索業(yè)務的人工智能轉(zhuǎn)型，在移動搜索上，已有約35%搜索結(jié)果由AI生成，高于1月份的22%。同時，百度正通過圖片、視頻、智能體、數(shù)字人和直播等多模態(tài)內(nèi)容，提升用戶的搜索體驗。從年初到4月，AI生成的數(shù)字人視頻增長超30倍；一季度，智能體為客戶創(chuàng)造的收入同比增長30倍。

談及商業(yè)化，沈抖說：“商業(yè)化還在早期階段，即將開始準備測試。由于人工智能搜索與傳統(tǒng)搜索差異顯著，商業(yè)化模式需要重新構(gòu)建和優(yōu)化，這需要一定時間。長期來看，人工智能搜索有望大幅提升對長尾查詢和此前未開發(fā)領域的商業(yè)化能力。盡管人工智能搜索短期內(nèi)不可避免會對收入和利潤率帶來一定壓力，但我們?nèi)哉J為這是實現(xiàn)長期增長的正確路徑?！?/p>

“對無人車的合作持開放態(tài)度”

關于無人駕駛汽車的發(fā)展，電話會披露，蘿卜快跑現(xiàn)已覆蓋全球15座城市，部署超過1000輛全無人汽車。一季度，蘿卜快跑在全球提供超140萬次出行服務，同比增長75%；截至2025年5月，蘿卜快跑在全球累計提供超1100萬次的出行服務。

財報也披露，當前，蘿卜快跑正在加速全球化，一季度出海迪拜與阿布扎比，已在迪拜進行開放道路驗證測試；在阿布扎比的測試也即將啟動。同時，蘿卜快跑在香港的測試范圍也進一步擴大。

李彥宏說：“我們對合作持開放態(tài)度，正積極與網(wǎng)約車平臺、車隊運營商等多方洽談，部分合作已初步成形，比如近期與神州租車達成合作，將推出全球首個自動駕駛汽車租賃服務，未來將披露更多具體進展。另外，隨著超1000輛完全無人駕駛車輛的部署，我們預計蘿卜快跑在全球的應用規(guī)?；?qū)⒓铀僭鲩L?！?/p>

無人汽車的盈利能力也較受外界關注，對此，李彥宏表示：“隨著硬件和人力成本持續(xù)下降，以及運營規(guī)模擴大帶來的效率提升，已經(jīng)看到清晰的盈利路徑，蘿卜快跑有望成為百度長期增長的核心驅(qū)動力?！?/p>

2025年第一季度，百度股份回購金額為4.45億美元，而2023年股份回購計劃下的累計回購金額達到21億美元。

截至2025年3月31日，百度現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限制資金及短期投資為1420億元，以及現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限制資金及短期投資（不包括愛奇藝）為1367億元。自由現(xiàn)金流為負89億元，自由現(xiàn)金流（不包括愛奇藝）為負92億元主要由于AI業(yè)務投資增加。

截至美東時間5月21日收盤，百度跌4.32%，報85.480美元/股。