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比亞迪、長安等車企跟進(jìn):供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)
作出“支付賬期不超過60天”承諾的車企不斷擴(kuò)圍,已囊括比亞迪、一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯、長安、吉利、奇瑞等多家車企。
6月11日凌晨1點(diǎn)28分,比亞迪汽車通過官方微信宣布,將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。比亞迪表示,此舉是為落實(shí)國家及相關(guān)部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出的一系列部署要求,以及助力中小企業(yè)健康發(fā)展,以切實(shí)行動(dòng)推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!拔磥恚葋喌掀噷⒗^續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化,攜手上下游伙伴共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)?!?/p>
6月11日早間,奇瑞集團(tuán)發(fā)文表示,近期,工信部、國資委等國家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列部署要求,奇瑞集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí),決定自6月10日起,將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi),以加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
6月10日晚,多家車企先后對外發(fā)聲表態(tài)。中國第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、賽力斯集團(tuán)股份有限公司、中國長安汽車集團(tuán)有限公司、吉利汽車集團(tuán)等六家汽車生產(chǎn)企業(yè)分別發(fā)表聲明,就“支付賬期不超過60天”作出承諾。
長安汽車表示,近期,工信部、國資委等國家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列部署要求,為深入貫徹落實(shí)中央和部委的精神,長安汽車攜旗下長安啟源、長安凱程、深藍(lán)汽車、阿維塔,向行業(yè)宣布,將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi),以切實(shí)行動(dòng)踐行央企社會(huì)責(zé)任,保障中小企業(yè)資金高效流轉(zhuǎn),助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同運(yùn)行,共同努力,推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
吉利汽車集團(tuán)則表示,將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi),以加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)擔(dān)當(dāng),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
值得注意的是,對于外界質(zhì)疑的供應(yīng)商付款周期長,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛5月30日在社交平臺上指出,國內(nèi)車企財(cái)報(bào)里的應(yīng)付賬款和應(yīng)付票據(jù)的平均周轉(zhuǎn)天數(shù),比亞迪為127天、吉利也是127天、長城是163天、上汽是164天。
賬期是指從供應(yīng)商向采購方(如零售商)供貨后,到采購方實(shí)際付款的這段時(shí)間周期?,本質(zhì)上是采購方利用時(shí)間差對供應(yīng)商資金的占用。??
對零部件供應(yīng)商來說,賬期縮短能讓供應(yīng)商更快拿到貨款,資金回流速度加快,從而有更多資金用于采購原材料、更新設(shè)備、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模等,提升生產(chǎn)的穩(wěn)定性和連續(xù)性,降低因資金緊張導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯風(fēng)險(xiǎn)。
對整車企業(yè)來說,盡管短賬期將對企業(yè)的現(xiàn)金流管理提出更高要求,但從行業(yè)整體來看,縮短賬期能夠讓整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈的運(yùn)營效率得以提高,從原材料采購、零部件生產(chǎn)到整車組裝的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠更加緊密銜接,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,使行業(yè)能夠更快速地響應(yīng)市場需求變化。
國內(nèi)車企集體發(fā)聲,是響應(yīng)2025年6月1日施行的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》。該條例核心內(nèi)容包括明確60日支付期限、禁止強(qiáng)制接受商業(yè)匯票等非現(xiàn)金支付方式、強(qiáng)化協(xié)同監(jiān)管體系等,旨在解決中小企業(yè)賬款拖欠問題,優(yōu)化營商環(huán)境。條例要求,大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù),應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起60日內(nèi)支付款項(xiàng);合同另有約定的,從其約定,但應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)規(guī)范、交易習(xí)慣合理約定付款期限并及時(shí)支付款項(xiàng),不得約定以收到第三方付款作為向中小企業(yè)支付款項(xiàng)的條件或者按照第三方付款進(jìn)度比例支付中小企業(yè)款項(xiàng)。
工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成近日主持召開黨組會(huì)議,要求扎實(shí)推進(jìn)“綜合整治新能源汽車行業(yè)‘內(nèi)卷’問題”等3項(xiàng)集中整治。行業(yè)呼吁反內(nèi)卷,政府部門對癥下藥逐條反內(nèi)卷,規(guī)定支付供應(yīng)商賬期正是具體措施之一。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長兼秘書長、中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長董揚(yáng)近期表示,“反內(nèi)卷不能只靠自覺”,并表示政府或?qū)⒓訌?qiáng)對企業(yè)違法違規(guī)行為的處罰力度。
他指出,有為政府與有效市場的有機(jī)結(jié)合,是社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的重要原則,是綜合治理“內(nèi)卷式”競爭的重要手段。他預(yù)計(jì),下一步政府可能采取相關(guān)行政措施:一是加強(qiáng)對于業(yè)內(nèi)企業(yè)違反法律和法規(guī)行為的處罰力度;二是進(jìn)一步落實(shí)多部委提出的關(guān)于綜合治理“內(nèi)卷式”競爭的各項(xiàng)措施,比如重點(diǎn)檢查相關(guān)企業(yè)拖欠零部件企業(yè)的賬期問題,限期落實(shí)政府關(guān)于縮短賬期的要求;三是支持指導(dǎo)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),聘請第三方專業(yè)組織機(jī)構(gòu),落實(shí)行業(yè)自律行為。





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