原本喜氣洋洋的新郎官，卻不幸成了高速公路上的陌路人。這個本該“無事發(fā)生”的休賽期，卻見證了一場突如其來的悲劇。

北京時間7月3日下午，西班牙《馬卡報》、葡萄牙《記錄報》等多家媒體確認(rèn)，利物浦球員迪奧戈·若塔因車禍去世，享年28歲。就在6月22日，若塔才剛和相戀多年、育有3個孩子的女友補辦遲來的婚禮。

這是繼2019年6月1日前西班牙國腳雷耶斯車禍喪生后，國際足壇再度有知名球員因交通事故罹難。對于剛奪得英超冠軍的利物浦以及備戰(zhàn)來年世界杯的葡萄牙隊而言，這是無端的噩耗，更是球迷莫大的驚愕與傷悼。

最后一條社媒，是大婚

若塔車禍喪生的時間線，短促而慘烈。

周四晚上剛過午夜，在塞爾納迪利亞地區(qū)A-52高速公路65公里處，一輛蘭博基尼跑車偏離道路并引發(fā)火災(zāi)，車輛幾乎化為灰燼，車上的兩人當(dāng)場喪生。

緊急中心收到警報后，立即啟動了薩莫拉交通民警隊、省議會消防員和薩西爾緊急協(xié)調(diào)中心（CCU），后者派遣了醫(yī)療急救組（UME）和蒙布伊健康中心的醫(yī)務(wù)人員前往現(xiàn)場。醫(yī)療隊到達現(xiàn)場后，只能確認(rèn)事故中兩人已死亡。

隨后，車上兩人身份得以確認(rèn)。一位是現(xiàn)效力于利物浦的28歲葡萄牙球員迪奧戈-若塔，另一位則是他的弟弟、佩納菲爾俱樂部的球員安德烈·席爾瓦。兩人都將被送往法醫(yī)解剖研究所進行鑒定。

據(jù)《阿斯》報披露，初步調(diào)查顯示，當(dāng)?shù)貢r間周三凌晨0時30分左右，他們乘坐的蘭博基尼在試圖超車時疑似遭遇輪胎爆胎，這導(dǎo)致車輛失控沖出路面，進而釀成慘劇。

在確認(rèn)消息后，葡萄牙國家隊第一時間在社媒上發(fā)布了哀悼：“葡萄牙足協(xié)和整個葡萄牙足球界都為此深感悲痛。若塔不僅是一名出色的球員，還是一個非凡的人。葡萄牙國家隊和足協(xié)向他倆的家人、朋友和俱樂部表示最深切的哀悼。葡萄牙足協(xié)已經(jīng)請求歐足聯(lián)在本周四與西班牙隊的女足歐洲杯比賽前默哀一分鐘。”

隨后，波爾圖、那不勒斯、切爾西等俱樂部也相繼發(fā)布了對若塔的哀悼，哪怕立場上和利物浦對立的曼聯(lián)名宿加里·內(nèi)維爾，也在社媒上向若塔致哀。此后加入悼念行列的，還有佩德里、加維和賴斯等知名球星。

而在若塔去世消息傳來前半小時剛更新了社媒的利物浦，則刪掉了那條季前賽動態(tài)，因為大量球迷涌入這條動態(tài)下，開始詢問消息的真實性，并尋求官方的確認(rèn)或辟謠。隨后，利物浦發(fā)表了官方公告，在不發(fā)表進一步評論的情況下，要求尊重若塔與其親朋的隱私，并承諾將向所有當(dāng)事人提供全力支持。

當(dāng)噩耗最終確認(rèn)，不少球迷轉(zhuǎn)向了其新婚妻子魯特·卡爾多索的社媒下，表達追思和哀悼：“愿你的丈夫安息”，“請告訴我們這是假的！”

若塔與愛人在13歲時相識，17歲時開始交往，兩人已經(jīng)育有三個孩子，6月22日才補辦婚禮。當(dāng)時若塔更新Instagram并曬出了自己婚禮上的照片：“2025年6月22日，是的，永遠。”

這是利物浦前鋒在這個世上，留下的最后一條社媒動態(tài)。

意外之前，剛兩冠加身

在遭遇這場橫禍之前，若塔的2025，原本是貨真價實的人生贏家劇本。

4月27日，利物浦以5比1擊敗熱刺，提前4輪奪得英超冠軍，這也是若塔第二次隨隊斬獲英超銀盤。作為克洛普時代的老臣之一，若塔雖然在斯洛特麾下不是鐵打主力，但仍是前場重要輪換之一。他的勤奮、機敏和門前嗅覺，依舊不時閃光。

