宣布重資加碼換電業(yè)務(wù)半年后，動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代（300750.SZ/03750.HK）將該業(yè)務(wù)模式拓展至中國(guó)香港。

6月13日，寧德時(shí)代子公司時(shí)代電服科技有限公司、時(shí)代小桔新能源技術(shù)有限公司與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)出口有限公司、龍昇新能源控股有限公司在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布攜手推進(jìn)換電式營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在香港規(guī)模化應(yīng)用。

同步，寧德時(shí)代宣布啟動(dòng)香港換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這也是公司巧克力標(biāo)準(zhǔn)化換電模式在港澳落地的關(guān)鍵里程碑。

根據(jù)發(fā)布的消息，針對(duì)香港地域空間有限、新能源基建不足等痛點(diǎn)，此次寧德時(shí)代等四方聯(lián)合推出“2分鐘極速換電+車(chē)電分離降本+全周期電池管理”的一體化巧克力換電解決方案。

據(jù)介紹，在產(chǎn)品側(cè)，中國(guó)一汽研發(fā)的紅旗E-QM5右舵換電車(chē)型已實(shí)現(xiàn)電池與整車(chē)毫米級(jí)匹配，通過(guò)萬(wàn)次耐久測(cè)試驗(yàn)證可靠性；在補(bǔ)能側(cè)，根據(jù)合作規(guī)劃，2026年底前建成10站，形成覆蓋香港各區(qū)的換電網(wǎng)絡(luò)。其中尤其提到，對(duì)香港的士司機(jī)群體而言，可大幅縮短運(yùn)營(yíng)中斷時(shí)間、提升接單效率。

根據(jù)合作協(xié)議，四方分工明確。中國(guó)一汽負(fù)責(zé)車(chē)型開(kāi)發(fā)與售后保障，時(shí)代電服負(fù)責(zé)電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及回收利用，時(shí)代小桔提供換電站數(shù)字化運(yùn)營(yíng)支持，龍昇新能源則落地本地基建與車(chē)輛推廣。

寧德時(shí)代稱(chēng)，這種”技術(shù)+資產(chǎn)+運(yùn)營(yíng)+基建"的全鏈條協(xié)同模式，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，開(kāi)創(chuàng)了香港新能源商用生態(tài)建設(shè)的全新范式。未來(lái)，寧德時(shí)代將依托香港區(qū)位優(yōu)勢(shì)拓展至東南亞市場(chǎng)，并推動(dòng)”巧克力換電”的全球化應(yīng)用。

寧德時(shí)代于2021年成立全資子公司時(shí)代電服，主攻換電業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)近3年試水，寧德時(shí)代在換電業(yè)務(wù)上重資加碼。2024年12月18日，寧德時(shí)代舉行巧克力換電生態(tài)大會(huì)，曾毓群宣布，推出新一代巧克力換電解決方案，并啟動(dòng)“巧克力換電生態(tài)”，“我們?cè)敢饽贸鲎罡咂焚|(zhì)的電池、拿出更好的資源、做好站網(wǎng)新基建?！?/p>

曾毓群當(dāng)時(shí)表示，“換電是一個(gè)重資產(chǎn)、高投入、長(zhǎng)周期的產(chǎn)業(yè)，涉及的利益相關(guān)方很多、鏈條復(fù)雜。”但其判斷，到2030年，換電、家充、公共充電樁將三分天下。其在現(xiàn)場(chǎng)表態(tài)，“寧德時(shí)代未來(lái)所有電池新技術(shù)都將應(yīng)用于巧克力換電車(chē)型?！?/p>

對(duì)于換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，寧德時(shí)代此前已對(duì)外宣布有明確的時(shí)間表：2025年，會(huì)建1000座巧克力換電站，同時(shí)將進(jìn)軍港澳；中期目標(biāo)為10000座，最終目標(biāo)則為30000座至40000座。