6月20日，京哈高鐵北京至沈陽段即常說的京沈高鐵，安全標(biāo)準(zhǔn)示范線拉通試驗圓滿成功，標(biāo)志著該線路運行的復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按照時速350公里運行，進(jìn)一步壓縮沿線城市間的時空距離，旅客出行體驗將得到進(jìn)一步提升。

京沈高鐵全長696公里，于2021年1月建成通車，途經(jīng)北京、河北、遼寧等3省6市，貫穿京津冀協(xié)同發(fā)展核心區(qū)域、沈陽經(jīng)濟(jì)圈、長春現(xiàn)代化都市圈等。

此次京沈高鐵開展安全標(biāo)準(zhǔn)示范線拉通試驗，目的在于對京沈高鐵上下行軌道、橋梁、通信、信號、接觸網(wǎng)等進(jìn)行全面檢測，對高速鐵路各系統(tǒng)和整體性能按照時速350公里高標(biāo)運行的要求進(jìn)行科學(xué)驗證。

據(jù)國鐵沈陽局相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，預(yù)計從7月1日起，京沈高鐵復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運行，區(qū)段平均旅速提高8.6km/h，北京至沈陽最快旅行時間為2小時29分，較現(xiàn)在壓縮15分鐘。