對比加克波和努涅斯，身材短小精悍的若塔看上去并不像9號位，但射術(shù)上葡萄牙人卻相當(dāng)可靠，加盟利物浦之初還曾是球隊有口皆碑的頭球王。然而，他先是和“紅箭三俠”的巔峰期重疊，此后又趕上了球隊鋒線新一波大挪移，始終未能鎖定首發(fā)的他，進球數(shù)量也呈現(xiàn)逐年下滑態(tài)勢。

若塔人生的最后一球，發(fā)生在今年4月的默西賽德郡德比，當(dāng)時紅軍20號閃轉(zhuǎn)騰挪晃開角度后低射建功，在這場對抗激烈、爭議判罰不斷的惡戰(zhàn)中上演絕殺。

而今年6月的歐國聯(lián)決賽，則是若塔人生的最后一場比賽。他在加時賽第106分鐘替補出場，完成1次射門，2次過人1次成功。雖然最后的點球決戰(zhàn)并未主罰，但這并不影響他和隊友們一道歡慶勝利。

不到2個月間，俱樂部和國家隊雙線捧杯，對于一名明年就要邁入而立、面臨著激烈競爭的準(zhǔn)老將而言，這是福氣，更是實力。

比起天賦異稟的薩拉赫，與其并肩奮戰(zhàn)多年的若塔，成名至今拿著的是貨真價實的“凡人劇本”。

和同齡人多半出自葡超三強不同，若塔青年時代先后效力的貢多馬爾、帕索斯費雷拉都是貨真價實的“小透明”，19歲才完成葡超首秀，也只能說普普通通。生涯首次轉(zhuǎn)會海外，又被馬競連番租借給波爾圖和狼隊，似乎和豪門壓根不沾邊。

但正是在同胞扎堆的狼隊，異軍突起的若塔憑借平均每3場就能打入1球的勤勉，讓利物浦掏出了4470萬歐元，將自己招致麾下。在必須和薩拉赫、馬內(nèi)、菲爾米諾分享出場時間的情況下，若塔始終保持著高效和專注，氣質(zhì)恰恰是利物浦球迷欣賞的那一掛。

得益于俱樂部的持續(xù)高光，若塔在換代格外迅速的葡萄牙國家隊始終保有一席之地，6年來無論是出任中鋒，還是在邊路活動。一專多能的若塔從來任勞任怨，極少發(fā)表對出場時間和擔(dān)任角色的看法。

也難怪噩耗襲來，球迷會對這位“零差評”的老實人分外緬懷。正如昔日隊友魯本·內(nèi)維斯所言：“只有當(dāng)我們忘記你時，我們才會失去你。”

衛(wèi)冕和世界杯，都不重要了

若塔辭世，也給利物浦和葡萄牙留下了不小難題。

作為今夏轉(zhuǎn)會市場上最活躍的存在，已經(jīng)完成5筆簽約的利物浦，除去億元先生維爾茨，基本都在補強中后場。而在前場，他們原本準(zhǔn)備放走努涅斯，顯然是準(zhǔn)備給若塔留出更多出場時間。

但歷經(jīng)這場噩耗，利物浦不但要準(zhǔn)備索博斯洛伊打偽9號的可能，或許也會加快對伊薩克、哲凱賴什等人的追求。畢竟，完全沒有中鋒，之于衛(wèi)冕英超著實不可想象。

俱樂部可以通過球市運作紓解難關(guān)，而對于葡萄牙隊而言，失去若塔，也意味著前場機動性的下降。剛過去的歐國聯(lián)決賽周，主帥馬丁內(nèi)斯堅持C羅擔(dān)任中鋒，佩德羅·內(nèi)托和小孔塞桑分居兩翼，而若塔則可以替換其中的任何一人。

在馬丁內(nèi)斯看來，若塔的實戰(zhàn)意義，更在名氣更大、但始終和國家隊不合拍的拉斐爾·萊昂之前，而之前的兩位9號安德烈·席爾瓦和貢薩洛·拉莫斯，也都因發(fā)展軌跡的不順，而淡出了國家隊首發(fā)序列。

如果沒有這場車禍，明年此時，經(jīng)驗豐富、定位全能的若塔，只要沒有極端意外情況，定然會在葡萄牙國家隊有一席之地。在41歲的C羅和20歲的若昂·內(nèi)維斯之間，承上啟下的若塔，本可有更多作為。

然而，明天和意外，先來臨的卻是后者，球場上總能甩開圍追堵截的后衛(wèi)，若塔卻不幸敗給了死神。